Maisto 美驰图 道奇蝰蛇 2003 DODGE VIPER SRT-10 敞篷 1:24 模型车红色
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品牌: Maisto 美驰图
基本信息产品尺寸及重量:23.4 x 11.6 x 10.4 cm ; 481 g发货重量:481 gASIN:B0041G5NBA型号:2003 DODGE VIPER SRT-10 敞篷厂商推荐适用年龄:14 岁以上产地:中国广东商品描述产品描述Maisto 美驰图 道奇蝰蛇 2003 DODGE VIPER SRT-10 敞篷 1:24 模型车红色
模具准确+喷漆一流+做工精致,根据原车尺寸按比例缩小精制而成，仿真度极高，适用于车模爱好者收藏、馈赠礼品、家居摆设，当然亦可给儿童把玩。
车轮可以滚动，车门、引擎盖可打开。
“猛兽般的力量和笨拙性”是我在成长过程中在老爸的车库里我们常听到的词。他用这个词来形容那些马力强劲但难于操控的汽车；或者，也是更常见的一种比喻，那是就它来形容技术纯熟的驾驶者想要征服的对象。这两种定义都在我们脑海里占据了至高无尚的地位，就如同我们到弗吉尼亚国际赛道（VIR）驾驶道奇蝰蛇 SRT-10的地位一样。 考虑到它的技术数据：可产生600马力（比以前提高了90马力）的8.4升V10发动机；200英里/小时的最高时速；以及没有稳定性控制的前置发动机、后轮驱动的底盘。道奇Viper SRT-10并不是一款全新的车型，但引擎罩下面署名V10的大块头却是全新的。这一重大、显著的改变已经增强了V10发动机的输出量，并且也改善了它的燃料经济性（甚至还有气体排放量）。是的，它的马力真的能达到600，在6,000转数/分下达到峰值。扭矩在5,000转数/分下升至560磅-英尺，好像这台派生出的卡车发动机没有产出足够的扭矩一样。来自克莱斯勒流行的6.1升Hemi V8发动机的，更为坚强有力的连杆和活塞已经使V10发动机的缸径增加1毫米成为可能，由8.3升涨至8.4升——庞大的510立方英寸。由9.6:1至10.2:1的压缩比的大幅增长是由改造后的燃烧室产生的。燃油喷嘴现在正面朝上，比起以前从较远的位置逆流向上，现在更接近进气阀。每个火花塞都有自己独立的线圈。（从Viper Competition轿跑车那儿借来）油池性能的提高防止了在高速驾驶过程中V10发动机的轴承来油不足。
安全警告：本产品因外力造成破裂，发生之尖端乃属自然功能性，请在成人陪同下观赏。
