物流中心规划与设计
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作者： 陈子侠，张芮，陈颢 著
出 版 社： 高等教育出版社
出版时间： 2005-5-1字数：版次： 1页数： 263印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787040169553包装： 平装编辑推荐
本书主要介绍物流中心系统规划设计的具体内容、步骤和任务。主要包括：计划筹备阶段的基础规划资料的收集和系统规划策略目标的确定；系统规划设计阶段的基础规划资料的分析、规划条件设定、作业需求功能规划、设备需求规划与选用、信息系统规划、区域布置规划；方案评估与选择阶段的物流系统评估因素规划、物流中心的区位选择；细部规划设计阶段物流设备规划设计、外围设施规划设计、细部布置规划、事务流程设计、作业规范与人力需求规划、计划实施考核、成本分析与效益评估等。
内容简介
本书立足于目前国内物流业的迅速发展及社会对物流人才的迫切需求，全面、系统地分析、研究了物流中心的规划设计内容及方法，并通过对国内外物流中心规划设计已有的案例总结，可以从更新、更广、更全面的视野来展示现代物流中心的规划设计。
本书作为普通高校物流专业和高等教育自学考试及成教物流专业的教材，其难度适中，专业特色浓厚，具有较强的针对性和实际可操作性，也是电子商务人员，物流管理人员，物流园区、物流中心、配送中心规划设计人员的难得的专业参考书。
目录
第1章 物流中心概论
第一节 物流中心的产生
第二节 物流中心的作用与类型
第三节 物流中心的发展
第2章 物流中心规划设计的需求分析
第一节 物流中心规划的基本内容
第二节 物流中心规划中的主要问题
第3章 物流中心的选址
第一节 选址的意义
第二节 选址决策的影响因素
第三节 选址模型的分类
第四节 选址问题中的距离计算
第五节 选址模型
第4章 物流中心流程及内部规划设计
第一节 物流中心流程
第二节 物流中心的内部规划
第三节 物流中心的内部设计
第5章 仓储系统规划设计
第一节 仓储系统概述
第二节 仓储系统作业方式
第三节 仓储系统的规划设计
第四节 立体仓库的规划设计
第6章 运输系统规划设计
第一节 运输的基本描述
第二节 运输的合理化
第三节 运输系统规划设计
第四节 运输系统管理的信息化
第7章 分拣系统规划设计
第一节 分拣系统概述
第二节 拣选作业
第三节 拣选策略
第四节 分拣系统规划设计
第8章 装卸搬运系统规划设计
第一节 物流中心物料装卸搬运的影响因素
第二节 物料装卸搬运与平面布置
第三节 物料装卸搬运系统分析
第四节 装卸搬运系统方案设计
第五节 装卸搬运系统的实施
第9章 物流中心设备设施规划设计
第一节 仓储设备
第二节 装卸搬运设备
第三节 分拣设备
第四节 条码与自动化设备
第五节 货箱
第10章 物流中心信息系统规划设计
第一节 物流中心信息的功能与特征
第二节 物流中心与外界的信息交换
第三节 信息管理对物流中心的影响
第四节 物流信息技术的发展
第五节 物流中心信息系统规划
第六节 物流中心信息系统的设计
第11章 物流中心规划设计的成本分析
第一节 物流中心成本管理
第二节 物流中心成本管理方法
第三节 物流中心规划设计的成本性态分析
第12章 案例分析
第一节 宁波明州物流园区规划
第二节 “杭烟”物流配送中心的规划与设计
第三节 烟台铁路公司珠矶物流配送中心规划
第四节 浙江凯喜雅迈向第三方物流企业的发展规划
主要参考文献
书摘插图
第1章 物流中心概论
第二节 物流中心的作用与类型
一、物流中心的作用
在现代物流体系中，如果把物流网络用环和分支点来表示，那么环主要是指运输，即汽车、火车、船舶及飞机等运输；分支点(连接点)主要是指工厂、店铺、物流中心等物流发生地和集中地。在物流网络中，物流中心所起的作用是作为商品周转、分拣、配货、保管和流通加工等活动的据点，克服在流通过程中所产生的时间和空间障碍，促进商品按顾客要求顺利转移。
1．商品集散中心的作用
将零星产品集中成批量商品，称其为“集货”。在生产厂数量很多，每个生产厂产量有限的地区，只要这一地区某些产品总量达到一定规模，就可以设置起聚集作用的物流中心。随着市场经营规模的扩大，生产与消费之间的距离越来越远。流通渠道也越来越复杂，特别是在强调差异化营销的时代，商品流通呈现出多批次、少批量的趋势，这样从整个运输过程来看，就必然分化为大量商品统一输送的干线运输和都市内终端配送，这两者在输送管理的方法和手段上都有差异。如此多样、复杂的物流体系显然是生产企业自身无法完全控制管理的。具体来看，在干线运输中，如果由单个企业直接承担小规模商品运输，不仅因为平均运送商品量较少造成成本增加，而且由于运输次数频繁，造成过度使用道路、堵塞交通、污染环境等现象，也增加了社会成本。相反，如果在干线运输的源头或厂商集散地建立物流中心，在中心内统一集中各中小企业的商品，加以合理组合，再实施干线运输，既发挥了物流规模效益，使成本得以降低，又有效地抑制了社会成本的上升。同样，干线运输的商品再在运输消费地附近的配送中心统一进行管理，再安排相应的小型货车进行配送，这样可以大大提高物流的效率。、
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