重阳节登武当山攻略
为了回应九九重阳登高的习俗，近年来，俺选择在重阳节的前一天，启程远游去登一座名山。2009年10月2５日，是农历己丑年的九月初八。上午在武昌火车站，乘上８点５８分开往十堰、经停武当山的Ｔ6722次列车（票价73元）。14点零8分抵达武当山站，此武当山站是原五当山站以西13公里处的六里坪站。因为要修武康铁路，原在武当山站停靠的列车，改停六里坪站，说是为了景区宣传的需要，报有关部门批准，今年10月1日，六里坪正式更名武当山。距景区山门16公里。也就是说目前地图上的六里坪这一地名将不复存在。这样随便改变地名实在不妥。湖南的大庸改名在先，此风一开，全国许多傍名山的地名，差不多都改了名。如屯溪改名黄山。许多有人文内涵的历史地名就这样相消失了！说不定那一天，历史名城泰安也要改名泰山了！
闲话少叙。计划登武当山后，沿途返回经襄樊下车到古隆中一游。于是出站后速到售票窗口买了一张次日（重阳节）17点16分从武当山开往襄樊的K280次车票（票价24元），再返回站前，乘上开往武当山山门（约13公里）的大吧（票价5元），等客上齐花了十来分钟，开到武当山山门口，已是下午2点50分了。购门票（半价90元）进山，乘景区环保车盘山而上直至南岩乌鸦岭。下车时，司机朝路边一家庭旅馆指了指，说那里住宿便宜。那家旅馆迅速上来一笑盈盈的中年妇女，拉俺上楼看房，开价150元一宿，俺嫌贵，扭头就走，她说，你出多少？俺说顶多100元。中年女人说，这是淡季的价。俺说十一黄金周都过去快一个月了，还没到淡季吗？中年女人口气一转，好象给了人大实惠，指点下楼办登记手续。办登记的男人填完登记表，正要收住宿款时，那中年女人凑上来说：“标间１５０”。“不是说好１００元吗？”俺非常气愤：“怎么一下又变了卦呢？”。。。。。。正要拂袖而去，那办登记的男人忙赔不是：“别走别走，就收100元，就收100元”。“言而无信，再便宜俺也不住了！”出了这个黑店，几步之遥就是金霄山庄，俺在网上知道这家宾馆，一看还有点规模，就在那里下榻，标间100元。后来俺探知，乌鸦岭附近的家庭旅馆，淡季花４０元也可住下。。。。。。安顿下来后，只背了个相机包，步行200米公路上南岩景区。南岩据说是武当山36岩中最美的景观。遗憾的是一到武当山就遇到阴天，一丝阳光也没有，天空阴霾，风雨欲来，隐隐感到一股秋寒。南岩宫这座雄居于悬崖上的石殿，建于元朝，悬崖旁边有一个雕龙石梁。石梁悬空深出2。9米，宽只有30厘米。上雕盘龙，龙头顶端雕有一个香炉，这便是著名的“龙头香”。据导游说，有些香曾经客冒着生命危险去烧龙头香，以示对神灵的虔诚。 武当山是我国著名的道教圣地之一。在明代被皇帝敕封为“大岳”、“玄岳”，地位在“五岳”诸山之上。《太和山志》记载“武当”的含义源于“非真武不足当之”，意谓武当乃中国道教敬奉的“玄天真武大帝”（亦称真武帝）的发迹圣地。因此，千百年来，武当山作为道教福地、神仙居所而名扬天下。俺是大俗人一个，一生不信佛也不从道。喜欢登山，但不喜欢进寺庙。那些道观寺庙里，供奉宗教各界佛神菩萨，进去就得烧香磕头。你不这样表演一下，岂不是对神灵不敬？为了避免这个尴尬，俺一般站在槛外瞻仰瞻仰。从摄影爱好的角度看，道观寺庙大同小异，也不适合拍摄。大多数摄影者，站在同一水平线上，采用几乎同样的角度，拍这些很少光影变化的宗教建筑，除了给它们做宣传，谈不上是摄影艺术。去南岩宫的路上，有一处刻有“五当山”三个字的石碑，远处悬崖上就是南岩宫。许多五当山南岩风景的图片，就是在这个石碑前面这个角度拍的。环顾四周，嘿！除了这个人所共之的角度，的确找不到更好的角度了！俺也依葫芦画瓢拍了一张。今天的天气太糟糕，天空阴沉沉的，一派风雨欲来的气氛。到了南岩宫附近胡乱拍了几张照片以示到此一游啦！返回乌鸦岭停车场，路边一巨幅武当山雪景广告牌很吸人眼球。雪中的五当山天柱峰，琼楼玉宇，蓬莱仙境啊！俺很久以前就有一个愿望：冬天到此拍武当山雪景！雪天登金顶，谈何容易！如果没有吃苦冒险的准备，这个愿望也不太好 实现啊！所以说，拍得值得称道的图片，不光要付出辛劳和汗水，还要有一定的优势条件，如住在山上宾馆等下雪。呵呵，除了在景区工作的人，一般远道来的摄影者，没几个能做到。在金霄山庄住了一宿，一觉醒来就是重阳节。吃碗方便面，上午7点乘南岩景区到太子坡中转站的交通车，因为一车人都是去登金顶的，司机在太子坡下一个右转弯，把我们一直送到了琼台。下车朝武当山索道站走去，到了地方一看，你早别人比你更早。索道站前候车长廊已经站满买了票排队等候上索道的人，6列的队伍足足有百米长。大部分是附近县份来的香客，监利有个乡，来了5车（大吧）上金顶敬香的人。武当山索道建设，一厢乘两人，上行50元，下行45元。购票时询问，现在买票排队，需要等几小时？回答：四小时。如果步行攀登呢？需要两个多小时。要是年轻，徒手有伴，可以一试，可是岁月不饶人啦，加上随身行囊和摄影大包，步行登顶，相当吃亏。只好一条心，一步一挪，挤在一堆香客中，排了3个半小时的长队，终于坐上了上行的缆车，空中运行20余分钟，抵达天柱峰巅已是11点55分。来到金顶时，意味着俺已经站在海拔1612米的高度上。这时，天下起了小雨，到售物店想买件雨衣，没有，花15元买了一把伞。金殿下硕大的香炉前，香客们你推我挤，朝香炉扔香柱香纸，也许秩序太乱影响收香火钱，一个身材高大的道士，凶神恶刹地呵斥香客，拉着绳子将香客往后撵，举止非常粗暴----这样的出家人，俺还是第一次遇到咧。天柱峰之巅的这座金壁辉煌的殿堂就是金殿，看起来并不巍峨壮观，进深只三间，高5.54米，宽4.40米，深3.15米，看起来小巧玲珑，可是它却鼎鼎有名。武当山金殿俗称“金顶”，在武当山主峰天柱峰的顶端，始建于明永乐十四年(1416年)，是中国现存最大的铜铸建筑物。殿内神像、几案、供器都是铜铸的，中供奉着真武帝君，着袍衬铠，披发跣足，丰姿魁伟，是武当山上现存最美的一尊真武神像，列为国家一级文物。相传这尊真武神像是按照永乐皇帝朱棣的样子造的，所以民间有“真武神，永乐像”的说法。侧立有金童、玉女，拘谨恭顺，素雅俊逸；“水火”二将，列立两厢，威严勇猛，是全山铜铸造像艺术精华所在。 据介绍，金殿是分件铸造，榫铆拼焊，连接精密，浑然一体，毫无铸凿之痕，虽经历五百余年雨雪的侵袭和雷电的劈击，至今仍完好如初，堪称中国古代建筑和铸造工艺中的一大杰作。金殿里边的长明灯，相传是从来不熄的。海拔1612米的山顶空旷多风，为什么它不会被风吹灭呢？据说是因为有了藻井上的那颗“避风仙珠”的缘故。相传那颗仙珠能镇住山风，使风不能吹进殿内，从而保证了神灯的长明。其实神灯长明真正的原因是因为殿门的各个铸件都非常严密精确，可以改变风吹来的方向，由此可见我国古代劳动人民智慧和技艺的高超。金殿前为敬香许愿的人，围的水泄不通，想拍一张空镜头金殿全貌图片都不成，正好拍人头啦。 殿下的石城绕山腰一周，名曰紫金城，长1.5公里，临崖面险，悬空熊峙，四门石阙巍然屹立，极其险峻。明代的这种建筑设计，体现了皇权的威严。 登上金顶，远眺群峰环峙，苍翠如屏，遗憾的是遇到下雨，无景可赏，匆匆走下金顶，到下山索道站等下山的缆车，耐心等呀等，一等又是两个半小时！ 坐缆车下到琼台站，已经3点45分，走到琼台停车场10来分钟。因为要赶下午5点16分的K280次返程车，没有在太子坡景区逗留，直接搭车抵景区山门，走出山门，4点55分，公路边找不到去五当山（即六里坪）火车站的汽车了，即使有，恐怕也赶不上K280次了！彷徨之中，一个男子走过来揽客：“哎~~到襄樊的啊，到襄樊的啊，马上开车啊！”“什么车？”“依维可！”一听是依维可，就知道是黑车。上世纪的老车了，怎么还没淘汰啊？这么晚了，别无选择，黑车就黑车吧。票价要50元。给的是印着50元字样的收据，呵呵，连专用的客运车票都没有，这还不黑吗？黑车司机四处吆喝，等了一刻钟，终于坐满了一车去襄樊的人。傍晚时分，依维可上了高速，向襄樊驶去。2009年10月26日，是一个阴雨天，为了登金顶以践重阳登高之愿，俺在武当山上下索道站，足足等了六个小时！这就是俺的已丑年的重阳节之旅！
(武当山金顶)
