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普陀山游记+超级攻略

王朝旅游·作者佚名  2009-06-07  
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旅游小帖示

交通:上海去普陀山五种常用方式 1.慢船(吴淞码头:晚上8点左右开船,早上7点半左右到。)问讯电话021-56575500

买票:提前五天预约,提前二天出售

优点:充分利用时间,睡一觉就到了

缺点:卫生条件不是很到位

轮船舱位介绍:

船票:成人全票,1.1----1.4半票.

从上海去普陀山的船一共有四艘,“普陀山号”、“法雨号”、“锦屏号”、“洛迦山号”

上海至到普陀山各客轮等级票价 单位:元RMB 08年度票价 上海至到普陀山票价

船名/航线/票价 贵宾舱 特等 一等 二等A 二等B 三等A 三等B 四等A 四等B 散席

洛伽山轮(上海吴淞—>普陀山) 499 449 409 319 269 199 159 139 109 80

锦屏轮 (上海吴淞—>普陀山) 479 419 379 289 / 189 149 129 109 80

法雨轮 (上海吴淞—>普陀山) 429 379 / / 205 169 129 119 99 66

普陀山轮(上海吴淞—>普陀山) / 419 / 289 229 189 149 / 109 80

★ 目前有洛伽山、锦屏、法雨、普陀山 三艘船在开,每艘船等级结构布局不是完全相同,还以电脑打印的船票票面价格为准。 ★ 一等、特等和贵宾舱是两人舱,房间内两个平铺,设备一般有卫浴设备电视沙发等。两人舱也称豪华舱。 ★ 二等A、二等B为四人舱,部分二等A有卫浴设备。 上世纪八九十年代称为高干舱,如今是追求质优舒适族首选的等级。四人舱也称商务舱。 ★ 三等A、三等B为八人舱,七八九十年代称做出差舱,那时只有享受公款报销待遇的人士才能有实力问津。如今,已被大多数的工薪阶层所接受。八人舱也称差旅舱。 ★ 四等A洛伽山轮为12人舱,其它船型四等A在十二至十六人。四等B舱内人数相对比较多一些。习惯上称四等A四等B为经济舱。

市区去吴凇客运中心的公交线路有:

(1)上海火车站--吴淞客运中心乘轻轨3号线至“淞滨路站”换乘51路到吴淞客运中心

(2)人民广场--吴淞客运中心乘952路至张华浜换乘51路到吴淞客运中心

(3)十六铺--吴淞客运中心乘576路至曲阳新村换乘116路到吴淞客运中心

(4)上海体育馆--吴淞客运中心乘旅游5号线直达吴淞客运中心

(5)浦东第一八佰伴--吴淞客运中心乘522路直达吴淞客运中心

(6)五角场--吴淞客运中心乘90路至张华浜换乘51路到吴淞客运中心

(7)虹桥机场--吴淞客运中心乘925路至人民广场换乘952路至张华浜换乘51路至吴淞客运中心

(8)浦东国际机场--吴淞客运中心乘机场四线至大柏树换乘51路到吴淞客运中心

上海淞宝路251号(浦西外环线越江隧道口)。上海每晚20:00开船,11个小时左右抵达普陀山。

2.快艇(4个小时,票价:上舱 288 中舱 258)

买票:浦西南浦大桥下的黄浦旅游集散中心(外马路1588号) 问讯电话:021-33760978, 021-4008872626

优点:时间最快

缺点:回程时间太早,听说很颠。虽然时间短,但是最快到达也要中午了

备注:上海浦西南浦大桥下的旅游集散中心专车接送到芦潮港约 1个半小时车程, 快艇航行到普陀山约2个半小时。上海出发的快艇每天2个班(飞海:8:00-12:00,飞翔:8:30-12:30)

普陀山返回上海快艇每天有2班,时间分别为 12:30 13:00,快艇到达芦潮港后还是有专车接送到南浦大桥的。

3.旅游大巴(5小时左右,票价:128-138) 南站出发 问讯电话:021-54353535 途经杭州湾大桥到达舟山定海客运中心(环城南路15号)和沈家门汽车站 车子还行,车上没洗手间 时刻表:7:20,8:05,9:00,10:05,11:00,12:05,13:10,14:10,15:10,16:10,17:10,19:10

南浦大桥旅游集散中心出发 问讯电话:021-33760978, 021-4008872626 (也可在八万人体育场旅游集散中心出发)详情问讯:021-64265555

途经杭州湾大桥到达舟山定海客运中心(环城南路15号)和沈家门半生洞码头 新型宽敞的新商务空调旅游车,享受航空式服务,车上免费提供零食、茶水等,车上还有卫生间不用担心个人问题。建议带件长袖薄的衣服车上空调大的话,可以披上,毕竟要做几个小时的车程 常规车时刻表:7:00,8:00,9:00,10:00,11:00, 13:00,14:00,15:00,16:00,17:00,

特快直通车:7:00/15:30 (4个半小时) 南浦大桥旅游集散中心出 问讯电话:021-33760978, 021-4008872626

发途径东海大桥小洋山到达舟山定海和沈家门半生洞码头

4.上海到普陀山自驾车旅游线路一(从舟山沈家门坐快艇到普陀山,5小时左右)

上海---沪闵高架---沪杭高速---杭州湾大桥---慈溪---余姚---杭甬高速---宁波---北仑出口下,向右转要注意白峰、大榭、舟山。往白峰、舟山方向开25分钟到白峰码头,从白峰码头乘汽渡45分钟到舟山鸭蛋山码头。鸭蛋山码头上船后,过大转盘(注意直行,不要转弯)往普陀方向开,开到沈家门需要30分钟;到沈家门半升洞码头坐快艇(15分钟)或轮船(25分钟)到普陀山。

线路一、1:上海---沪闵高架---沪杭高速---杭州湾大桥---慈溪---余姚---杭甬高速---宁波北仑出口下高速右转---白峰汽渡码头(24小时有渡船)---舟山“鸭蛋山”汽渡码头---沿329国道到沈家门半升洞码头----快艇或轮船到普陀山;

线路一、2:上海---沪闵高架---沪杭高速---杭州湾大桥---慈溪---余姚---杭甬高速---宁波北仑出口下高速右转---白峰汽渡码头(24小时有渡船)---舟山“鸭蛋山”汽渡码头---沿329国道往“朱家尖”方向---过朱家尖海峡大桥----朱家尖蜈蚣峙码头----轮船到普陀山(最晚一班22:20)。 注:朱家尖蜈蚣寺码头有轮船开普陀山码头,白天6:30-17:00 ,不定班期,随到随开;晚上有2班:19:00,20:10;

线路一、3:从莘庄进入A8,然后再转入A5,并入A4后一直往前,驶入杭浦高速浙江段,然后再进入杭州湾大桥--大桥南连接线--宁波绕城高速--杭甬高速,北仑出口下高速右转---白峰汽渡码头(24小时有渡船)---舟山“鸭蛋山”汽渡码头---沿329国道到沈家门半升洞码头----快艇或轮船到普陀山;

上海到普陀山自驾车旅游线路二:(从宁波大榭岛坐快艇到普陀山)

上海---沪闵高架---沪杭高速---杭州湾大桥---慈溪---余姚---杭甬高速往宁波、舟山方向开,到高速公路指向宁波后,就要注意北仑、舟山了。出了北仑收费站后,向右转要注意白峰、大榭、舟山; 如果到达北仑出口在下午3点左右,可以往大榭岛方向开,大约开30分钟可以到大榭岛客运码头,从大榭岛客运码头坐快艇(70分钟)到普陀山; (全程约5小时)

线路图说明: 上海---沪闵高架---沪杭高速---杭州湾大桥---慈溪---余姚---杭甬高速---宁波北仑出口下高速右转---大榭岛客运码头---坐快艇(70分钟)到普陀山(下午16:00前必须到达大榭码头,否则没快艇了),请务必往白峰、舟山方向开。

上海到普陀山自驾车旅游线路三:(从东海大桥--定海西码头--普陀山 4个半小时)

A20-A2-东海大桥-洋山深水港车渡--舟山岛西码头-沈家门半升洞码头或朱家尖蜈蚣峙码头 洋山港每天有三班汽车轮渡到舟山西码头,8:45、11:20、17:20,3个小时多一点的时间到舟山西码头

5.超级自由行线路(3-4.5小时)到舟山定海西码头 买票:浦西南浦大桥旅游集散中心 问讯电话:021-33760978, 021-4008872626

线路一,快艇3小时 120元 南浦大桥座车--经东海大桥小洋车做快艇--舟山定海西码头,座公交或出租车到沈家门半升洞码头 时刻表:8:30,11:40,14:10 优点:经济快速到达舟山,适合自由行能力强的同学

缺点:到西码头后座公交到沈家门半升洞码头很不方便时间又长(1小时左右)做出租车不打表开价很高60-100元

线路二,车渡 4.5小时 99-106元南浦大桥座车--经东海大桥小洋车做快艇--舟山定海西码头,座公交或出租车到沈家门半升洞码头 优点:最经济又快速到达舟山,适合自由行能力超强的同学

缺点:到西码头后座公交到沈家门半升洞码头很不方便时间又长(1小时左右)做出租车不打表开价很高60-100元

关于门票: 1、进山门票 160元/人(2至11月份为160元,1月、12月为140元,节假日200元)

2、身高1.4米以下的儿童免票,现役军人(含武警)、记者、僧尼、导游、离休干部、革命伤残军人、烈士家属、残疾人凭能够证明本人身份的有效证件,全国年满70周岁以上老年人凭本人身份证免收景区门票。

3、全国年满60周岁-69周岁老年人凭本人身份证门票半价优惠,全日制学校学生凭本人学生证门票半价)。所以到年纪的老年人、学生一定要带上身份证和各类有效证件。

4、凭这一张进山门票可参观游览普陀山西山景区(包括观音洞、极乐亭、二龟听法石、磐陀石、梅福庵、正法讲寺、心字石、千年古樟)、普济寺外围(包括放生池、多宝塔、御碑亭)、法华洞、仙人井、朝阳洞、朝阳阁、文物馆、大乘庵、千步沙、杨枝庵、梵音洞景区、佛顶山、福泉庵(普陀山佛学院)、隐秀庵(普陀山佛教文化研究所)、南天门景区。

5、普陀山部分大寺庙要另收香火券,价钱都不贵,普济寺(5元香火券)、法雨寺(5元香火券)、慧济寺(5元香火券)、紫竹林(5元香火券)、南海观音露天大佛(6元香火券)、观音跳(2元香火券)、洛迦山47元(包含了往返船票)。

6、普陀山岛上最高的山峰为佛顶山,上山可以坐缆车,也可以步行登山,上下山双程缆车40元(上、下山单程各25元),全中国70周岁以上老年人凭本人身份证乘座缆车可以获得半价优惠。

7、购买进山门票时需要注意的几个问题:

(1)你购买进山门票时会搭售5元的保险费,你可以选择不买,但要主动首先和售票员提出,免得退保时造成不必要的麻烦,在旅游中购买车票、船票时也是同样的道理。

(2)如果你住在普陀山,要去沈家门、朱家尖、桃花岛等地游玩当天内需要再次进入普陀山的,可以持已购买的门票和本人身份证到景区门票收费大厅办理签证手续,这样就可以避免回普陀山时重复买票了。

8、几点提示:

(1)农历正月初一到初五,农历二月十八、二月十九、农历六月十八、六月十九、农历九月十八、九月十九这几天普陀山的普济寺、法雨寺、慧济寺、紫竹林、南海观音、观音跳都免费对游客开放,不再收取任何费用。

(2)进山门票不要丢弃,门票可以当作明信片用的。可以委托普陀山轮船码头候船大厅内服务咨询台的工作人员寄出,他们免费提供这项服务的。

(3)去普陀山上的沙滩玩如果不游泳,只是踏浪看海的话最好去千步沙,不收任何门票的,沙滩宽阔,长约1750米,是普陀山上最大、最美丽的沙滩,海水干净,游人稀少,最适合小情侣们信步漫游。百步沙为海滨浴场,游泳一般在每年6月下旬至9月开放,有更衣室和淋浴房、海滩救生员和安全防护措施,在此期间需付游泳票25元;非游泳季节百步沙则被开辟为沙雕公园,参观费用为10元。

关于普陀山岛内交通

普陀山岛上没有出租车,为保护环境,当地政府严格禁止岛上居民个人购买一切机动车辆(包括摩托车和电动自行车),但是岛上各个景区景点之间都有旅游巴士,统一由“普陀山客车公司“经营,车子都是淡黄色的丰田COASTER空调中巴车,一辆车有24个座位,只售座位票,不售站票,旅游巴士夏秋季节的运营时间为6:00-18:00;冬春季节运营时间为7:00-17:00,也就是说天黑之前旅游巴士会陆续停开,所以一定要根据你的住宿地合理安排游程,掌握游玩时间。

旅游巴士有二条专线公交 ,将普陀山大数景点贯通起来。

1路:普济寺东(百步沙)-百步阁-紫竹林(南海观音露天大佛)-入三摩地(南天门)-轮船码头-海防新村(西山新村一区)-海鲜园(西山新村二区)-宝陀饭店-普济寺西(西山景区入口)

2路:轮船码头-入三摩地(南天门)-紫竹林(南海观音露天大佛)-百步阁-普济寺东(百步沙)-仙人井(朝阳洞)-大乘庵-法雨寺(千步沙)-飞沙岙-祥慧庵-梵音洞--宝月庵-古佛洞-索道站。

除了2条专线旅游公交外,普陀山各个主要景区之间还开设了点对点的旅游巴士,有专人根据客流情况用对讲机调度车辆。

其中轮船码头、紫竹林、普济寺东(百步沙)、法雨寺(千步沙)是普陀山岛上比较大的换乘车站,车辆班次较多,可以方便快捷地坐上你需要的旅游巴士。实际坐车的时候,没有必要费心去了解旅游公交沿途的停靠站点,只要告诉车站调度员你所去的景点,他们会根据乘客的需求,合理调度安排车辆,引导乘客尽快上车。根据距离远近,车票价格2-10元不等。旅游巴士车费较高,如果不赶时间,天气适宜,建议车费在2-4元之间的路程可以考虑步行,既可以领略沿途风景,呼吸新鲜空气,又可以锻炼身体。

关于普陀山寺庙的素斋

普陀山上的普济寺、法雨寺、慧济寺、紫竹林四座寺院都供应素斋,价钱十分便宜。早斋时间5:30-6:30午斋时间10:30-11:30晚斋时16:30-17:30,早斋价格为1元每人,8人一桌,四碟小菜,稀饭、白饭、馒头。

午斋、晚斋价格普济寺和法雨寺都是2.5元每人, 慧济寺是5元每人,紫竹林是4元每人. 用斋皆为八人一桌,坐满开席,四菜一汤,饭和汤不限量.用斋前必须先在斋堂门口购买餐券,用斋时切忌大声喧哗,根据个人食量盛用米饭,千万不要浪费,否者是要挨师傅骂的

我的普陀山三日游

先要说一下,我们是三个同事一起去的普陀山,住在当地人家里面。因为自己去,就是在这个篱笆论坛上面找了几个网友的介绍,打了网上写下的号码,就联系上一个普陀山当地的老板娘。这个老板娘王阿姨给我们的房子条件还行(淋浴、电视、空调),价钱还行(我不知道别的价钱如何,但是对我们来说可以接受)。但是老板娘的心肠真得很好,对人很真诚(大家看后文便知),可以真正说得上是善良的人---毕竟靠近菩萨。

我们答应老板娘回上海后,给他在网上宣传一下(毕竟我们认识他也是通过网络,正是有网友写了帖子,留了老板娘的电话)

王女士:0580-6091384(电话) 0580-3991277(小灵通)13905803641(手机)

Blog, http://blog.sina.com.cn/putuoshan0580 (推荐浏览)

浙江舟山普陀山西山一区6号102室

/普陀山之行-------万事俱佳的第一天.

05/9/10,在万家灯火之时,登上了上海开往普陀的”洛迦山”号客轮,吹着徐徐江风,欣赏着浦东陆家嘴的美丽景致,浏览着浦东机场的灯火通明,不知不觉间,船儿驶出了上海港,数着天上的星星,怀着不轻不重的心事,我的普陀山之行开始了. 经过一夜的航程,在早上7点,到达了普陀山. 如计划安排,安顿好了住宿和行李后,我和伙伴便轻装出发了.

先到了普陀山香火最旺的”普济寺” 请了一束”全家福”香后,燃香祈拜. 可是,由于我的经验不老到.将一大束香一起点燃,顷刻间,燃起了”熊熊小火”,我的左手腕有点被烫伤,手臂上屈指可数的几根小汗毛竟然也被烧没了,呵呵,可是我一点也不放在心上,好像没有感觉似的,继续我的虔诚的顶礼膜拜. 直到走出寺院,我才感到手腕的隐隐做痛.

出了寺庙,门外有一座用四透的太湖石为材料建造的白色的多宝塔,立于元代,现已列入重点保护. 在文革期间,它逃过一劫,可塔顶的舍利不见了,后来修建时,用一颗金黄的珠子替代. 因为元朝为蒙古人,他们不了解江南的气候,建筑风格不如江南常见的屋角向下便于滴水,而是将塔顶建成四角向上向内的碗碟式样,在江南多雨的气候下,塔顶好似蓄水池. 所以,在塔身下面有四个龙头,可以将顶上的水排出,一到下雨天即可看见四龙吐水之奇妙景象.

继续前行,车辆驶过一段盘山公路后,停在了上佛顶山的索道口. 我坐在缆车中俯揽普陀景致,真是感叹造物主的奇妙,如此的小岛也如此般的有山有水,人杰地灵. 到了山顶,便是普陀山著名的“惠济寺”,这里有传说中有求必应的“白玉观音”,我仰视着观音菩萨,感觉面目如真人般栩栩如生,慈祥可亲,眼波好似会流转. 我的心中莫名的心潮彭湃, 在膜拜的同时暗暗许愿. 此时的我才真正理解和尊重宗教信仰, 那不仅仅是一种历史,一种文化,更是人们的一种心灵的寄托和回放. 这里的一个角落中还有一个地藏王殿,其中挂有一口大的古钟,也是相当灵的.

在庙中吃了素斋后,步行下山,在途中,找到一据说很灵的算命人,求签解签后,到了山脚下的法雨寺. 法雨寺,普济寺和惠济寺为普陀的三大名寺. 在路上,看见有信徒一台阶一叩首的走300格台阶登山. 看着被地面弄脏的额头和绑着厚厚的布以免受伤的膝盖和额头的信徒,也不得不为他们的虔诚感动.

出了“法雨寺”,路过“百步沙”泳场,我出发去普陀另一名胜之地“不肯去观音院”,“朝音洞”,“观音跳”和“南海观音像”. “不肯去观音院”濒邻东海. 它的由来是: 传说,日本想将观音搬回日本,于是驾船来将观音像装在船中,可是,每次船驶出海必定会沉没,然后观音又回到了庙中. 几次三番下来,日本知道观音是运不走,也就死心了.这也歌颂的是观音菩萨的爱国精神.

寺院的门口,有一块有有意思的石碑,上面刻着”禁止舍身燃指”,典故是: 以前有一个诚心向佛的人,很远挑了一担香步行至普陀,然后,他燃香朝拜,希望能感动观音先真身. 可是,当他将香即将尽数燃尽时,观音并未显身,他很着急,为了表示虔诚之心,他用燃烧自己的手指代替香火. 结果,.观音被他感动,显了真身. 那人欣喜若狂. 离开后,他逢人便说. 于是,一时间,有很多的善男信女从四面八方赶来,也象他一样,挑着香火,然后也点燃自己的手指. 可是,观音菩萨不是人人都能见到的,只有有缘的人才能见到, 结果,有的人从失望到绝望,就从旁边的悬崖跳入了大海. 可是,这是违背了观音菩萨救苦救难的本意的. 所以,后来的知府就建了一快”不准舍身燃指”的碑在这里.

“朝音洞”和“观音跳”,那里有一块大石头,上面有一个非常大的脚印,据说是观音菩萨到普陀时,脚踩在这块石头上,而留下的脚印。跨上遥望海面,可以看见一片连着的山群,就好似躺着的观音像.

“南海观音像”,是新建不久的,我以前来时并未见过。那观音像徐徐如生,神态逼真,远眺好似衣裙飘飘,从另一角度展示着我们的国家的深厚文化底蕴和精湛的民间建筑和雕刻的工艺。据说在开光那天,有4/5千人朝拜,不得不封锁道路.在方丈宣布开光典礼开始时,满天的云层突然散开,一道阳光直照观音象.众信徒皆见观音现身.在场者皆为之动容. 可是,记者虽拍下实景,却回放不出来. 观音不是人人能见到的,还是要有缘.

在南海观音像处有一大厅,里面有经典的壁画,描绘着西天取经,鉴真东渡和梵音洞的由来等历史典故。另有一些石壁,上面刻着曾为“南海观音像”建造时积过公德,做过捐赠的居士的名单。我会在这里提,是因为在捐赠20万RMB的名单的第二排第四列,“赖昌星“的名字赫然在目。可见人不管你是大奸大恶,还是善良秉直,在佛祖面和宗教信仰面前是人人平等的。

“梵音洞的由来”,也有一个美丽的传说。 古代,梵音洞和岸边是没有路的,只有一船夫在那里摆渡。可是这船夫贪得无厌,在船摇至河心时总会问客人收取额外的钱,若不然,他就将船摇晃,人们都只能因为害怕而多付钱款。这事被观音知道了,她化做凡人来坐船,那船夫故计重施,可是观音企会害怕。观音也很生气船夫的行为,她抓起一吧沙子向大海撒去,顿时海中形成一条道路连接梵音洞和岸边。顿时人们知道是菩萨显灵,纷纷朝拜。出了“南海观音像”,我的第一天游程结速了。

回到主处,从老板娘那里获悉今年的第三号台风‘卡努“要到达,明天一早必须反程。

可是,我当时丝毫没有担心,所以后来第二天发生的一切也是我史料未及的。

普陀山之行-------峰回路转的第二天。

晚上,带着一些兴奋,一些后怕,虽然疲劳但又一时间无法入睡,白天的一幕一幕镜头在脑海中的回放,终于,伴着黎明的钟声,我沉沉睡去。

一早,被老板娘的敲门声叫醒,我们定的返程快艇不能起航,由于台风,只有一早赶去沈家门。我们的运气不错,正好有老板娘的2位做生意的朋友,昨晚抵达,他们各自经营着两家不同的工厂,专程来烧今早的头香,随后即返沪。也许我们挺和老板娘的眼缘,加上她没有达成:”不论碰上哪种情况都能让我顺利返沪的承诺”,她介绍了我们搭那两位生意人的顺风车。一番寒暄后,我觉得那两位近中年的生意人,还是不错的,不张扬不跋扈,愿意伸出援助之手。毕竟是佛教圣地,人到了这里毕竟去了浮躁和市侩,多了份于人为善之心。 我们买了条“普陀山”牌香烟给他们,你来我往,聊表我们的一番心意。

我们一行(加上这两位生意人,下文称之为A和B),直奔码头。等到那里,瞬时被码头上的人山人海镇住。排队买票的人蜿蜒几百米不止,天!我们只能寄希望于老板娘能弄到后门的票。可是,结果是是失望的。海事局在麦莎的强烈影响的心有余悸还未消退后,关闭了所有的航线 面对尚未狂风大作的海面; 面对有船却不让起航的海事局; 面对必须接受的不能返程的现实; 很多人不禁骂骂咧咧起来。恼怒普陀山疏散机制的不完善,消息传播的不准确; 不及时,有的人甚至将电话拨去省级机关。可是,老天的决定又有谁能扭转。A很有趣,他坐着吃早餐,正好有一扫地老头扫他的脚边,他朝老头看看说:老伯伯,你能弄到返成程的船票吗,要不,我替你扫地,你去想想办法? 没想到,老头也抬头斜眼朝他看看,说: 你以为我是”胡景涛”?姓”胡”? 旁边轰然大笑,众人皆倒。。。。。 哦,多可爱而幽默的老头啊!

我看着焦急,担心不已而骚动着的人群, 很是气定神闲,即然走不了,那何不按照原先的计划,继续未完的行程。 这是自然的决定,不已人的意志为转移。

我们决定起程, 向“西山”景点出发。西山,是一座山,山上植被茂密,有着自然景观和和尼姑庵。尼姑庵,有好多座,我一路游去,印象颇深的有梅福庵和观音洞。一跨进梅福庵,尼姑们在早课。我们一行朝拜时,小尼姑们完全不受外界的干扰。这时天空已经下起不大不小的雨来,我坐在长廊下,听着风声,雨声,修行的诵经声,呼吸着山中清新的空气,感受着树木竹子被雨浇淋后的那份清爽的凉意,感到感官的份外的舒适和心灵的格外纯净。

在买了庵中炼丹洞出来的仙水后,再依依不舍中,继续前行。

观音洞:进门就感觉此庵年代久远,有不少观音像和佛像是刻在岩壁上的,有的顶已被蜡烛熏的变色。 现在很多都已用电蜡烛取代。我很虔诚的上香后,将我所剩无几的钱仍了一些在功德箱中。无意间,和一位老尼聊了几句。她说这里的观音是相当灵的,有人求子得子,求功名得功名。我听她一说,忍不住又转头再次叩拜,企求我们全家能健康平安是我最主要的心愿之一。

沿途景点:

双龟听法:在一块大岩石上,有两只形状象极乌龟的大石头。 一只是垂直的攀爬在岩石上,呈90度,另一只则平攀。据说,两只乌龟因听观音说法而听的津津有味,而误了返回大海的时间,观音见他们虔诚,将它们点化在此。感叹大自然的神气,真是惟妙惟肖啊!

磐陀石: 一块大石头,只有一点点与地面相交,有点形似电视剧红楼梦开场的那块“飞来石”。

(真的“飞来石”是在黄山)

一路走走看看,风雨渐大,愈法感到台风的脚步离我们愈来愈近。我为了怕滑,索性脱了凉鞋,赤足走下山,想增加脚的抓地力。走在被无数行人人磨的光滑的石头路上,甚是舒适。 玩笑着说,平时在城市里做什么脚摩,这里走走全OK了。

下山已中午,随便对付了一顿午饭,就回到了住处,一为安全,另也被各种突然情况折腾的甚感疲惫。傍晚,我们口福很好的占着那两位生意人的光,吃了一顿有老板娘亲自采购并下橱的海鲜大餐。鲜嫩的带鱼,美味的梭子蟹,甜美的大虾,另人简直掉眉毛的咸菜黄鱼,还有吃不停口的油煎橡皮鱼。。。。。。 至今回想,我还忍不住的垂涎三尺。 这可是识货的当地人去采购的还鲜,是饭店里完全吃不到的。(后来,看见那两位生意人托老板娘采购了4大箱带回,深感他们真是识货的主啊)!

酒足饭饱,我们打起了80分,A和B非常的好心态和幽默,他们说和我们年轻人在一起,真感觉好像回到当年,自己也好象年轻了许多。同样,我也感觉从他们身上的一些小事能看到悟到许多东西,比如:他们对待妻子儿女的在意,对待健康的关注;对待突发事件的态度;对待生活质量的追求但并不奢侈,等等。我想,他们能在生意上有所成功,并非偶然性而是必然的。 态度决定命运!牌局结束又近午夜,A说,明天也许也不能返程,由他去买海鲜和菜,由我们来掌勺,我们在老板娘家中酒足饭饱。我们在说笑中各自就寝。

普陀山之行-------一波三折的第三天,终于顺利返沪。

早上,一度被能还是不能返程的消息困扰着,百般无聊的逛着街,计划外的住宿和交通,联系费用基本耗尽我们带来的现金。在当天,我收到了好几位知道我出行的朋友的电话和短信,除了关心我的安全以外,都提出如果我在经济上有什么麻烦,他们会鼎立相助,我的老板甚至说有可以找当地的朋友给我们垫付费用之类的,老板娘也表示,如果台风不走,我们可以先住,等到上海再将钱款汇给他。一切的一切好似家人的关心着实让我感动不已!朋友是那么的难能可贵啊!

终于得到下午1点开始发船的消息,A,B问我们选择不走继续打牌吃海鲜,还是返沪? 因为回到上海起码半夜。但归家心切的我们还是决定赶回上海,并且第二天还有很多工作要做。

到了码头。又是人山人海,甚至看见有一人不知是颠赖症发还是中暑,被抬了出去。 我们决定分头排队,头顶烈日的排了半个多小时后,我脚都软了。突然,手机响了,原来,B用一包香烟买通了一位排在前面的老头,替我们买到了刚开始起航的快艇票。欢欣鼓舞中,我们连奔带跑的上了快艇。 我在眩晕和拼命忍住呕吐的煎熬中抵达了沈家们,做上B的桑塔那,感觉一颗心才着地,面对即将没电的手机,已快告磬的钱包,炎热中奔波和等候而耗尽的体力,我很快沉沉睡去。

05/9/12的晚上11点多,我们终于抵达上海,看着上海灯火通明的繁华,感觉终于能回家了。毕竟是这里出生这里长大,熟悉的感觉真好。

到此为止,我的普陀山游结束了。

写下此文,日后回忆,也许也算是一件有意义的往事吧!

 
 
 
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