乘坐“和谐号”
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（中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 陈国平 梅铭）11月22日上午10点40分，笔者乘坐的“和谐号”列车正点从九江站平稳驶出，显示屏上面列车运行速度从起步的30km/h逐步提升，不到一支烟的功夫里列车已经运行到250km/h。一路上从九江到南昌40多分钟的时间，非常的快速、舒适和平稳；打开座位后方的折叠桌，放上一杯清茶非常的平稳，透过宽敞的车窗，沿路的美景尽收眼底。四十五分钟后，列车顺利到达南昌车站。
据了解，“和谐号”今年9月20日正式开通运营，并开行5对时速250 km/h的动车组,标志着江西迈入了高铁时代。
车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 票价
D6371
九江 - 南昌 07:00 - 07:55 0小时55分 一等座 50 二等座 42
D6341
九江 - 南昌 08:10 - 08:55 0小时45分 一等座 50 二等座 42
D6373
九江 - 南昌 10:40 - 11:35 0小时55分 一等座 50 二等座 42
D6343
九江 - 南昌 12:42 - 13:27 0小时45分 一等座 50 二等座 42
D6375
九江 - 南昌 14:10 - 15:05 0小时55分 一等座 50 二等座 42
担当昌九城际铁路运营的动车组有CRH1A型和CRH2A两种车型，列车装备有先进的计算机控制系统，操作自动化程度高、安全可靠性好，最高运行时速可达到250km/h。工作人员介绍说，为了保证旅客的安全和舒适度，车窗采用了减速技术处理，让乘客能在乘车时不因速度过快而产生眩晕的感觉；整个昌九城际铁路线上都安装有红外监控设备，一旦有紧急情况，监控设备就会在第一时间发出警报，确保列车在运行过程中的安全；在城际铁路修建过程中，就对周边居住户的地段进行了隔离墙设置，降低了噪音也保障了周边居民的安全。另外，列车上无论从电源插座、残疾人座椅、洗手间内紧急求救按钮、婴幼儿护理台的设置等等，处处都体现了更为人性化的设计。
中国中铁四局承建了昌九城际铁路近一半的工程量，经过三年的鏖战，今天看到列车平稳顺畅的驶过，我们觉得三年的辛勤付出和努力是值得的，感到非常的自豪，也为自己是一名中国中铁四局人而骄傲。
昌九城际铁路是中国第二条城际铁路，江西省第一条城际铁路，全线共设九江、德安、南昌等3个车站；九江站、南昌站为始发站，全长131.27公里，昌九城际铁路的建成，使南昌到九江的时间缩短为40多分钟，为外出旅游的人们提供了方便快捷的高速铁路通道。
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