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宜万铁路试车时速飙至164公里-- 本报讯(记者 左洋)11月20日10时,由两列红色“韶9”电力机车牵引、挂有16节车厢的客运列车从宜昌东站出发,一路向恩施进发,这是宜万铁路进行首次客运试运行。记者昨获悉,当测试车从宜昌开到万州,耗时...查看完整版>>
宜万铁路试车时速飙至164公里
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宜万铁路试车 时速飙到162公里-- 本报讯(记者 袁阳平 通讯员 申志军)昨晚6时许,铁道部宜万铁路建设指挥部对外宣布,当天对宜万铁路再次进行的铁路工务、电务等多方面检测均显示合格。同时,最令人振奋的是,当天检测车在宜昌至利川段进...查看完整版>>
宜万铁路试车 时速飙到162公里
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宜万铁路昨日全线试车-- (记者谭廷 通讯员申志军)昨日上午9时,由一节内燃机车车头牵引的两节旅客列车车厢,以最高100公里的时速,从宜昌伍家岗火光村大桥群驶过。这是“旅客列车”首次驶上宜万铁路,这标志着宜万铁路已初步具...查看完整版>>
宜万铁路昨日全线试车
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中国首条时速300公里城际铁路全线贯通新华网天津12月16日电 16日上午,京津城际铁路跨天津市新开路立交桥桥头铺下最后一根钢轨,顺利实现全线贯通。这标志着中国第一条时速300公里城际铁路建设取得重大胜利,为2008年北京奥运会前如期投入运...查看完整版>>
中国首条时速300公里城际铁路全线贯通
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宜万铁路今起全线试车 预计全程只需近三小时-- 记者昨从铁道部宜万铁路建设部获悉,今起,宜万铁路将全线试跑试验车,不再对该铁路局部“体验”,预计全程只需近3小时。按照预定计划,15日前,宜万铁路各项设备要达到时速160公里的动态验收标准。25日前...查看完整版>>
宜万铁路今起全线试车 预计全程只需近三小时
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兰青、青藏铁路部分区段列车时速将提至160公里-- 新华网西宁2月12日电(记者吕雪莉)记者自青藏铁路公司获悉,今年兰青铁路和青藏铁路西格线部分区段列车时速将提至160公里,实现普速铁路向提速铁路转变,速度等级将发生重大变化。据青藏铁路公司党委...查看完整版>>
兰青、青藏铁路部分区段列车时速将提至160公里
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温福铁路动车组亮相试运行 最高时速达到292公里 “160公里!210公里!250公里!” 11日,身为“老铁路”,南昌铁路局福州客运段党委党群办雍万俊,提前感受了一把动车组带给海西的250公里最高时速。 当天下午3时,老雍登...查看完整版>>
温福铁路动车组亮相试运行 最高时速达到292公里
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城际铁路主线直通烟台火车站 全程250公里时速运行从交通部门了解到,青烟威荣城际铁路设计进行重大调整,主线将直接引入烟台火车站,青岛至烟台全线都将能以250公里的时速运行,从而有效缩短运行时间。青烟威荣城际铁路设计为客运专线铁路,设计时速250公里...查看完整版>>
城际铁路主线直通烟台火车站 全程250公里时速运行
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合蚌铁路客运专线设计时速300公里 合肥到北京仅需3小时多合蚌客运专线的设计方案日前进行了预审查,由于合蚌客运专线设计时速提升,升级为近期时速300公里,并预留时速350公里条件。据悉,该客运专线项目计划明年初动工,施工总工期为3.5年,预计与京沪高铁同期建成,这...查看完整版>>
合蚌铁路客运专线设计时速300公里 合肥到北京仅需3小时多
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宜万铁路运营首日各趟列车爆满-- 中新网宜昌12月23日电 (上官纯青 罗庭万)23日是宜万铁路运营首日,各趟列车十分火爆,基本实现满员运行,共发送旅客4000多人次。当日,宜万线共运行了3趟列车,分别是恩施至北京的K50次、宜昌东至利...查看完整版>>
宜万铁路运营首日各趟列车爆满
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