追梦----2009年国庆贵州之行
曾经在贵州小黄聆听过苗族小朋友清甜的歌声，之后一直有个梦想：将来有机会，我要再来小黄，再次聆听无伴奏的四声部合唱！
2009年国庆，我带着这个梦想，与狮兄、ISIS、Capri等同学及家人，再次来到民风纯朴的贵州，体验那天籁之音及人与自然的和谐。
以前我已经去过贵州多次，所以此行的路线设计是“补漏”：去一些未去过的地方。
30日晚上，广州城内的交通拥挤不堪，夫人坐了三个小时的车才下班回到家，吃过晚饭、去超市购物、回家收拾行李、照顾家中的狗狗，我差不多凌晨2小时才休息，凌晨5点又起床，把狗狗的早餐准备后，叫醒家人，10月1日早上6点30出门，上华快，再上京珠高速，在太和收费站车龙开始聚集，到了京珠，两车道的京珠高速，此时多了许多回家过节的大货车，加上出行的小车，京珠高速真是不堪重负，每遇到货车就小塞，遇到并行的货车就中塞，刚开始我还严格守秩序：不走救援车道，后来京珠高速事故频繁，在事故现场大塞，实在没办法，唯有展开多年未施展的左右穿插技术，在京珠高速艰难往前挪动，走得异常痛苦，真后悔没听海南叔推荐，走清连一级公路啊！
12点半才到坪石，下高速简单吃了午饭，重新上高速，发现车辆分流了，交通没那么拥挤了。午饭后，晚上才休息了三个小时的我有点疲倦了，将车辆交给ISIS驾驶，抓紧时间小休一会。
从衡阳西下高速，发现春节时才走过的衡阳至邵东的省道已经又被大货车辗得不成样子了，但为了把高速公路浪费的时间夺回来，我放开油门开始了狂奔，在布满大小坑的公路以80-100公里/小时的速度行进，在邵东重新上高速，将车速提到120-140公里/小时，但还是无法弥补时间的损失，看来原定在贵州台江住宿的计划泡汤了，唯有在湖南的洪江出口下高速，在一个小县城（安江）住下来。幸好这个小县城也挺热闹的，我们选了最好的宾馆：168元/双人间，居然是此行最好的宾馆，呵呵。。。
10月2日：今天是个好日子，路上遇到一个迎亲队伍，前面有几台车辆引路，新郎（湖南汉子）骑着一匹高头大马引着花桥，一帮花鼓队吹吹打打，走走跳跳，甚是热闹！也带来了咱们的好心情！
沿着高速一直到了雷山出口，再沿着一条新修的柏油路来到了我慕名而来的西江苗寨！
西江苗寨是贵州最大的苗寨，以前我曾经与狮王同学经过，但就在雷山的一个苗家乐被一对苗家母女“灌醉”，“不省人事”地到了凯里，然后就不敢再上西江苗寨。
有人说：不到西江苗寨就等于没去过贵州，所以这次我不远千里（从广州走京珠到西江超过1250公里），就是要一睹她的芳容！
西江苗寨原本是很美丽的，对得住其美誉，
看得出当地ZF很想把西江苗寨变成贵州的丽江，路修好了，寨内的住宿设施也在完善，但高昂的门票（100元/人）却把一些人的急功近利的心态暴露无遗，很多人去过丽江后总有再去的冲动，但现在去过西江苗寨后，还有多少人愿意再去呢？贵州吸引人的文化底蕴在于纯朴，但一旦与金钱联系上了，就变味了，不长久了！
西江苗寨的住宿几乎已经爆满，现场的表演也是外三层里三层的，无法挤进去！我喜欢安静的地方，根本没有留下的念头，于是启程前往雷山。
西江到雷山约30多公里，临近雷山的道路约有6公里在修路，雷山的住宿并不紧张，但就是贵。我选择了一间客栈（50元）住下来，我出行的原则是该花的要花，能省的就要省，不就是睡几个小时嘛，哈哈。。。
10月3日：今天是中秋佳节，我们的目的地是到小黄听歌，为了赶上这个盛会，我们起了一个大早，从雷山出发前往榕江，出了雷山县城，约有26公里正在修路，之后的路况还可以，就是弯多，车速提不起来。
在一个急过一个弯的折磨下，车上的乘客也开始受不了，中途略作休息，观赏一下田间美景，感觉也不错！期间我们看到有一户农家在打谷，从他们脸上流露出来幸福的笑脸，感觉今年应该是一个丰年
从雷山县城到榕江，虽然只有130公里左右的路程，但弯多，我们路途休息了两次，花了4个小时才到达榕江，在江边的一处农庄用过午餐，随后前往从江。榕江到从江的路就平坦多了，约80公里的路程很轻松就到达了，参观了从江鼓楼，沿着那条老路进入小黄，此刻心情特别兴奋，小黄，我又回来了！
在路旁的两个寨子停留了少许时间，发现昔日的贫困村庄，现在已经脱帽，心中甚是欣喜！这真是要感谢祖国的好政策，期待社会的贫富差距不要太大，社会更和谐！
在小黄寨门，交了晚会门票（30元/人）后入寨，发现昨天才20多个游客的小黄，中秋之夜分外热闹，车辆停满了路边，寨内人群也是熙熙攘攘，为了赶上20：30的中秋晚会，我们简单地以米粉充饥，然后早早聚集在鼓楼前占位置，静静地等待那一刻的到来。
小黄中秋的夜色很美，明亮的月光照在鼓楼前的空地，在美妙的歌声衬托下，令人忘却了烦恼，冲淡了忧伤。。。。。。
篝火点燃了，热烈奔放的踩歌堂开始了，靠近着，靠近着，此刻我感到很温暖！
小黄毕竟还处在未开发状态，旅游招待能力有限（住宿条件也很简陋），经与寨长联系，仅余的5个床位无法满足我们一行9人的需求，晚会后我们乘着夜色回到从江，当晚从江的住宿也并不紧张，经过一天的劳累，也不想花时间找住宿了，就在路边找了一间宾馆（60元/双人间）后，询问了宵夜的地方（中秋之夜我们没吃晚饭呢）后就直奔过去。
又是一个醉人的夜晚，喝了三支狮兄从广州带来的红酒，一行人吹水吹至次日凌晨近2点，我强打精神，完成了一次满分的大斜波倒车起步（车辆停在一个大斜波），将车安全停在宾馆马路对面的空地，上房间洗澡后倒在床上，20秒就睡着了，呵呵。。。
10月4日：今天睡觉至9：30，起床再次洗头冲凉，用罢早餐，发现两位女同学还未露面，原来她们今早睡得很香甜，赖在床上不愿意起来，还是狮兄的美酒厉害啊！呵呵。。。
10：40从从江出发前往肇兴，路并不好走，路烂灰尘大！难怪今年到肇兴的人减少了许多。中午时分到达肇兴，住宿同样不紧张，找了间客栈，20元/床位（每间房都有窗户和独立洗手间），孩子们嚷着要三个孩子一间房，经家长们一致同意，孩子们欢呼雀跃，经过三天的旅程，孩子们早已成为好朋友，难舍难分了。中午小睡了一会，16：30出发前往纪堂。
从肇兴到纪堂已经铺好的柏油路，6公里就到了，沿途的风光甚是迷人，走进纪堂，几乎没看见游人，没有肇兴车水马龙的现象，感觉十分宁静，鼓楼下传来响亮的芦生乐曲，原来是村民正在为晚上的比赛排练，在纪堂走了一圈，发现这里是徒步者的天堂，沿途的田园风光、村寨、少数民族风情都是难得的看点，如果将肇兴比作桂林，则纪堂可以比拟阳朔，桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林，而这里可以说：肇兴风情甲贵州，纪堂风情甲肇兴！只可惜此行时间上晚了，如果早15天来，就会看到黄橙橙的梯田美景，此刻有一个念头一闪而过：真想抛弃现在的工作，来到肇兴，安家纪堂，开一间徒步旅行者的招待站，投身大自然，与一帮志同道合的朋友在一起，做自己一直想做的事情，这该是多么美好啊！
在回肇兴的路上，遇到两位漂亮MM，看见她俩踱着休闲的脚步回肇兴，仿佛象回家一样，心里真向往这种慢节奏的生活，这就是城里人普遍的心态，围城的心态。
虽然已经过了中秋，但晚上的肇兴同样热闹非凡，几乎每个寨子的鼓楼前都有节目，有些寨子是请表演团来表演的（适当收费，是愿意就交，有位置坐；不愿意交也就算了，站着看），有些寨子是村民自发进行的民间娱乐表演，节目内容丰富，我们在几个寨子轮番走动，表演是看完一个接一个，特别是纪堂寨子与肇兴寨子的芦生比赛，场面甚是壮观，几十人齐齐吹起芦生，现场音效可以说是震耳欲聋；另一个寨子的侗族大歌表演也十分专业，真是大饱眼福了！
这就是肇兴，一处原生态的地方！
10月5日：又是一个睡到自然醒的早晨，敲门唤醒三位小朋友，然后前往堂安：堂安距离肇兴不到8公里，是中国与挪威ZF共同创建的“侗族生态博物馆”，目的是向游客展示侗民族的物质文化遗产和非物质文化遗产，当然包括鼓楼、梯田、寨门、民居、戏台、花桥、古墓群、萨坛、瓢井、民间艺术及生产生活等内容，但更重要的目的是通过这个示范点打开侗族人民的眼界，提高他们对自己文化的鉴赏力，认同自己的文化价值，使他们从经济独立走向文化独立，最终起到保护文化，消除贫困，发展经济的目的，他们计划用3-5年做基础建设，用10-15年引导社区内村民步入小康，然后用20年左右的时间让社区内居民完全消除贫困，消除文盲，由社区居民自己管理文化，捍卫文化，使堂安成为真正意义上的生态博物馆。
这个设想很好，如果做得到，是一件很有意义的事情，事实上，堂安在努力，贵州在努力，中国也在努力，期待若个年后，中国能迈进真正意义的小康社会，真正消除贫困！
下面请大家看看堂安的景色：
堂安梯田是很出名的，感觉有点象元阳梯田，如果是9月中下旬来应该是很美了。
依依不舍离开堂安，回到肇兴吃午餐，午餐后遇上寨口大塞车，耽误了近1个半小时，很艰难才等狮兄摆脱困境，回望肇兴寨，我默默许愿：再会了肇兴，来年我还会再来的。
肇兴到黎平的路况还不错，下午16：40左右到达黎平，马上前往天生桥参观。天生桥是一处天然石拱桥，环境算是不错，收费15元/人，在这里最开心的是三个小朋友，他们手拉手“渡河”，玩飞石，当然少不了我家的狗狗的撒欢，然而最伤心的是我了，在小朋友返程“渡河”时，我被小朋友拉倒在小溪中，相机和对讲机都掉到水里，人也湿身了，幸好没伤着小朋友，呵呵。。。
出门就是这样，总有一些意外，没关系，开心就行了！
离开天生桥，原来想参观八舟河景区的，但天色已晚，到了八舟河的一个度假村，发现里面很箫条，吃住都不太理想，干脆就直奔60公里外的隆里古城吧！
隆里古城，以前有同学去过，介绍还不错，这回我是专程去的，但现实就爱这样，希望越大，失望也越大！我真的不敢相信眼前的这个城就是隆里古城！
隆里古城，现在正准备开发，这是明朝时代的建筑，城内很安静、很卫生干净，卫生及环境比凤凰好多了，但就是缺点人气和卖点，或者说包装还不到位。最喜欢是城内的宾馆，装修很独特，有点古韵，说实话，如果有时间，在城内体验乡下的生活也是不错的。
当晚我们住城内最好的客栈，100元/双人间（带独立卫生间），该客栈仅有少量带独立卫生间的房间（都被我们要了），其余不带独立卫生间的房间是40元/双人间。这晚周围很安静，没有车的噪音，睡得很好！
10月6日： ISIS和capri一大早就到城里采风了，而我则由于这几天开车累了，这么好的环境，相机又没法用，当然要睡过够了。经与狮兄商量，考虑到回程若走京珠怕遇到回程的车流堵车，走原路经从江、三江回程则很讨厌从江到肇兴路段的路况，于是决定绕道湖南的通道经桂林回广州。
但事与愿违，从隆里到靖州的道路由于山泥倾泻，道路中断；我们唯有改道经洪州、播阳，再上209国道到通道。隆里—黎平—洪州的路况还不错，但过了洪州后，路况就不行（包括播阳至通道的国道），沿路都在修路，虽然不是从江到肇兴那种坑洼路，但由于天气干燥，修路造成的灰尘很大，前面车辆扬起的灰尘，往往把道路都掩盖了，看不清路况，中途还遇到两个意外，一是道路修桥，要等待单边放行，二是在播阳道路塌方，有一台粤B本田商务车在走便道时，技术不精，把车辆的排气筒也碰掉了，塞死了便道。我们花了近1个小时协助援救，但由于迎面车辆性能有限，援救过程中自己的车也打滑了，援救失败，最后还是车主把排气筒扎高，自救成功。很久没使用爱车的四驱功能了，在这个坡度近60度，基础很浮（以沙尘为主，很容易将车轮悬空）的便道，我挂上低四，借着下坡的惯性，加大转弯角度，调准车辆的方向，呼的一声冲上了坡，心里的石头放下了！我们又继续前行，在通道洗了车（通道到桂林的路况良好），当晚住桂林刘三姐大酒店。（200元/双人间，这是此行我住得最贵的房间，但不是最好的）
10月7日：桂林到广州才八个小时的车程，我们10：30左右才出发，经阳朔、贺州、怀集回广州。（桂林到阳朔有一段国道，上高速后可直达贺州，怀集到广州的省道现在路况还可以，但预计三个月后又会烂了）返程的车流不算大，甚至在沙贝收费站也不堵车，甚是惊喜！晚上21点左右，回到温暖的家，结束了这次追梦之旅，感谢同行的各位朋友带来的欢乐，期待日后有机会再次同行！（全文完）
补充资料：此行全程2603公里（含回家道路），油费约1680元（哈弗四驱汽油2.4），路费约739元，吃住约2200元（一家三人），以上费用以我的车计算。
本次出行全部照片：http://www.gz-car.com/viewthread.php?tid=240252 extra= page=1
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