西行报告----上海成都自驾游散记
还在一个月之前，四舅就特地告知，远在英伦的表弟要回沪完婚，那意思很清楚，希望我们能出席他的婚礼，但是，一年的长假才那么三次，平时根本不可能请得到这样的长假，这于我实在是可贵得不能再可贵的时间，况且弟媳在沪，表弟也因了公差经常来沪，和夫人蹉跎再三，不得已上门赔罪，还给表弟发了谅解伊妹儿，好在表弟年轻，容易理解。于是，终于得以在五一长假踏上西行之旅。
从宜昌到重庆的水路是长江文化景观的精锐，我不止一次地在长江水面仰望两岸俊俏的山峰时，情不自禁地猜想，那难以踏足的苍茫山峰背后是什么呢？于是，我把这次长假之旅确定为陆路游走三峡。当然，我不会告诉夫人，此去一路山高路险多滑坡易遭不测，也不会告诉她在重庆万州至湖北利川之间的318国道因塌方行车艰难，更不会告诉她长江两岸山路盘旋曲折，而夫人则以她一贯的毫无保留的信任，全心全意地陪着我上了路。第一天原本打算在武汉扎营，但因为夫人极想去看望一位“给我世界都不要”的朋友，于是一路高速越过武汉到达湖北天门下榻，素未谋面的朋友早已定好酒席，还联络了一大帮亲朋前来陪席，觥筹交错之间，恍然大悟，这位温柔可人的朋友于人于己不要世界，要的乃是平常生活里的友情亲情爱情，如是，给他世界又有何稀罕呢？从宜昌开始进入三峡游走的行程。从高速公路可以畅快到达三峡大坝，这是论证历时35年之久才建设的世界最大的水利工程，开工至今已有十多个年头，如今雏形已成，蓄水156米高程，清澈的江水呈现着一种令人极想亲近的淡绿色，原本湍急的江流变得温柔有加，水雾中，宏伟的大坝屹立江中，“高峡出平湖”恍然眼前。站在坛子岭上远眺，我敢断言：当今世界上没有一架照相机能一次把大坝全部摄入镜头！原本印象中那古老的长江紧勒的江面因为变得宽容而妩媚。宽容乃大，宽容使长江年轻，要做到宽容实在不易。三峡坝区已经建造起西陵长江大桥，须臾即可抵达秭归，可惜新桥不外开放，而且三峡高速也不准外来车辆中途离开，把驾驶证行驶证押在入口处方许进入，所以尽管对岸秭归近在咫尺可不得不绕道大坝出口处，沿着318国道驶向秭归摆渡口。经过西陵峡十里画廊，目睹长江在千姿万态的峡谷中蜿蜒穿过，宛如从天上飘来，往峡谷里飞去，淡绿的江水在阳光下波光粼粼，我认定那发亮的是绸，发光的是缎，叶叶扁舟不思归，扁舟之上是神仙！一路驶去，沿江的景致如画入梦，引得夫人不时大呼小叫“停车、停车，我要拍照”。趁着夫人摄影的功夫，我看到，在江面上仰望的陡峰成了鬼斧神工的峭壁，而足下的长江不过三尺丝绢而已。此地此刻，山为主而江为辅，视角不同而景色迥异，感受亦大相径庭了。我们常说黄河是中华民族的摇篮，黄河文化是华夏文化的缩影，但是近年来的考古发现证明，长江文化同样是中华民族起源的组成部分。如果从屈原算起，长江的文化底蕴可以追溯到上古时期，尔后的唐宋，则把长江文化推向顶峰。无须赘言，历史上的大文豪大作品无不涉猎长江，即使是今天的学者，也不无类似《霜冷长河》这样的论著，秭归就是这样一个蕴含着丰富长江文化的小城。一路搜索枯肠想着《离骚》《九章》《九歌》里晦涩难懂的字句寻访屈原祠，乡人告知因为三峡蓄水，屈原祠很快就要搬迁，如今已无人看守。进得山门，游人稀疏，唯见屈原铜像面南而立，日夜孤寂地俯视着脚下的大江，江风吹起的裙裾刻划着屈原一生的忠勇耿直，只留下塑像下的“求索”两字引来今天的游客无尽的叹息。屈原祠成祠于唐代，原址在屈原沱，经历代修缮到清嘉靖年间为“楚左徒屈大夫祠”，清末至民国乃至抗日战争期间沦为流民寄宿之所，屈原祠变得颓败不堪，至新中国成立后才得以整修，上个世纪70年代兴建葛洲坝时屈原祠迁至今天的向家坪，现在，三峡库区蓄水高程将淹没到屈原祠山门，所以屈原祠将再次搬迁至秭归的凤凰山，据说，新的屈原祠面向大坝，直线距离距大坝不足1公里，可揽胜三峡大坝全貌。告别屈原祠取道乡村山路，沿着香溪找到昭君故里，在昭君洁白的塑像前，想起曲尽忧思的《胡笳十八拍》乃王昭君全部复杂心意的写照，能够如此准确表达人类精神状态的文学作品，可谓前无古人后无来者矣！香溪入江的奇景为天下所无，乃古九龙入江名胜之一，水面上所见的兵书宝剑峡即在此处。一路踟蹰贪玩，及至到达白沙河已是下午三点，此地离神农架不远，而按原定路书沿乡村险峻的山路到巫山歇脚恐有不测，遂忍痛改道就近驶往巴东住宿。此刻，天色已暗，夫人虽因信赖而不知惧怕两字，而我却已暗自着急，在如此坡陡路狭的山道夜行不免多有危险。好在不久便进入209国道于夜色中见到了满山满坡的灯光，绵延十多公里，越过巴东长江大桥找到了宾馆，当地的旅游经济很发达，旅馆条件很好而价格便宜，上网一查，我们又回到长江南岸，已经不能再回头沿着巫山、奉节、云阳一线到达万州，只能改走318国道沿恩施、利川到达万州，然而此去便离开长江改变了陆路游走三峡的计划。夫人对旅途的绝大变化一无所知，我则哄她：明天我们要行进在湖北著名的土家族苗族自治州，整个这条线路就是一个风景区。夫人疑惑地问：巫峡和云阳张飞庙不去了？我只能一哄到底：对，来一趟不容易，当然得奔最美的去。夫人懵懂而高兴地答应：好!清晨的霞光里，从宾馆眺望巴东长江大桥沿岸，整齐而簇新的高层建筑遍布沿江地带，层层叠叠，一座新兴的山城呈现在游人面前。这里曾经是湮没在历史长河里的巴国中心，而巴国究竟是春秋战国为楚兼并还是东汉末年为蜀鲸吞，至今无法确证。史载这里盛产优质矿盐，亦曾富甲一方，有学者论证所谓“盐巴”之“巴”即来源于此。披着满身的霞光启程，沿着209国道经龙凤拐入318国道，目的地是恩施土家族苗族自治州的利川。《国家地理》上有学者断言，318国道是中国最富于旅游资源的景观国道，此刻一路驶来，方明白所言不虚。沿途道不尽山的俏丽，水的柔美，看不完田园的安详，村野的富庶。开始，我们还时常查阅地图资料，看看当地属于哪个景区，到后来目不暇接，根本无法分辨哪儿是景区哪儿不是景区，刚刚在一片山野里发现类似江南奇观云海，立马又突现一群苍茫的原始山林，那树是豁达开朗地肆意伸展，那花是自由自在地随兴怒放，常常是道路一边怪石嶙峋争相凸起，而另一边则百丈悬崖之下清江滔滔。就在这样的山道上，我们惊讶地两次发现老人旅游车队，一次是摩托车自驾车旅游团队，一行四人。一次是自行车旅游团队，其中的一个打着红色队旗：“重庆夕阳红自行车旅游团”还有一行小字落款，好像写的是重庆某街道什么的。看到他们陆续在山顶歇脚，我像是路遇知己一般地赶到他们前面停车，把他们一一摄入镜头。老人们非常高兴，任由我们拍摄，有的还摆好架势让我们拍。我打听他们的目标，告知“武汉”。打听他们的年岁，才知道大的72岁而最年轻的也有58岁，这让我们大为感动，把车上的矿泉水全搬出来送给他们，老人们推却不过，真诚祝福：一路顺风！我挥手示意：羡慕你们！真的，在这一刻突然明白人活着除了需要吃饭穿衣，其实还有追求，而美好的追求会让人迸发无尽的力量和无穷的智慧，譬如这些老人。到达成都已是次日下午，在高速公路往雅安方向（海螺沟）的路口有交警免费咨询服务，下车加油、休息、问路，被告知最近几天往海螺沟方向的游客每天几达上万人次，已经超过当地的接待能力，且雅安经康定到磨西镇的山路是贡嘎山西麓，有二十多公里碎石路，车速最多只能在20码以下，算算剩下的时间，赶回去上班已经是捉襟见肘。思量再三，这次只能对夫人实话实说缩短行程，夫人摇头，万分不情愿地低声说：好吧。旅游网上有一句广为流传的名言：“假驴” 不看三星堆。巧的是网友芦苇荡在广汉，而三星堆也在广汉，于是电话一阵联络，电话那头意外之后连声欢呼，车到广汉宾馆，嘿，一家三口全侯着了。再到广汉著名的火锅城，呵呵，老板硬是在客满为患的店堂里让上海人“加塞”，芦苇荡操着“川普”（带浓重四川口音的普通话）热情非凡，直到把我们一个个吃的满面油汗。第二天冒雨参观三星堆，那精彩绝伦的文物令夫人直呼不虚此行。离开广汉便去了著名的武侯祠、杜甫草堂。虽然是滂沱大雨刚住，而武侯祠游人却已经摩肩接踵，恰好有四川电视台在作现场报道，看到我们来自上海便过来采访，问得很到位：为什么千里迢迢来看武侯祠？答道：因为旅游是一种精神文化的需要，而武侯祠是能满足这种需要的一部分。问：看了以后感觉如何？答：我们的历史文化博大精深，武侯祠就体现着这种博大精深，吸收历史文化是对个人精神世界的一种陶冶。采访结束小伙子收起话筒时，连声说，呵呵，两位这个岁数驾车来蓉，可以啊!祝你们玩得愉快。我回礼：谢谢。这天的晚餐是在“中华名小吃”就餐的，在座的还有四川某高等学府的两位学妹学兄，满满一桌，虽然已经上坐可还是令夫人口水横溢，下箸不迭直至盆底见白。两个小网友一个秋波暗送，一个坦荡呵护，此景此情看在眼里，令人心生愉悦：年轻真好！由于假期限制，第二天我们不能不踏上归途。经成（都）南（充）高速到邻水绕道大竹，再经梁平到达万州。朋友戈歌是地质勘探工程师，曾经参加建造万州长江大桥，离沪前他叮嘱：到万州别忘了去看看我造的那座大桥！言词里透着一种无法抑制的自豪和骄傲。那天到达万州只是下午四点，我把车开上大桥，慢慢地驶过，浏览着厚实的桥身、巨大的钢构，不要说这桥不如东海大桥壮观，也不必拿它和上海的南浦、卢浦大桥比试，只要看看这样一座横跨长江、连接两座大山的桥，想想施工难度，谁都会感受到大桥由内而外透着一种坚韧无比的力量美!喝，难怪戈歌念念不忘让我们看看他“造”的桥。在万州街上漫步，那路起起伏伏，高楼的前门是一楼而后门竟然是三楼——也是一座不折不扣的山城！下榻的锦丽宾馆门前是一条不长的小吃街，傍晚时分烤鱼的香味弥漫在街道上空，寻味而来发现就在宾馆旁边，露天饭店已是高朋满座，于是坐下来等了约摸一个小时，才端上方型烤鱼盆，盆下有酒精炉，那条烤鱼浸没在浓浓的调料之中，香味辣味四溢，尝一口，鱼皮脆，鱼肉鲜，味重而浓烈，没有忘记先拍照而后动箸。不料，正当兴致渐浓时，饭店楼上有个半老徐娘将灰尘淅淅簌簌地往下扔，边扔边指桑骂槐：自己发财叫人家吸烟，叫你发财！当那个财字狠劲从嘴里嘣出来，那手便随之一抖，又掉下一大团垃圾，食客们惊骇得一个个跳将起来，有的仰头张望有的抖落满身的灰土。看看我们点的烤鱼，已是不敢再尝，想着别让挨了闷棍的老板再损失便付了一些小费，重新找了一家烤鱼店，虽然万州烤鱼大同小异但那味道终不如前了。从万州到达恩施的路程花了半天时间，中途穿越朝东岩景区。当我们沿着高标准的318国道万州段到达朝东岩时，远远的看见道路尽头是一座巍峨的大山，驶近了才发现山下有一道悠长的隧道，隧道前有停车场，来往车辆大多到此停车休息凭栏观赏。在隧道前抬头，山高千丈壁立万刃，山路便开凿在山崖之畔，脚下的万丈深渊之中却是郁郁葱葱，远处还不乏民居良田，像是精工制作的彩绘，远风徐来，倍感心旷神怡。磨磨蹭蹭到达恩施，稍事休息，便直奔著名的恩施土司城，这是一处我们从未领略过的古建筑。建筑全部以木结构为主，绝不施用油漆之类的涂料而以本色示人，外以繁琐的木雕木刻装饰，刀法初看粗糙而细看质朴，且每一花样都蕴含着各不相同的故事传说；内以复杂的木榫眼子横竖斜勾，历沧桑而不倒。其精准、繁复在没有图纸全靠手工制作的年代，简直就是一个绝世奇迹。高大的土司城门楼有三层，尽管地板开裂，楼梯扶手陈旧，但依然全无晃动。九进堂层层叠叠沿山势节节向上，内有戏台、卧室、议事堂等，俨然一座皇宫，其奢糜规模，在当地当时想来已是竭尽豪华，从最高处远望，周围有一座高高的城墙，把土司城和外界割裂开来。我们进去的时候，戏台上正在表演土家族歌舞，当年由土司享受的“包厢”里座无虚席，热情悠扬节奏明快的土家歌舞引来掌声一片，此起彼伏的镁光灯把游人的兴致推向高潮。直到日落西山才想起还得找地方品尝当地风味，直到夜色渐浓才尽兴而归。原本打算离开恩施时游览著名的天坑地缝奇观，但是由于错过了岔口等发觉已经驶出100多公里了，返回去恐时间不够，不得不再次改变路线，选择在归途上顺道造访荆州古城，耳熟能详的典故“大意失荆州”之处。荆州古城是今天的荆州的一个区，古城墙保存非常完好，东西南北四座城门均保持古城原貌，而以东门为最，高大的城墙之上门楼气势非凡。当年周瑜与曹军一夜苦战，天明时分兴冲冲来取荆州，关羽就是在此城楼上双手抱拳笑谓“公瑾晚矣”，把个周瑜气得吐血，从此吴蜀两家为此龃龉不断，以至最终关羽大意失荆州成千古之憾。城内古建筑之一是明代建造的关羽庙，门外嘈杂，各式小摊小贩占满人行道，庙内左侧被占地开了家饭馆，右侧为住宅区所侵占，大庙的围墙明显往里重修，让出一半土地给了住宅，以至大庙看起来不伦不类，中国的寺庙建筑讲究对仗，而大庙因为让地成了不对称建筑。大堂内供奉的关羽塑像陈旧破败，园子里衰草败叶凌乱不堪，古刹玄妙观亦复如此，实在不敢再写。倒是东门边的张居正故居，修复得很好，可惜也用作了音乐茶室和店铺，问一下知道那茶室最低消费每位200元。想来中国土地上这样的故居、文物、旧址多如牛毛，所谓“可惜”实在是庸人自扰，遂不以为意，宽心而去。是夜，宿于荆州。古街的五月春风和煦，夜空里月明星稀，翌日上得高速公路回了上海。此次西行全程5800余公里，一路驾车爬山过桥渡江，又数度畅行于高速公路，甚为过瘾。尝谓自驾车旅游之乐，不在风景在乎路途之中也！
(香溪入江)
(恩施土司城)
(成都武侯祠)
(三峡大坝--高峡平湖)
(野渡无人舟自横)
