抛掉老观念 2010年微车小型车如何选

2009年对于中国车市来说简直就是神奇的一年，仅用了十一个月全国总销量就突破了1200万辆，而微型车和小型车更是借助购置税政策优惠之势，成为很多初次购车或者家庭第二辆车型的入门之选。新的一年中，小车会

对于2009年的中型车市场，可以用一句来话概括，即“新车年年有，去年特别多”。面对这样多的选择，是喜新还是选旧？是听朋友的还是看自己的？等等这一连串的问题就摆到了消费者的面前。

2009年对于中国车市是神奇的一年，全年超过1300万的销量也让中国一举超越美国成为了世界上最大的汽车销售市场。在这其中，紧凑级轿车对于销量的贡献是最大的。在09年的国内轿车销量排行榜上，紧凑级轿车就

2009年对于中国车市是神奇的一年，全年超过1300万的销量也让中国一举超越美国成为了世界上最大的汽车销售市场。在这其中，紧凑级轿车对于销量的贡献是最大的。在09年的国内轿车销量排行榜上，紧凑级轿车就

近年来SUV市场的持续火爆让越来越多的厂家将产品投入其中，在如此繁杂的SUV产品当中筛选，未免有些大海捞针、眼花缭乱的感觉。那么，在刚刚迎来的2010年，到底哪种类型的SUV更适合自己呢？

上篇文章我们介绍了2010款的SUV，但因为更新的车型实在太多，所以上篇文章只能先写了其中的一半车型，本篇文章我们将看看还有哪些2010款的SUV车型。话说回来，不是我们不愿意一次全部说完，而是这个市

上两个星期，我们介绍了2010款的那些紧凑型车、中型车和中大型车们，我们接下来本应该介绍小型车的，但我发现小型车推出2010款的很少，只有四个车型，所以准备就此打住了。正当我要给这几篇文章彻底收尾的时

前几天，我们介绍了2010款的中型车和中大型车，这些车虽然没有涵盖所有的主流在售车型，但毕竟经过改款之后这些2010款新车型能够更多地抓住消费者的眼球，所以关注度会高一些。但是更高的关注度是不是一定意

[前几天，我们介绍了2010款的中型车和中大型车，这些车虽然没有涵盖所有的主流在售车型，但毕竟经过改款之后这些2010款新车型能够更多地抓住消费者的眼球，所以关注度会高一些。但是更高的关注度是不是一定

前几天我们说了2010款中大型车的情况，但我觉得自己有点不负责任，为什么呢？买中大型车的毕竟还只是少数人，购买紧凑型车和中型车的才是更大的人群，所以只介绍2010款的中大型车显然不能够满足&ldquo