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如果说20万以下的一般家用车型之间比拼的是材质的优劣、做工的粗细以及车载配置的多寡的话,那当竞争到达30万甚至40万以上的级别时,在这些基本方面大家做的都已经很好了,高低胜负现在取决于设计的理念、品牌
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“八零后”群体已经逐渐成为汽车消费的主力军,他们在选车的时候更多的是凭自己的性格以及喜好选车。这时候就得提一下大多数人都信服的星座之说了。我们所熟知的12星座,都有自己特定的性