乐山投资7300万 “装修”峨眉旅游大通道
“真没想到通往旅游胜地峨眉山的省道这么烂。”“我家的房子就在路边上，窗户玻璃被打烂不说，脸也被飞溅的石头打破过。”“一天到晚灰头土脸的，仿佛生活在沙漠中一样，窗户也不敢开。”连接“西部瓷都”夹江与旅游胜地峨眉仙山的夹峨路，因路况极差引起众多车主和沿线村民的不满，许多前往峨眉山的旅游车辆纷纷改道，而沿线的村民更是苦不堪言。昨(12)日，记者从市交通局获悉，夹峨路即将进行全面整治，并于本月下旬开工建设，工程总投资7325万元，预计年底前全面竣工通车。
路面坑洼不断
车辆跳起“8”字舞
昨日中午，记者走了一趟市民反映较为强烈的夹峨路。记者从峨眉山市出发几公里后，路面便开始出现坑洼，过往车辆扬起的漫天灰尘，让人有点搞不清方向。当驶过峨眉山市双福镇后，路面坑洼的现象逐渐明显，坑越来越密，而且也越来越深、越来越大。峨眉山市双福镇和夹江县界牌镇交界处的这段路面受损最为严重，约10米宽的路面上几乎找不出可容车辆通过的完好路面，过往车辆为了躲避坑洼跳起了“8字舞”。“路太烂了，只能像蜗牛一样慢慢往前走，只要稍微受力不均就容易爆胎，所以这条路经常都有车辆抛锚或陷入路中。”过往车辆驾驶员认为，年久失修和超重车辆的碾压，是造成夹峨路路况恶劣的根本原因。
飞石伤人
村民门前装隔离板
在夹峨路双福镇路段一侧的路边上，竖立着一排高1.5米的蓝色铁制隔离板，隔离板后面是一幢楼房，离路面大概5米，刚开始记者并不知道这是做什么用的，当走到这排隔离板后面，楼房的主人黄丽群才给我们揭开了谜底:“挡飞石”。
黄丽群告诉记者，由于路太烂，他们家一、二楼的卷帘门、窗户玻璃、大门，被汽车碾压激起的飞石砸坏。自己还曾经被飞石砸伤，住院10天，花了1000多元。为了防止自己和家人再次受伤，防止财产受损，不得已，他们花了1000多元在门前安装了一排铁制隔离板，但安装至今效果并不明显，因为飞石时常会穿过隔离板的缝隙砸到屋里，挡飞石的隔离板也换了好几次，才装好几天的窗户玻璃，隔不了多久就被飞石砸坏。
“砰！”正当记者采访时，一块手掌大小的飞石穿过隔离板，掉在离记者不到半米的路面上，记者顿时惊出一身冷汗，真是太惊险了，差点成为靶子。随后，只听见一些过往车辆溅起的飞石砸向隔离板，不时发出响声，一些隔离板已经被砸得变形了。
灰尘满天飞
仿佛置身沙漠
“住在这条路上，简直是受罪，白天晚上根本不敢开窗，过往车辆扬起的灰尘仿佛让你置身沙漠之中。”峨眉山市双福镇双福村12组村民赵云富摸着桌上厚厚的灰尘说，头一天晚上才洗的头，第二天晚上再洗头，全是黑水，脏得没得一点办法。
“以前路况好的时候，我只用花15元钱就能打的回双福镇，后来路况变差了，即使你给25元都没出租车愿意去。”“全副武装”骑着摩托车回夹江县界牌镇的村民肖昆告诉记者。
重车碾坏路
旅游车辆舍近求远
长期以来，夹江曾是广大游客前往峨眉山旅游的必经之地。旅游车辆从成乐高速夹江出口下高速后，通常先沿夹眉路到夹江县城。再经夹峨路到峨眉山。然而记者发现，现在走这条线路的旅游车辆已不多见。“路太烂了，许多旅游车辆都绕道乐山到峨眉山了。”据峨眉山景区有关负责人介绍，过去，2/3去峨眉山的旅游车辆都走夹江这条路，但从2007年这条路变差后，旅游车辆纷纷改道，直接开到乐山，再从乐山去峨眉山，虽然那条路路程要远一些，过路费要高一些，但大家都愿意走。据初步统计，目前前往峨眉山的旅游车辆中，经夹江一线的比例已低于1/4。
“年久失修和超重超载车辆的碾压，是造成夹峨路路况恶劣的根本原因。”市交通局有关负责人接受采访时坦言，目前这条路“路况问题严重、安全隐患突出”，加之这条建于1979年的路，近20年未进行过大的整治。
投资7325万元
全面整治夹峨路
昨日，从市交通局传来好消息，夹峨路改建工程将正式启动，该工程起于夹江永新收费站，止于峨眉太泉广场，全长11.47公里，一级公路标准，沥青砼路面，预算投资7325万元，其中，省交通厅划拨620万元，计划2月下旬开工建设，10月底前完成主体工程，年底前全面完工。
市交通局相关负责人介绍，夹峨路改建工程竣工后，将极大地改善“西部瓷都”夹江与旅游胜地峨眉山市的交通环境，同时，也将更好地连通夹江与峨眉两个省扩权强县试点县(市)，促进两地的经济社会发展。
同步新闻
1.08亿改建乐五路
另据了解，全长14.62公里的乐(山)五(通桥)路改建工程也将于本月下旬开工建设，按一级公路标准，沥青路面，预算投资1.08亿余元，工期10个月，年底前全面竣工通车。
