现在国内的自主品牌设计水平是越来越高了,虽然很多车型依然摆脱不了模仿和山寨的痕迹,但总体来看,国内各家自主品牌厂商的外观设计水平处在一个不断提升的过程中,且不论这些车型的性能怎样,至少在审美方面,它们
奇瑞B16 上市时间:年内 奇瑞B16外观 在今年初的奇瑞媒体沟通会上,奇瑞官方曾提到今年年底将推出一款全新的B级轿车,该车或许会成为全新一代的东方之子。在今年3月
奇瑞瑞麒G6 上市时间:年底 瑞麒外观 G6定位高于G5,是瑞麒的旗舰车型,其首次亮相已有很长一段时间,但由于种种原因未能上市。今年4月初,瑞麒高层正式表态,G6年
比亚迪L3超A级轿跑车 上市时间:8月 比亚迪L3 作为超A级轿跑车,L3在操控方面自然是力臻完美,“1.8L CVT无级变速器+运动模式”
吉利首款C级轿车帝豪EC8 上市时间:8月 吉利帝豪EC8外观侧面 吉利帝豪EC8前脸 近日小编从吉利汽车获悉吉利首款C级轿车将于8月中旬上市EC8很好
说起车市,“金九银十”似乎是汽车厂家最愿意度过的时间。说起购车,10-20万的价格是一个值得关注的区间,但是说起品牌,小编觉得购买自主品牌,不论在动力 油耗以及未来的售后保养上
国家发改委、工信部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。安徽江淮、比亚迪、北京现代、重庆长安等16家企业的71个车型入围第一批推
经常看一些车的参数配置,你就会发现一个有趣的现象,每个厂商在给自己的车确定配置时都会有一些不同的侧重点。对于一款车来说,尺寸乃至底盘结构基本上没选择,定了是什么就是什么,动力总成也不过就是那么两三种选
最近忽然发现一个有趣的现象,不少自主品牌纷纷推出了CVT车型。早期的自主品牌车型很多都是只有手动挡,且迟迟也不能推出自动挡,因此在一定程度上被限制了销量。早期的AMT半自动变速箱除了微型车已经很少有采
热点话题:菲尔普斯与马自达睿翼的命运 近年来随着国内自主品牌的持续发展壮大,新推出的众多自主车型中已经能看到不少原创的作品,而