2010年即将走来,近期车市不少主流车型都推出了其2010款新车,再加上即将开幕的2009广州车展(论坛)上又将有不少新车露面,更使消费者对明年即将上市的新车增加了更多的关注。 而在竞争激烈的
所谓“时势造英雄”,在海外汽车市场持续低迷的环境下,逆势增长的中国汽车市场就成了国际大厂的兵家必争之地。购置税改革方案的出台刺激了1.6L以下小排量汽车的增长,而消费者购车理念
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我们不能停滞不前,汽车厂商也同样如此,要随时关注车市的发展状况,时刻了解消费者所需要的,及时对车辆进行适当的升级调整,当然他们的目的获得利益最大化,不过对于我们来说也并不是没有好处,起码可以多几种选择
10月20日,2009年中国第1000万辆汽车在一汽下线。至此,中国已经成为继美国、日本之后,第三个汽车年产超千万辆的国家。随之而来的是,人们的汽车消费观念也渐趋成熟。搜狐最近的一项网络调查显示,56
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前言:“诱惑”?没错!如今在中国的汽车市场,SUV车型自然拥有着难以抵挡的诱惑,说句夸张点的话:“SUV在中国都快卖疯了!”。2010年初Q5的火爆预定
我们总是在抱怨中国自主品牌的那些“杯具”点,笔者也同样如此,一直在感叹自主品牌轿车没有人家老外做的车好,但是话说回来,老外的车就一定那么好?看看丰田(参数 图片)的事件,看看中
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