很多新车型在上市之初,受到产能、产品定位基调或市场策略的影响,并不会将车系的全体成员一次性推向市场。但在经过一段时间的市场历练后,厂商或是因为产能提升,或是因为产品定位的调整,再或是为了应对对手车型的
国庆长假之后,车市逐步升温,新车的上市更是接连不断,不论是自主品牌还是合资品牌,汽车厂商都在借着本年度最后的一个季度卖力推销自家的产品。而从刚刚上市的这些新车型来看,编辑总结出四种主要的模式,由此也能
有句话说的好:不看广告看销量!是啊,对于准备买车的消费者来说,销量是一个很好的参考条件,销量不仅仅说明一个产品在市场上被大众所喜爱、所认可的程度,更能从一个侧面看出消费者的真正需求。一个销量好的产品不
首先说明一下,本文所指的中级车(论坛)主要是大家称之为A级车的范畴。像新宝来(参数 图片)、捷达(参数 论坛 图片)、朗逸(参数 论坛 车型 图片)、卡罗拉(参数 论坛 图片)等都属于这个范围,而桑塔
2010年的2月份整个汽车市场是全年中传统的汽车销售淡季,在3月份汽车市场开始稳步回暖。而这种常规性的市场走势似乎在SUV市场中得不到完全的体现,纵观第一季度SUV市场销售成绩,大多数车型的销量都在稳
每到年底经销商都会推出许多优惠促销活动,各品牌降价幅度自然也就成了车友们特别关注的一件事情。买车是件大事,对于汽车,就算促销力度再大,消费者们依然无法放弃对车型质量性能的关注。正所谓群众的眼睛是雪亮的
本年度第5月份我国自主品牌销量排名已经出炉,自主品牌乘用车产销量占比分别为41.81%和41.06%,较4月份分别下降3.37和1.44个百分点,汽车下乡和购置税减征政策对自主品牌乘用车拉动效应的减弱
帝豪是吉利集团下的子品牌之一,七月末,帝豪首款中级轿车EC7系车型正式在宁波基地下线。据吉利汽车有关负责人介绍,目前帝豪EC718已进入了量产准备阶段,这款新车将于8月28日正式上市,而
在汽车市场今年全年都火爆异常的大环境下,很多人猜测传统的“金九银十”对销量的刺激作用已经不会像往常那样明显,但事实却给予了有力的回击,9月份我国的汽车产销超过了130万辆,乘用
用销量来判断一款车的好坏和对市场的适应程度应该说是最为客观公正的,但我国的消费者们一直有着非常严重的跟风心里,而且对汽车的认识并不够深入,更容易受到厂商营销宣传的影响,因此一些在市场上销售情况并不理想