东北行——哈尔滨
11月22日11：30长春火车站出发直接上了沈阳北至齐齐哈尔的火车，大约14：20抵达本次行程的最后一站——哈尔滨。
早些时间以0.8折的价位买了23日回上海的机票。在火车站附近找了华融饭店（3万携程积分换的）住宿地后开始信步游览。从火车站坐6路车，一站路就到了秋林公司。因为秋林这家百年老店，这一带是哈尔滨的重要商圈之一——秋林商圈。 了解到哈尔滨是一座只有百年历史的城市，而且它最初的建设者就包括了来自欧洲、亚洲甚至美国的侨民们。这也就不难理解这座城市为何洋溢着浓浓的异国情调。哈尔滨原是松花江畔的一个小渔村。自1898年中东铁路修建以来，这里就汇集了以俄侨居多的多国籍、多种族的富商巨贾以及侨民们。他们同中国劳动民众一道成为哈尔滨的最初建设者。投资者和冒险家们在这里办工厂、建宾馆、开餐厅、放电影，使哈尔滨处处可见“西洋景”。 巴洛克建筑是17－18世纪在意大利文艺复兴建筑基础上发展起来的一种建筑和装饰风格。
特点是外形自由、色彩强烈、追求动态、喜好富丽的装饰和雕刻，常常采用穿插的曲面和椭圆形空间。
秋林公司属“巴洛克”建筑。“巴洛克”一词的原意是不圆的珍珠，转意为非常规的美，奇异古怪，古典主义者用来称呼那种被认为是离经叛道的建筑风格。建筑师们以自由奔放的格调来表达世俗情趣，一反僵化的古典形式，于是形成巴洛克建筑风格。 1900年5月14日，俄国商人秋林(Chu- rin)在哈尔滨开设了“秋林洋行”。当时秋林公司属于哈尔滨生意最好的公司。
秋林公司的创办人秋林出生在伊尔库茨克，1857年开始了在远东的商业活动，在1867年他和他的一些伙伴开办了秋林公司。最初，他在俄国大部分远东的城市开分公司，随着中东铁路的建设，他在中国东北地区几个城市，包括哈尔滨、大连、营口等地也开了分公司。那个时候，秋林公司是整个中东铁路的最大、最主要的供货商。俄国的内战影响了在哈尔滨的秋林公司的生意。到1927年，哈尔滨已经开了3家秋林公司商场，秋林公司在哈尔滨还有几家生产烟草、弹筒、茶叶、香水香料、香肠、油漆、白酒、葡萄酒、肥皂、酱醋、皮毛的工厂。历经百年风雨,秋林至今仍是东北亚地区商业品牌的代名词。这里销售的道里斯红肠和大列巴（面包）有正宗的俄式口味，每天都有许多游客在此排队购买。 1．4公里长的中央大街同样是哈尔滨的标志性街道，有如厦门的中山路，两侧遍布着风格各异的老建筑，地面由70万块方砖组成，街的尽头就是松花江。。中央大街是一条道道地地的“洋街”，始建于1900年。1898年哈尔滨开始大规模地修筑铁路和城市建设，来自关内及邻省的劳工大量涌入哈尔滨，原沿江地段是古河道，尽是荒凉低洼的草甸子，运送铁路器材的马车在泥泞中开出一条土道，这便是中央大街的雏形，于是中东铁路工程局将沿江荒地拔给散居哈尔滨的中国人，至1900年即形成“中国大街”意为中国人住的大街。许多俄国人在此开店设铺，牌匾多用俄文。虽称“中国大街”但两侧多为欧式建筑，商业也多为外国人经营，犹如外国城市一般。
1924年5月，由俄国工程师科姆特拉肖克设计，监工，中国大街铺上了方石，顿时显得华贵起来。当时中国大街上的外国商店、药店、饭店、旅店、酒吧、舞厅不计其数，人们在此可以买到各式各样的异国商品：俄国的毛皮、英国的呢绒、法国的香水、德国的药品、日本的棉布、美国的洋油、瑞士的钟表、瓜哇的砂糖…… 现在，中央大街一如既往地繁华。马迭尔西餐厅的冰糕和酸奶，仍保持100年前的风味。我还在它对面的华梅西餐厅吃了俄式罐焖羊肉，是把羊肉和番茄放在一起焖烂，香中略带酸甜。 在中央大街的特产店买了腌马哈鱼。事后证明在中央大街购买特产就象在厦门中山路购买特产一样，难免“挨宰”。一模一样的马哈鱼，我在中央大街买的是30元/斤，在秋林公司只需22元/斤。该如何选择，大家心中应有数了。 23日12点从博物馆出发到中山路99号民航大厦乘到机场的大巴，3点多的飞机到晚上6点抵达上海浦东，圆满结束东北两省之行。
