铁路有关人士分析认为,以往京津城际列车仅有两三个售票专口,进站时单就在每张火车票上剪洞,500张票就要至少提前30分钟检票候车(高速动车组可乘坐557名旅客)。新的售票进站模式开通后,有近十台自动
-- 中广网北京5月17日消息 据中国之声《央广新闻》报道,从6月1号开始,全国铁路所有开行的动车组列车都将实行实名售票。这意味着,以后市民乘坐京津城际动车组列车也要使用身份
-- 本报讯 昨天是端午小长假的第一天,京津城际列车在今明两日将开行100对列车。 昨天上午9点,记者在北京南站发现,二楼候车大厅4号售票区的公安制证窗口再次排起了长队
-- 本报讯 昨天,北京铁路局发布“五一”期间铁路旅客运输方案。铁路节日运输时间从4月29日至5月2日。北京铁路部门将加开18对直通和管内临客,京津城际列车的开行数将达到
-- 北京日报讯 (记者 涂露芳) 亦庄线国产化列车自动控制系统经过3个月空载试运行,目前系统稳定性达到预期,并获得国际独立第三方颁发的最高安全等级认证。 列车自动控制系
自23日起,京津城际快速铁路从天津武清站开始双线向北京方向铺轨。按照计划,京津城际快速铁路将于12月15日前铺到北京南站。 京津城际轨道交通工程是我国第一条设计时速35
13日15点30分,京津城际快速铁路从杨村到天津方向铺下第一根铁轨,标志着京津城际快速铁路铺轨全面开始。钢轨将从杨村以每天8公里的速度向天津方向推进,预计一周后到达天津站。京津城际客运专线全线使用
城际站房 城际站房内的小超市
我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路系统调试工作已于日前结束,7月1日首次进行了不载客试运行。铁路部门工作人员告诉记者,预计首日试跑列车33趟,整个试运行将
我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路系统调试工作已于日前结束,7月1日首次进行了不载客试运行。铁路部门工作人员告诉记者,预计首日试跑列车33趟,整个试运行将