用销量说话 浅析2月MPV销量前五名车型(图)

热点话题：3.15说出你的心里话 对于追求生活品质的消费者来说，具有空间宽敞、载物方便以及舒适等特性的MPV(论坛)车型越来越受追捧。

在汽车市场今年全年都火爆异常的大环境下，很多人猜测传统的“金九银十”对销量的刺激作用已经不会像往常那样明显，但事实却给予了有力的回击，9月份我国的汽车产销超过了130万辆，乘用

豪华车：（B级与C级） 冠军车型：奥迪A6L 6月销量：9778台 售价区间：35.5万-69.6万 上榜理由：品牌深入人心、车型不断更新 我们喜欢：A6这个

中级车（B级） 冠军车型：日产天籁 6月销量：12638台 售价区间：19.08万-33.28万 上榜理由：超B级车的舒适空间及设计、日产优良的技术 我们喜欢

紧凑级车（A级） 冠军车型：大众朗逸 6月销量：21538台 售价区间：11.48万-16.28万 上榜理由：源自大众PQ34平台、定价合理 我们喜欢：源自P

小型车（A0级） 冠军车型：大众POLO 6月销量：11039台 售价区间：8.58万-11.16万 上榜理由：卓越的品质、大众品牌优良口碑 我们喜欢：POL

今年的车市并没有像现在的天气一样火热，汽车销量指数较去年明显变缓。但从6月份乘用车销量报告上分析，传统热销车型表现还是很突出的。我们选择了微型车、小型车、紧凑型车、中级车、豪华车这几类车型中

4月份的国内车市销量又下跌了——据中国汽车工业协会统计分析：4月，汽车产销分别完成156.35万辆和155.52万辆，环比3月分别下降了9.85%和10.37%。 虽

中国现如今也许还不是一个汽车强国，但绝对是一个汽车消费大国，每一次出现车市拐点论，都会有一波更猛的“行情”狠狠回击——2月份的调整震荡影响还未远去，3月

在全球金融危机的背景下，2009年中国车市年销1300万辆的表现堪称奇迹。这份惊喜还没有消退，中国车市又在2010年1月份交出了一份“开门红”的答卷——