--149元，去看看深秋的大海!IV--
第四天（2003-11-06星期四）
说好了睡到自然醒的，结果醒得很不自然。还不到7点就睡不着了，这与俺平时不到9点不起床的睡觉风格极不相称。钻出被窝伸个懒腰，发现身边的空气已经被冻住了，慌忙又钻了回去。片刻之后，俺鼓起了勇气和腮帮子，用力地吹散身边冻结的空气，不情愿地爬出被窝，穿衣起床。用最快的速度做完早晨该做的事，打满一大杯开水，下楼退房。在前台，正在办理入住手续的一对瑟瑟发抖的小情人让我感慨万千，果然英雄出少年！我以为只有我肯在这个荒凉的季节来看这荒凉的海，没想到… …这真的是爱情的力量啊！
雨早就住了，空气冰冷而湿润，被夜雨冲刷得一尘不染的海宁路，散落了满地的梧桐叶，呼号了一整天的海仿佛有些累了，轻轻地扶着礁石喘着气，街上空无一人，偶尔有水滴从树上滑落，打在地上的梧桐叶上，发出啪啪的轻响。深秋的北戴河又恢复了往日的美丽与安详，这份美丽与安详属于每一个孤独的旅人，属于每一颗寂寞的心灵，深秋的北戴河，在水滴滑落的那一瞬间，她也属于我。
再见！北戴河！
一辆34路公共汽车缓缓开出，里面装着我，哦，对了，还装着司机，售票员和其他几位乘客。我刚刚从感伤的心绪中摆脱出来，又陷入了无穷无尽的饥饿之中。还好，路边的风景让我赞叹不已，还好，兜里还有一包怪味豆，还好，我打了一大杯的开水。车载着正在不停吃豆喝水喝水吃豆的我沿着滨海大道一路狂奔，右边是一望无际的大海，左边，竟然是个一望无际的动物园。
车过了燕山大学，俺开始觉得自己的暴走路线选择得有问题：放着如此美丽的滨海大道不走，偏要走什么破国道。转念又一想，一直沿着海边走其实景色也挺单调的，又没有羊汤闻，又没有牌坊看，于是心下释然，对自己看似愚蠢实则高明的决策开始盲目崇拜起来。车到了一个叫四道桥汽车站的地方，我下了车，四下张望，俨然已经到了秦皇岛的市中心，正是上班高峰，街上人和车熙熙攘攘，川流不息。超市买了一个鸡蛋三明治后，我上了一辆开往山海关的25路汽车。直到吃完身上所有能吃的东西后，车才终于徐徐开出。
还没出市区，车上已经挤得严严实实，密不透风，和北戴河车上稀稀拉拉的几个人形成鲜明的对照。老龙头终于在我一顿左抵右挡前呼后拥之后出现在我的面前。对于老龙头，我有一段极其复杂的情感：我的几个朋友就是在这里迎接了千禧年元旦的第一缕曙光，而作为发起人的我却由于其他原因错过了。尽管后来我带着水果蔬菜去探望那一票被冻得不省人事的弟兄们，但还是被他们自豪的神情和话语所感动：我们站在万里长城的起点，去迎接新世纪的起点，这千年一刻的轮回从我们脚下开始！
感动归感动，我当时也没好意思打击他们的积极性：以俺当时的知识，中国古长城的东起点应该最远已经到了今天的朝鲜平壤南部，即使是明长城也修到了辽东的鸭绿江畔。老龙头，山海关作为长城的东起点不过是旅游部门为招揽人气的噱头罢了。话虽如此，还是对自己没有用这种有意义的方式迎接新世纪感到一丝遗憾，同时对伙伴们的这种一根筋宁可站着冻僵也不躺下钻暖被窝的缺心眼儿精神表示钦佩。
闲言少叙，站在五米多高的城墙下，俺认真的评估了一下自己的爬墙能力，最后认为要是能爬上去的话至少也要往回退化400万年并且放弃直立行走这种刚刚养成的好习惯。想四处找找看有没有云梯，但见一地的滚木擂石。站在售票处前我抓耳挠腮，售票处窗口上票价50元的牌子使我望而却步。也真是的，一个游人都没有，却要安排两个人买票和收票，真不会做生意。我嘟囔着绕着城墙一路走去，试图发现有什么缺口混进去，结果缺口没发现，却发现了海。
说实话，我对上世纪80年代以后重新修建的古建并不感兴趣，不过是投资，修建，炒作，高价买门票，收回投资，大赚特赚等等一整套商业运作，那些有钱有权的大爷们很少有人会想到文化层面的事。每一块砖，每一把土，每一根钉，他们都会折合成银子摊到高价的门票中去，然后腆着肚子和脸告诉别人这是他们的功德，当然，文化的旗号还是要打，挣钱还是要冠冕堂皇。然而真正热爱文化的穷文人穷学生们却再也逛不起这些老祖宗们留下的遗产了。
还好，海是宽容的，她默默地看着这一切，不用说话，她全明白，她已注视了多少个世纪。许多年前，一些顶盔贯甲的士兵驱赶着民伕把城墙修到了海里，而海，默默地接受了这一切，多少年来用她温柔的手日复一日的抚摸着城墙，凝视着城头的兵士的更迭与旗帜的变换，直到一个无月的夜那座城墙轰然倒塌。不知过了多久，又一群人聚到一起，喊着号子，重新把城墙修到海里，海依然接受了它，依然用她温柔的手日复一日的抚摸着城墙，这时已经没有了兵将和旗帜，有的只是大批的游客蜂拥而至，海，微笑地望着城头，望着城头那些无知的人们，她在想些什么呢？
带着这些奇怪的想法，我坐在海中的城墙底下的礁石上东张西望，忽然发现脚下脸盆大的一摊果冻，懒懒地趴在礁石和海水中间：海蜇！好大的一滩海蜇呀，回家切成丝儿绊上黄瓜，浇上老醋，洗两根香菜，足够俺吃一个月的。带着美丽的憧憬，我俯下身去，用手轻轻地掰下了一小块儿放在鼻子前。美丽的憧憬即刻宣告灰飞烟灭 ：都臭了！而且是又腥又臭！俺站在礁石上干呕了一会儿，海蜇没挣到，反而差点儿赔进去一个鸡蛋三明治和一包怪味豆，太不值了。俺摇了摇头，叹了口气，转身离开了大海蜇的尸体，也离开了那一段海中的长城。
本来想拿出些笔墨描写一下这个所谓的长城的起点，或者描写一下已经被国人赞美滥了的万里长城。况且在城墙靠海的一侧也有机会可以轻易地翻进城中探个究竟，但每当我手扶着城墙时，心里面总是产生一种罪恶感和耻辱感，从而放弃了这种念头。赞美长城的诗篇自古以来不计其数，她似乎已经成为中国人心中的图腾。甚至连从太空中能看见长城这种显而易见的谎言也被传颂多时。但另一方面，不可否认的，多少年来，长城作为现实中的一道墙，同时也已经成为植根于大多数国人隔绝世界的一道心墙。这道墙挡住了国人放眼世界的目光，却没有挡住千百年来异族的铁蹄。墙里面，人们总是自我感觉良好的地指点江山激昂文字，当一小部分中国人勇敢地越过了这道墙时，才发现自己竟然一无所知一无所有。
在沙滩边上的公路上，我拦下了一辆前挡风玻璃上贴着“学雷锋献爱心”标语的公共汽车，上车坐稳，一个MM过来卖票，我指着前面的标语严肃地问：既然你们学雷锋献爱心为什么还要售票呀，要知道雷锋同志做好事是从来都不收费的，如果你们非要收费，就应当把标语改成“紧跟商品经济大潮，创建一流文明服务”等等口号，否则就是与雷锋叔叔的精神背道而驰，也就侮辱了雷锋精神。说罢，我得意洋洋地望着售票员和全车乘客，明显感觉到他们被俺才思敏捷的文采和滔滔不绝的口才所打动，纷纷关切地问我是不是有神经病。
车到了山海关火车站，我不得不下了车，因为车到终点站，不走了。临下车，我又追问了售票员坐这个车到秦皇岛多少钱，那MM没好气地扔给了我一句：1块！看起来她还在对我的合理化建议耿耿于怀。不过我倒是觉得这车有一点学雷锋了，因为别的公共汽车回秦皇岛都要两块钱。站在马路旁边，山海关的关城就在眼前。这座小关城大约有两三公里见方，呈东北/西南走向，由一圈城墙围住，东城外还有瓮城。举世闻名的“天下第一关”城楼就建在关城的东面城墙中间。同样是这道东面的城墙，向东南一直延长到海边的老龙头，向西北，则沿角山直上，一路磕磕绊绊缠缠绵绵断断续续数千里到甘肃的嘉峪关。
信步走进这个小城的南门，顺着南北大街，径直出了北门。望着北门外角山上蜿蜒的长城，我立刻作了个决定：下次有空一定过来多住几天，不仅为走一走角山上的长城，也为这个祥和的小城。这里的感觉给我非常好：小城没有高大的建筑，最多也就3，4层的样子，绝大部分是平房，仔细观察发现其中不少房屋都有了百年以上的历史。住在城里面的人安居乐业。大家都有条不紊地忙着自己的事。这里主要的路边也是商店云集，但主要是为本地人自给自足正常生活服务，远没有那些被炒的震天响的XX古城XX大院里的那种见了游客就磨刀的极浓的商业气息。只有在东城墙内外，天下第一关城楼和长城博物馆附近才感受到了一点点旅游区的味道。
俺穿大街走小巷，漫无目的在小城里乱逛。正走着，前方一群穿着校服的学生摇着车铃摇摇晃晃的与我擦肩而过，不用问前面是个学校。而现在正是中午放学的时间刚过，校门口三三两两的学生出出进进。我刚要走过去看看，忽然从学校马路斜对面的一间民房里又冲出一群孩子，这才发现不少学生在这间民房里也出出进进，俺的好奇心又上来了，快步走上去探个究竟：原来这里是个类似小饭桌的私人小食堂，一群孩子坐在里面狼吞虎咽，正在门里收钱的男人看见了站在门口一脸问号的我，先是一愣，然后满脸堆笑地说：进来吧，大人也能吃。
一盒米饭加六样菜，3元钱一份，菜有烧茄子，烧鸡块，炖豆腐，炒菜花，炒胡萝卜丝（主人管这个叫鱼香肉丝），还有熟肉肠切成薄片，虽然味道并不敢恭维，但选择面比较广，我要求全盛烧鸡块，被严词拒绝，被告之除了烧鸡块有限制只能吃一块以外，其他的喜欢哪个就盛哪个。于是我六样菜每样都盛了一勺，端着做到孩子们中间，一起狼吞虎咽起来。旁边的孩子们纷纷放下饭盒，满腹狐疑地望着我：和我们一起吃饭的这个大骆驼是几年级的呢？
吃过饭，我一路走到了“天下第一关”的城楼底下，阔别21年，城楼依旧高大雄伟，不过好像正在修缮，被帆布包了个严严实实。走到售票处，里面一个漂亮的MM接待了我，我问进去要多少钱，她说里面正在彩绘所以比平时便宜10块钱只需30元，我说城楼都包成那样了还有啥看头呀，她同意我的看法说过几天彩绘就能完工了到时候来会非常美丽壮观。我也同意她的看法说那我就过几天再来吧，后来我又说反正什么也看不见不如放我进去看看工匠们是如何彩绘的，她微笑的说进去当然可以但需要交30块钱买一张票，我说要是你非管我要钱那我就不进去了同样花30元钱不如看个成品，她说等到了成品阶段30元钱恐怕就看不到了而需要恢复到平时的40元。
我一脸遗憾地告辞，沿着修缮好的东城墙一路南行。原来这座小关城只有东面的城墙得到比较精心的修缮和维护，在东城墙中间，几个城楼交相呼应，几个古装的假人站在城墙的垛口里拈弓搭箭，觑视路人。转到南城墙则是一片破败，大多数只剩下高高的黄土做的墙基，上面长满了杂草。我爬上了一段破败的城墙，城外的脚底下车来车往，行人如织，我站在他们的头顶上手舞足蹈挤眉弄眼吃吃傻乐，却没有人注意到我，站了一会，自觉得很无趣，又臊眉搭眼的下了城墙。
出了城，穿过了一大片的繁华的商业区，来到了山海关火车站。本来只想打听一下去秦皇岛坐火车需要多少钱，没承想正巧有一趟回北京的火车20分钟之后进站，问了问价钱：24元，到北京是下午5点40分，虽然这个到达时间是北京最堵的时候，但在北京站出站就可以直接坐地铁，而回秦皇岛坐车恐怕还要到北京东站下车，去大望路或者四惠坐地铁都要走老远，搞不好还会误了城铁的末班车。权衡利弊，又看了看自己已经空空荡荡地钱包，遂改变了主意，当机立断直接坐此趟车回京。
20分钟后，我迎来了这趟从加格达奇发来的1468次列车，还没上车，刚看到前面大半段的卧铺车厢，就隐约感觉可能自已又做了一个错误的决定。上了车，果不其然，车厢里满满当当，连车厢间的过道都站了人，大包小包到处都是，有的车厢甚至无处下脚，更别说座位了。好在多年行走铁路的经验，比这艰苦的条件俺也遇到多次，别人都没座儿，俺也得有座儿。于是收拾起了平日的和善，露出一脸的凶恶，见座就坐，全不管有人没人。胆小的人扫我一眼后便假装没看见，把视线转向窗外，旁边胆大的说一声这有人了，俺一动不动，虎着脸瞪着眼说一声俺先歇会儿，直到主人来了才再换个位子。
好在车刚到秦皇岛站，眼急手快的俺就找到了一个此站下车的乘客留下的座位，一切安排妥当，又恢复了一脸的慈祥，满脸堆笑地和周围的人打招呼寒暄，分发已经过期三天的报纸。在人头攒动的车厢里，俺还不忘记学习雷锋叔叔，做了无数诸如帮老大娘拿行李，保护不想过马路的小朋友过马路，把迷路的美丽少女送回自己家等等的好人好事，得到了车厢里所有乘客的交口称赞，我总是红着脸腼腆的对大家说：这是俺应该做的！
过了燕郊，火车隆隆地驶进京城版图，列车员们开始挥舞着墩布扫把操练起来。望望窗外，天忽然下起雨来，越往前开，雨丝越密，不禁感叹，京城真乃风水宝地也，连雨都挑地方下！出站的时候，站台上站满了欢迎的人群，我想一定是我的好人好事传遍了这里，才引得如此多的人来接我。我一边微笑着向人群颌首示意，一面轻轻地鼓着掌，并不时的向欢呼的人群挥一挥手，如此这般俺迈着坚定而轻巧的步伐径直走进了地铁站。对着地铁检票员，我依旧保持着满脸的微笑，轻轻地鼓着掌缓缓走向候车站台，忽然，一声断喝打碎了这无尽的和谐：买票去!
第一次在东直门换城铁，下了环线，俺沿着站台上13号城铁线路标识的指引，一直走到了大街上，也没看见城铁的影子。下楼梯跑回去看看，没有错呀，再跑上来，还是大街，反复数次，弄的地铁里的工作人员由衷地赞叹：现在的年轻人精力真旺盛，上一天班了，下了班还在这跑楼梯锻炼身体。旁边一位女同志连忙解释：估计八成是在外面耗时间等着回家吃现成的呢。待俺终于浑身上下热气腾腾雾气昭昭气喘吁吁地瘫倒在出站口的时候，稠密的雨点中忽然有几片晶莹的雪花粘上了眼眸。
城铁站依旧黑压压的一片人头，连着两辆车，俺都没挤上去！望着徐徐开出的沙丁人罐头，我开始怀念4495上的卧铺时光。还好吉人自有天相，一辆新型号的城铁列车正好停在面前，车门徐徐向俺打开，我刚刚想从容的迈腿上车，就被身后汹涌的人群以迅雷不及掩耳盗铃之势挤了进去。坐在温暖的车厢里，我猛然想起有报道曾说此种新型城铁列车的座位在冬天表面上是坐椅而实际上是暖气片，可以在短短的N分钟之内把你的臀部附近温度升高10余度，我摸摸坐椅，又摸了摸自己的臀部，挠了挠头，努力的感觉了一下。车过立水桥的时候，我隐隐约约已经闻到的烤肉的味道。
出了回龙观站，已经没有了雨丝，取而代之的是漫天的大雪，那千万年来漂泊在北方的亘古的雪。走在那条似乎永远也修不好的泥泞的站前小路上，望着前方不远处阑珊的灯光，心底涌起一片温暖，那里就是我将归来的永远的窝。
本日花费：
早餐1元（鸡蛋三明治1个）
北戴河公共汽车票2元（海滨汽车站至四道桥汽车站）
秦皇岛公共汽车票2元（四道桥汽车站到老龙头）
山海关公共汽车票1元（老龙头到山海关火车站）
午餐3元（米饭+六样菜）
火车票24元（山海关到北京站）
合计33元
总计149元（注：此决算价格未包括北京市内交通费用）
友情提示：
1， 从北京坐火车去北戴河，秦皇岛和山海关尽量走丰润一线，虽然列车条件稍差，但既快捷又便宜，一般只需4个小时，而那些走天津唐山线的列车，不仅价格HI贵，而且大多要行驶5个半小时以上。坐汽车忘返也比较贵，但走高速，速度快，有的可以侃价。
2， 去北方海边个人认为最好的季节是十一长假之后的三周，人少，景美，东西便宜，海鲜肥美，能洗澡，吃住都能侃价。去早了大海大街一块煮饺子，晚了太冷而且吃住不方便。
3， 纯休闲只看海的话去北戴河即可，探访文化和爬长城去山海关。
4， 当地公共汽车很多很便宜，多准备1元的零钱，但个别旅游线路分淡旺季，淡季无车。
5， 往返最好坐始发火车（北京或秦皇岛始发），保证有座，坐路过车基本无座，需眼疾腿快厚脸皮。
6， 旅游点很多，门票贵得不像话。不过这种不像话现在已经蔓延到全国了。
7， 海鲜很多，价钱便宜得不像话（比如在山海关，最大的活的母的海螃蟹15元1斤，刚S的小一些的10元3斤），不过这种不像话只限于当地居民区附近的大型农贸市场，旅游区的饭馆和商场不适用。有的码头或沙滩有渔船返回时可以买到便宜的鲜活海味甚至美丽的海螺海贝。
另外，我还是要语重心长一次：如果你是一个渴望加入这个行列的新驴友，无论何时无论何处请都要记住，在未来的行程中，永远要遵守的法则是：量力而行，安全第一！
后加8，回龙观，我的家，路，早就修好了。
后记：
感谢网上朋友们，没有你们的不断支持和鼓励，我可能很难码出这近两万字。这么多年来，一个人旅行，已经成为我“唯一经过多年无法驯服的渴望（张洪量语）。”独自走了很远的路，却出于对自己大脑功能的自信，一直不肯留下文字和照片来协助记忆。随着年事渐长，自己变得越来越宿命，而走过的路，也越来越期望能够留下足迹，这也是我决定留下这篇文章的初衷。所有停留在脑海中的记忆都是美好的，但人生注定经历的坎坷也是活生生的无法躲避，所以与其自欺欺人的装看不见，倒不如真实地去面对。也许，在坎坷和困境中体会到的快乐才是真正的快乐，就像我写的这篇文字，如果你从里面咀嚼出一点点的快乐，那我告诉你，这是一份真正的快乐，这份快乐属于你也属于我。
全剧终 谢谢观赏！
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