急滩通航水力工程学
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作者： 许光祥等著
出 版 社： 人民交通出版社
出版时间： 2010-3-1字数： 168000版次： 1页数： 169印刷时间： 2010-3-1开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787114082443包装： 平装
本书以急滩通航水力学为基础，着重阐明了利用经验分析法、实船试验法、航行阻力推算法和船模试验法等系统综合方法研究急滩通航水力指标的具体原理，并详述了在澜沧江进行具体实践的研究成果。书中系统法研究路线、动水域进行静水航速实船测算方法、实船试验同步测试手段、航行阻力计算方法的实测检验和修正、急滩通航水力指标系列化方式、非标准与标准工况的相互转换等为较新的研究成果。
本书可供航道工程、船舶工程、航运管理等相关行业管理、设计和研究人员参考。
第一章 急滩通航水力学基础
第一节 急滩基本特性
第二节 急滩通航水力指标
第三节 急滩通航水力指标确定方法
第四节 急滩整治通航水力计算
第二章 经验分析法
第一节 经验分析法的基本原理
第二节 滩段计算长度的合理取值
第三节 经验分析法应用与实践
第三章 实船操纵性能试验
第一节 试验内容和方法
第二节 实船试验的传统测试方法
第三节 航行同步观测系统
第四节 动水域进行实船静水航速试验的测算方法
第五节 动水域实船操纵性能试验应用与实践
第四章 实船试验法
第一节 实船上滩试验组织
第二节 试验成果整理
第三节 通航水力指标的确定
第四节 实船试验法应用与实践
第五章 航行阻力推算法
第一节 航行阻力推算法的基本原理
第二节 船舶推力计算
第三节 航行阻力计算
第四节 航行阻力推算法应用与实践
第六章 船模试验法
第一节 船模试验的基本原理
第二节 船模测控系统
第三节 船模相似率定
第四节 船模试验环境
第五节 船模试验法应用与实践
第七章 综合研究法
第一节 综合研究的主要方式
第二节 综合研究法应用与实践
参考文献
