京沪高铁首发车票半天售罄 旅客呼吁夜间增开列车
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东方网6月25日消息：据《劳动报》报道，开售首日中午，京沪高铁两地的首班车车票已全面售罄。记者昨天获悉，在短短10多分钟内，仅万航渡路的火车票代售点就卖掉了6张。虽然尝鲜者不少，还有旅客特意买票“送别”夕发朝至的动卧列车，并呼吁高铁能在夜间增开时速250公里的列车，以方便出行。
开售时一度出现故障
“早晨看了新闻，特意过来买高铁车票。”8时30分许，年过半百的何之君提早半个小时到了代售点。“这是我第三次去北京，最早的一次在1986年，那个时候我带着读高中的小儿子去旅游，也是坐火车，一路上20多个小时。”何阿姨说，这次也是去北京旅游。何阿姨买的是6月30日从北京回来的高铁票，“现在只要5个小时不到，实在太快了”。
9时代售点准时开售，可机器出现了故障，磨蹭了10分钟左右，才终于开始打印车票。不过，北京南至上海虹桥的首发车G1次已经卖完了，何之君只能选择了16时发车的G19次。
排在隔壁售票窗口的陈士泉就幸运多了，顺利买到了6月30日上海虹桥至北京南的首发车G2次，也是万航渡路代售点京沪高铁车票的“001号”。“工作的关系，经常往来于京沪两地，听说有高铁了就想体验一下，看看性价比。”陈士泉告诉记者，以后会选择每天最早的直达列车，这样中午到，下午处理一些工作，晚上就可以返回上海了。记者看到，旅客购买的都是555元价位的车票，也就是时速300公里列车的二等座。
旅客呼吁增开夜间车次
徐本良昨天也是来买京沪车票的，不过买的是动卧列车。“动卧晚上出发，早上到，一点也不耽搁时间。”徐先生说，高铁也应该有夜间的时刻，现在动卧全部取消了，晚上出行怎么办？也有旅客提出，时速250公里列车只有白天开行，这不利于商务客的出行，改成“夕发朝至”更合理。铁路部门对此表示，若旅客依然有强烈的需求，会考虑重开动卧，甚至开行之前性价比更高的Z字头“夕发朝至”列车。
一个账户最多买5张
至于网上售票，中国铁路客户服务中心网站（http://www.12306.cn）十分畅顺，整个过程不会超过10分钟。中午12时左右，G2/G1次的所有席别均一售而空，这意味着上海和北京两地的首发车车票已经售罄。
需要提醒网上购票的旅客，除了二代身份证可以直接刷卡进站，其他有效身份证件购票后，仍须到指定地点兑换车票才能上车。此外，为避免黄牛倒票，一个注册账户在同一车次最多购买5张车票。
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