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醉情南岭山水间

王朝旅游·作者佚名  2009-06-07  
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2007年的6月中旬去了韶关的南岭——一个我一直都很想去的地方。

出发之前,我们首先上网查看一些别人写的游记和攻略,初步了解韶关及南岭的相关资料。这里要提醒的一点是:由于南岭与韶关市区相隔70-80公里,又是属于山区,所以南岭的天气不能完全以韶关的天气作准。要了解南岭的天气,最好上他们的官方网站查看,(http://www.nanlingpark.com),那里有实时的天气报道,可以让你更方便地了解南岭即时的天气情况。

如果想去看瀑布的,最好挑选4-6月去,由于雨水充沛,这个时候的九重山瀑布群是最好看的。而为了尽量减少下雨天出行的不便,你可以通过南岭的官方网站,掌握他们的实时天气。我去的时候是6月中旬,刚好是端午节前后,当广州和韶关的天气预报都说有暴雨的时候,我通过网站了解到南岭居然没下雨,所以,才促成了这次南岭之行。

6月15日,我和HW乘坐9点16分从广州出发的K222列车到韶关,大概11点40分左右到达韶关火车站,硬座票38元/人。

如果想从韶关直达南岭的,从西河客运站每天都有一趟直达车,早上11点45分开出,但仅此一趟。而我们到达韶关的时候已经是11点40分了,明显就赶不上这趟车了。HW想起今天刚好是初一,不如就先到南华寺上上香,下午再去南岭。

从韶关火车站一出来,广场就有些写着去南华寺牌子的中巴,有空调的,看样子管理还算是规范,大概半个小时一趟,5元/人。坐这些中巴,大概40分钟就能到达南华寺。南华寺门票20元/人,但大雄宝殿刚好在装修。HW是个虔诚的佛教徒,于是,他就忙着给各路神仙磕头,而我这个无神论者就在寺院里闲逛。对于南华寺,我印象最深的是寺院后面的几棵千年老树,郁郁葱葱的,不少人都喜欢在那里拍照留念。

我们原本想在南华寺的斋堂吃饭的,谁知斋堂没有开,结果从华南寺出来已经是1点半了,我们的肚子开始呱呱叫了。正好门口有一辆出租车在候客,30元回到韶关火车站,HW说不等中巴了,就坐这个车回去吧。

回到韶关火车站已经是2点多了,我们就在火车站附近吃了点东西,顺便买了6月17日的回程火车票。我们想买下午3-4点开出的票,但那个时间只剩下一班N609了,15:16开出,不过就只剩下软座的,要67元。

按照网友们的指示,我们从火车站打的过去西河客运站,5元,不用跳表。

在西河客运站买去乳源的票,10元/人,班车起止时间是7:00——19:00,大概半个小时一班,车程为1个小时左右。

乳源是没有车直接到南岭的,想直达的话只能包私人面包车去。我们从乳源客运站出来,对面就停着很多私人面包车。我们问了几辆车,开价都在80-100元之间,我记得网上的资料说最多也就20元/人,坚决不同意。问到最后一辆车,那个司机说他就住在南岭附近,正准备回家,20元/人成交。在车上,我们与那个司机闲聊了起来。他自称姓尧,得知我们是在橙屋订好了房,尧师傅说保证送我们到橙屋门口,让我们又心头一热。

一路上,尧师傅非常健谈,他说做这一行已经好几年了,对南岭的情况都非常熟悉。得知我们只打算用一天的时间玩南岭,他建议我们明天一早,先上小黄山、再到九重山瀑布群,最后走亲水谷。因为上小黄山是最花力气的,上了小黄山后,从瀑布群、亲水谷这么一路走下来就可以省点体力。

整个南岭景区就分为小黄山、瀑布群、亲水谷、石坑崆四个景区。但实际上最主要的景致就集中在小黄山、瀑布群、亲水谷。石坑崆虽说是广东最高峰,但实际上没什么好看的,而且因为跟湖南省连接,上去后如果是从公路上下来,湖南省那边还需要你补30元门票,所以现在已经比较少人去了。

而到小黄山、瀑布群和亲水谷均有可行汽车的公路,但由于南岭国际森林公园没有往返各景点的班车,因此,要想玩这几个地方,最好是在山下包下一辆车,让他在景点的入口处把你放下,然后开到出口处接你,再搭你往下一个景点。而且由于路途遥远,这一路上又没什么好的风景,还要预留下足够的游玩时间,所以,租车就是最好的选择了。

见尧师傅那么健谈,HW说不如就订了尧师傅的车吧。当时说好了160元包他的车一天,玩小黄山、瀑布群、亲水谷三个地方。事实证明我们的选择还不错,尧师傅不但准时,服务也很周到,还主动提供景点的示意图给我们参考。所以第三天早上要离开南岭,我们也是订尧师傅的车送我们离开的。当时曾问过其他私人面包车的价钱,从南岭到乳源起码就要80元,但尧师傅就只收我们40元(20元/人),价钱还算老实,最后,反倒是HW觉得不好意思,主动加了10元给尧师傅,呵呵。这里,顺便提供尧师傅的电话给各位参考(尧树华:13640199252),我们绝对不是托儿,只是希望以后去的网友也能碰到一个好司机,玩得愉快。

好了,说回这次行程。我们到达橙屋的时候已经是下午5点多,之前已经订好房间。稍作休息,我们就到松苑吃晚饭,点了一个石头猪肉、半只白切鸡、野菜一份,一盘菜干汤,白饭是任添的,一埋单90大元。坦白说,饭菜的味道还算不错,就是那只鸡有点不厚道,对方坚持说是农家土鸡,但我们吃起来怎么都觉得不象。

另外,橙屋的订房电话是:0751—5232929,网上的资料说橙屋只有33间房,但这次我们发现他们把后面原来的一栋园林员工宿舍也改装成房间出租,增加了房间数量。当然,这些改装房间的设施没有原来橙屋的房间好,没有电话,也没有空调,但价钱相对便宜。据说星期五和星期六晚上也就198元,平时就168元就有交易了。而橙屋的标准房(就是两张床的),如果不带空调的,星期五和星期六晚上要298元一晚,平时就要218元一晚。而带空调的相对贵一点,星期五和星期六要348元一晚,平时就要248元一晚。豪华房(就是大床房)则价格更贵,据说平时就要300多,星期五和星期六晚更是涨到了400多元。至于值不值,就见仁见智了。

第二天是早上7点就起来了,7点半到松苑吃早餐,一大盘白粥+一份炒面,18元。

8点正,尧师傅准时在橙屋门口接我们。第一站是去小黄山,从橙屋出发,大概大半个小时就能到。可惜前几天的大雨把中间的一段山路给冲垮了,车子过不去,我们问过尧师傅距离前面的景点出发口大概1公里后,决定步行过去。尧师傅就在另一边的出口等我们。小黄山从“层林叠翠”到“松杉傲雪”止,全长2.8公里。如果是从山上往下走,在山上的入口处就能看到我们自己的迎客松。小黄山区内有广东唯一的一片原始广东松树,但其他植物种类的层次也非常丰富,让人想起“一山有四季”这个说法。山下是热带常绿阔叶林,爬藤类植物、榕树等绞杀植物以及长满磨菇的散发着腐朽气息的树干是这一带最突出的景色。顺着密林场中的石阶往上走,则变成针阔混交林,至山顶,四周全变成了松树,视野也开阔了。小黄山的最高点是玉兔峰,据说是1600米海拔。不过来小黄山的人不多,一路上人烟稀少,直到到达玉兔峰的时候,我们才见到另一对游人。从小黄山下来,我们用了2个半小时,尧师傅已经在出口处等候了。尧师傅说能用2个半小时走完小黄山,我们算是挺不错的了,这让HW不禁沾沾自喜起来。

从小黄山出来,搭车大概20分钟左右就能到达九重山的瀑布群。整个景区由夹在两山间的8个瀑布组成,总落差达400米。蜿蜒的山间小径,多变的光线,使2.2公里长的瀑布群充满了变化和诱人的气息,每上一段台阶,每走过一段弯路都会有另一种惊喜。我和HW就这么一路走,一路玩,一路拍照,大概一个半小时达到出口。出口有两家卖小吃的店铺,有凉粉、豆腐花、绿豆沙等,这时已经是下午1点多了,我和HW都肚子饿了,就各叫了两碗豆腐花,才2元/碗,味道一般,但很划算的。

吃过豆腐花,我们就起程到亲水谷去。从瀑布群下面的出口到亲水谷的入口,路程比较短,坐车也就几分钟时间。亲水谷的入口要从发电厂的门口进去,踏着一路沿溪水而建的水泥路或石路而行,心旷神怡。今天的行程,这一段是最轻松的,我和HW一路谈笑风生,时而观水,时而赏瀑,宛然走在世外桃源。可惜一路都没有景点的介绍,有时走过一些漂亮的瀑布或者深潭,都不知其名,甚觉遗憾。

亲水谷的另一边出口,是直通保护站的,但由于我们不准备去,所以走到差不多就沿路返回了。尧师傅在入口等候,送我们回橙屋,回到橙屋也就下午5点左右。我们洗了澡,歇了1个多小时,6点钟多到松苑吃饭。本来想去老冯家的,但听前台说去老冯家最好要提前预定的,就打消了这个念头。在橙屋的前台就有老冯家的电话,想去的朋友不妨问问前台。

这晚在松苑,我们点了一条水库鱼(58元),有点贵,但味道很鲜;一份五指毛桃汤(10元),据说是这里的特色菜;1份 野菜,野菜的名字我忘记了,但味道还不错;再加一份山水豆腐,杂七杂八加起来,刚好100元埋单。

当晚我们还是住在橙屋,打算明天睡到自然醒,再回韶关。但从南岭直达韶关的班车每天只有一班,就是早上7点钟的,太早了,所以我们决定包车到乳源再回韶关。在橙屋的前台就有一些私人面包车司机的名片,我们逐一查询,要价都比较高,最后还是敲定了包尧师傅的车回去,尧师傅答应还是按20元/人收我们的车费,呵呵。

第三天早上,我们睡了大懒觉,10点45分退房,11点整,尧师傅已经按约定时间在门口等候了。一路上,我们和尧师傅边走边聊,1个小时不够,就达到乳源客运站了。下车的时候,本来尧师傅只肯收我们40元,但HW觉得三天下来,双方合作愉快,就主动多加了10元给他,呵呵。

从乳源客运站乘坐班车,也是10元/人,1小时回到韶关。我们还跑到韶关的步行街逛了一圈,吃过麦当劳,14:30才动身前往韶关火车站候车室。之前看过一些网上的报道说韶关火车站很黑,其实也不是,只要自己留个心眼就可以了。过了行李检查机,左边是普通的候车室,没空调的,但不收费的;右边是收费候车室,比较干净,带空调,5元/位,还送一支水。收费的候车室可能是车站人员的额外收入的来源吧,因此所有的车站人员都在努力游说你往收费候车室走。但只要你打定主意,不加理会,直接往普通候车室走就可以了。

15:18分,列车开出,6点钟不够就到达广州火车站,三天的愉快行程到此结束。

游南岭,如果行程紧凑的话,一天也可以游完,但我总觉得这是个可以细细地欣赏的地方。可能有些朋友觉得她交通不方便,或者有些设施还没有开发好,但我觉得恰恰因为这样,才少了很多人工的修饰,保持了她的天然美。南岭,是个值得慢慢品味的地方。

 
 
 
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