11月23,24全程高速上海到九华山二日游
本人11月23日(周日)凌晨2:15虹口区出发自驾车到九华山,全程高速来回共计1000公里,本人驾驶起亚千里马速度控制在120公里以下用时5个半小时。具体路线:延安高架--A9沪青平高速--申苏浙皖高速--宣广高速--芜宣高速--芜马高速--芜大高速
买路钱:195元-上海30元、江苏25元、浙江40元、安徽100元
申苏浙皖高速包括上海的A9沪青平高速,江苏和浙江叫申苏浙皖高速,安徽段分宣广高速(广德到宣城)和芜宣高速(宣城到芜湖)两段。
离芜湖市区还有8公里时到达一个大型立交,按照路牌指示往铜陵方向走,进入安徽沿江高速。好像这一段沿江高速叫(芜马高速)和(芜大高速)。
快到铜陵时是一个大型枢纽,按照路牌指示往池州、九华山方向走,还是沿江高速,这一段6月29日刚刚通车。(进入安徽的路线,就是芜马高速---芜大高速----九华山出口这段,我是带最新版GPS去的,因为芜大高速----九华山出口这段好像是新修的,GPS这段路线没有,所以GPS的路线是要我们在芜大高速上到南陵钟鸣方向下,走省道320,到黄山方向,走合铜黄高速到九华山,由于我事先做过功课,就沿芜大高速一直向前走的,估计50多公里就能看见九华山的指示牌(很大的枣红色告示牌)继续向前那个出口就是了,下高速有指示到九华山方向,接着直走一段省道,开个20,30分钟能看到九华山的山门了,再开个10分钟过了唯一一个中石油加油站(路左侧)就到,在路的左侧就是九华山巨大的售票处,买票4月1日到12月1日前票价190元/人,12月1日后到次年3月31日票价140/人。自驾朋友可以开车上山需买通行证10元,沿指示牌就能开到山顶(其实就一条路可以上山)到山上山门口会有人收门票和通行证的。
另一条路也是快到铜陵时是一个大型枢纽立交往(黄山,青阳)方向走(也就是走合--铜--黄高速),青阳出口下也可以到九华山,路程也差不多,但青阳出口在修路那个差呀小心地盘哦况且还要经过G318青阳收费站,多花10元钱不建议走。
沿江高速九华山出口下高速,沿连接线转入G318,到五溪转盘右转进入九华山景区。注意G318上个别路段居然限速30KM/h,还装了摄像头,明显有抢钱的嫌疑。你想想看,刚从高速公路上下来,叫你开30KM/h,都不会开了。
山上车随便开,就是停车要钞票(在专用停车场不包括酒店停车场)。九华街上白天15元,晚上25元(一般晚上没人收的),全街通用,只需付一次。但后山是另外的,停车10元。
各位一定要全程走高速,回来时我走的这条线路也很是方便,九华山进口-芜大高速-芜马高速-宣芜高速-宣广高速-广德-长兴-湖州-A9沪青平公路。上海去九华山时,千万千万不要在宣广高速以后走地面道路虽然直线距离短很多但这条烂路估计到2009年都没法修好,坑坑洼洼的时速不能超过10公里/小时否则地盘肯定报销,就算开四驱也没用.
本人通过携程预定九华山百岁山庄酒店(周日到周四290元/天,周五周六480元/天),他是电力公司的三产,里面装修还是满新的也很干净值得推荐.大家也可选择民宅和其他酒店,仅供产考.