避开高税与暴利 7款10万内自主车型推荐

比亚迪F3 官方指导价：5.98～9.98万 对于比亚迪F3，我们已经多次向网友们推荐它，毕竟现在月销超三万的F3，外观时大气不止，性价比还非常了得。 比亚迪F3的动力说

这两天网络上对于CBN刊发的《销量全球第一背后：中国车价仍远超美国》讨论声潮不断，跟帖无数，国内的税收政策，自我感觉还没有这个资格去评价对与错，其实对于生活在国内的我们来说，对于车价我们无法定夺，我们

经常看一些车的参数配置，你就会发现一个有趣的现象，每个厂商在给自己的车确定配置时都会有一些不同的侧重点。对于一款车来说，尺寸乃至底盘结构基本上没选择，定了是什么就是什么，动力总成也不过就是那么两三种选

经过2009年的风光无限，厂商们积攒了不少财力和底气，于是在推出新车型上也趁热打铁加快了速度，这时自主品牌也没有甘于落后，于是我们最近见到不少不错的自主车型，而我更感兴趣的，则是那些经济实用的两厢车型

临近年底，再加上购置税优惠政策的不明走向，许多消费者都打算在年底前购车。基于这些不定因素，我们从今天开始，将陆续推出系列导购文章。首先带来的是预算六万元的车型推荐，备选车型：同悦(参数 车型 图片)、

热点话题：车企探营免费游招募中 一直以来，合资品牌是人们购车的首选。大众、丰田(参数 图片)、本田(参数 图片)等产商有都有面向普通大

热点话题：菲尔普斯与马自达睿翼的命运 近年来随着国内自主品牌的持续发展壮大，新推出的众多自主车型中已经能看到不少原创的作品，而

无论是一线城市(参数 图片)或是二线城市，汽车的保有量日益增加，导致路面的复杂性随之增加。一些突发性的情况总是在驾驶者意料之外发生的，一款刹车距离较短的车型似乎更值得我们去关注。当然每一款车的刹车距离

消费者对待合资和自主车型的态度往往都是如果我买的起合资车，我就不会买自主车。因为在人们最初的观念里，自主车型在外观制造、品质做工和安全操控方面总是给人不成熟的感觉。可是在汽车飞速发展的今天，自主品牌已

车市中有多少款车型?恐怕还真得数上一阵子。从最初的无车可选到现在的层出不穷，还真让人大伤脑筋。空间、动力、性能又得面面俱到。简单地讲就是价要廉，物要美。虽然合资产品档次更高，配置更丰富，但价格也是水涨