如果多的用不上 四款入门排量的豪华车

在我们的印象里，车的级别越高，排量越大，价格越高，似乎这些元素之间有着必然的不可分割的联系。一般来讲，中大型车的排量都已经超过了3.0升，说到豪华车似乎排量都得4、5升才行。可实际上，对于不少人来说买

在我们的印象里，车的级别越高，排量越大，价格越高，似乎这些元素之间有着必然的不可分割的联系。一般来讲，中大型车的排量都已经超过了3.0升，说到豪华车似乎排量都得4、5升才行。可实际上，对于不少人来说买

2009年全球车市风雨飘摇，而中国车市却是涨声一片，逆势增长，这与国家年初发布的购置税优惠政策不无关系。但是此项政策在推出时明确限定期限是在今年以内，而据了解，工信部表态小排量购车优惠政策有望延续。另

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一说到动力，我们本能地就会想起那些大马力的车型。但是，如果我们经济收入有限，只能买一辆小型车的话，是否就被剥夺了追求动力性的权利呢？其实也不尽然。即使是在小型车当中，也有强弱之分。如果你比较关注动力的

众所周知，1.6L的排量可谓是汽车的黄金排量，因为消费者购买这个排量的汽车可以享受国家政策优惠。无论做工扎实欧美车型、经济节油的日韩车型，还是后起之秀的国产车型都牢牢盯紧了这块“大蛋糕&r

不得不说，一位普通车主在车辆没有进行过任何改装的情况下，可以开出如此低的油耗，确实令人佩服。在日常使用过程中，一辆真正省油的车型可以为车主节省不少银两，今天爱卡编辑就为大家推荐4款1.5排量省油车型，

涡轮增压最早听说是在国产帕萨特(图片)1.8T上，现如今，越来越多的国产车及进口车都开始采用不同的涡轮增压技术，所以我们为读者专门对比了几款目前国内市场销售的配备涡轮增压技术的车型，看看这个小小的T字

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