黄山三十年巨变 快步驶向“高铁时代”

“1979年前后，黄山风景区对外只有5条客运班线，且公路等级低、路况差、行车难。” “30年后的今天，徽杭、合铜黄、黄塔桃高速公路相继建成通车，合肥至黄

-- 伴随着穿越黄山境内的三条高铁陆续或即将开工，黄山风景区将迎来属于自己的“高铁时代”，作为知名的旅游景区，便捷的交通无疑会给旅游业发展注入新的生机和

1979年夏天，改革开放的总设计师、76岁高龄的小平同志徒步登上黄山，高瞻远瞩地提出“把黄山的牌子打出去”，并就此作出一系列重要指示，其中一条就是“将来到黄山要

七月十五日，中共中央文献研究室、国家旅游局和中共安徽省委、安徽省政府在黄山举办纪念邓小平同志“黄山谈话”三十周年系列活动，邓小平的亲属邓林、邓榕参加了此次活动，因故不能前来参加

-- 5月下旬，由黄山风景区、太平湖景区、黄山区旅委、花山谜窟、芙蓉谷景区、翡翠谷景区、中海国际旅行社、黄山原野旅行社、轩辕国际大酒店、黄山香茗《徽韵》等旅游景区和企业组成

-- “为了完善长江三角洲区域路网结构，增强运输机动灵活性，扩大运输能力，提高服务质量，促进区域经济社会协调发展，同意新建杭州至黄山铁路。”近日，笔者从

-- 7月3日，黄山北站、绩溪北站概念设计现场会在屯溪召开。来自全国及法国AREP公司的十几家设计单位参加了此次概念设计方案的征集活动，这标志着高铁黄山北站概念设计工作全面展开

-- 据悉，安徽省国土资源厅近期拟将黄山北站场站先行用地计划上报国土资源部审批，这标志着黄山市高铁建设重要节点之一的黄山北站场站项目有望在全省率先开工。 为加快项目

3月3日上午，黄山市委书记、市人大常委会主任王福宏利用赴京出席第十一届全国人民代表大会第二次会议会前时间，率黄山市领导程迎峰、毕无非、张文明及市直有关部门负责人，专程到铁道部拜访，力促“三

-- 3月5日，丹东市旅游局与中国铁道旅游联盟旅游专列入丹合作协议签字仪式在中联大酒店举行。丹东市旅游局与中国铁道旅游联盟、铁道国际旅行社集团共同签署旅游专列入丹合作协议