浙南廊桥之旅－桥美，人美，山美，水美
2004年4月买车，5月老爸就买了《自驾车游浙江》一书送给我，当时看到泰顺廊桥时就极其向往，可惜那时刚刚买车，对长途自驾游缺乏信心，一直等到今年国庆，在网上看到廊桥已经是浙江最后的处女地，再不去就要开发成人头攒动的旅游景点了，遂下定决心，终于有了这次的浙南廊桥之旅。
和以前的自驾游一样，一家四口，我，LG，老爸，老妈。司机是LG，出发前的准备工作则由我完成，先到网上查资料，中国廊桥网是比较详尽的介绍廊桥的网站，这次去的景点上面几乎全部都有。另外就是携程网友的文章了，特别感谢的是网友“萍踪雨影”的文章《不顺游泰顺》，攻略清楚且非常有参考价值，前几天的行程几乎和他写的一模一样，另外网友“Z831114”的《廊桥之旅》一文中对廊桥的描写非常详细，也打印下来。再有就是上了浙江省交通网，打印了所有到达的县市的地图，这个后来证明非常有用（当然如果你的车子有GPS可能就不需要了）。出发前去超市买了午餐肉，八宝粥以及饮料，湿纸巾等，吸取以前自驾游的教训，在外旅游午饭往往费钱费时，而且经常找不到像样的饭店影响游玩，耽误游程，所以这次自驾游午饭全部在车上吃，后来证明我的这个决定英明之极。
D1：2006.09.30．上海－金华
公司考虑员工回家避开交通管制，吃完午饭就放掉了，回家理东西，14：30从家出发，加满油，上高架，高架堵的可怕，原本准备走延安路高架转内环到莘庄的，结果一看内环暴堵，继续走延安路高架到沪青平转一个A什么的（忘了，但指示牌非常清楚）到沪杭高速（上海的路是越来越堵，但是也越造越多，况且有了即时的指示牌可以立刻知道哪里堵，便于及时更改），从沪杭高速到杭州下沙转杭金衢到金华住第一晚。一路上停了枫泾和下沙两个休息站，自驾游一定要注意行车安全，反正我们又不是赶着上班，大不了放弃几个景点，没有必要急吼吼。当天晚上住的是金华的国贸宾馆，这个地方两年前来金华旅游时住过，房间不错，特别是早饭十分丰盛，而且离金华有名的江南煲庄仅几百米。旺季需要提前预定，在上海就通过旅行社订好了，商务大床间390/天。因为上海高架的堵，到达金华已经晚上7点半了，比预计晚了一个小时，去江南煲庄吃饭，然后回房休息。江南煲庄是金华特有的大排挡火锅，也是第二次来了，环境简直脏的一塌糊涂，但是东西真是好吃，我们点的是乌鱼煲（上海人叫黑鱼），鱼没有一点泥土气，所有菜量都足，当然那个卖相是不怎么滴，土豆片切的厚厚大大的，但是就是比上海的好吃，一滚就酥，另外还要推荐一下那里的千张（就是上海人说的百叶），好像浙江的豆制品都比上海的可口。4个人吃的饱饱的才87元，爽！江南煲庄还有一个特点就是有很多人卖唱，如果嫌吵可以要楼上包房的位置，不过当地人倒是很enjoy吵吵的卖唱的。
加油：160元
住宿：390*2＝780元
晚餐：87元
买路费：160元
酒店停车：5元
当天合计1192元
D2：2006.10.01金华－缙云（仙都）－丽水
早上睡到自然醒，酒店自助餐早餐，因为午餐会很简单，所以早餐尽量吃饱些，9：00出发。重新上杭金衢高速，杭州方向，大约5公里就到金华北，转金丽温高速，然后注意指示牌，缙云出口下，到仙都。仙都是此次旅游唯一一个开发成熟的景区，我们先去鼎湖峰景区，门票60/人, 也是此次所付的最贵的门票。鼎湖峰的照片就是大家可以看到的仙都广告的照片，当然广告永远比实景漂亮。十一长假的第一天，人已经很多，停车场几乎停满，也可以听到阿拉上海话。鼎湖峰其实是一个湖加一座山，外加一个人造的黄帝庙，我们为了不错过景点，没有坐缆车，走上山走下来，还好不算很辛苦，老爸老妈也完全可以应付。坐缆车的话是30元，山上有一个火山口，其实已经是1亿年前的火山了，登上火山口风景也还算不错。因为是十一，景点内还有一个畲族表演，其实畲族已经完全汉化了，后来我们在景宁畲族自治县反而没看见什么畲族特色。从景区出来已经下午1点了，就在停车场吃八宝粥，然后去下一个景区芙蓉峡。到达芙蓉峡就奇怪怎么没有收门票的，走进去一看才发现景区和停车场隔着一条小溪，要买了门票才会有人撑竹筏送过小溪，倒是不用担心逃票。一看芙蓉峡也是一座山，刚刚爬完鼎湖峰，对山没什么兴趣，就隔岸看看算了。从芙蓉峡开出来的路上看见一名当地的农民在鼎湖峰的背面带领游客趟小溪逃票，好像游客也会给这个当地人一点钱的，呵呵，60元的门票是狠了点，也难怪了。其实仙都还有几个景点，但是路上遇见一个导游，蹭听到只有鼎湖峰和芙蓉峡值得一去，其他景点也就放弃了。从仙都出来去丽水投宿，可以走高速也可以走国道，我们选择了国道，一路上风景不错，指示牌也清楚，大约下午4点到达丽水。也是事先订了丽水国际大酒店，就在市中心，感觉酒店有点旧，够不上4星标准，但是长假中318元/天的商务大床间还是不算贵的。到达酒店听到前台在电话中和别人说：“对不起，实在是没房间了。”发现自己事先订房间还是挺正确的。Check-in之后出来，在街上闲逛，发现丽水这个城市实在不怎么干净，行人，自行车以及开车的也都没有章法，到处乱哄哄的，大部分路口没有红绿灯，在路上走如果不会抢道简直寸步难行，后来证明丽水是我们此行最脏乱的城市了。边走边找吃晚饭的地方，发现干净像样的饭店真是不多，后来终于找到一家叫新戴记的，装修还算干净，就进去了，才17：30饭店就几乎坐满了。可能小城市的人吃饭早，也可能丽水好的饭店少。菜的味道不错，量也足，4个人吃的好好的也就159元，有鱼有虾，比上海便宜多了。晚饭吃完回酒店休息，明天会比较辛苦。
住宿：318*2＝636元
晚餐：159元
买路费：65元
景点门票：60*4＝240元
景点停车：10元
当天小计：1110元
D3：2006.10.02. 丽水－云和（仙宫湖）－龙泉(永和桥)－庆元（后坑桥，咏归桥）
酒店的自助餐比金华的国贸宾馆差多了，但是还是要吃的饱一点，因为今天的路比较长。我们此行从丽水开始就没有高速公路了，如果观察一下浙江的高速公路地图会发现越靠近上海和杭州方向高速公路越密集，越靠西南方向越少，丽水境内几乎没什么高速公路，原因可能是西南山区高速公路造价高，工程难度大，而且相对杭州，丽水的经济发展可能也比较落后。接下去的4天走的都是国道，省道和乡村路，路况差，但风景绝佳。从丽水出来走到云和方向的路，很快就上了盘山路，进入山区，开了大约1个小时看到仙宫湖景区的棕色指示牌，顺着指示牌开是一个漂亮的水库，其实一路上的风景已经非常不错，未必一定要开到景区，走走停停拍拍照，路上车少人少，在国庆长假真的很难得，景区还不收门票，后来发现我们此行一共都没付几次门票，和以往的旅游真是大不相同。到了云和不用进城区，继续往龙泉方向开。发现浙江南部山区的经济发展是比较落后，很多浙江发达地区已经看不见的土坯房子这里到处都是，但云和的政府大楼如税务，公安等的办公楼却一点也不比上海的差，寒一个！云和是以梯田出名的，不必刻意找梯田景点，就是一路上看到美丽的梯田下车观景拍照，相信这里的梯田绝对谋杀菲林或内存。出云和，龙泉不到的约40公里的地方有个小镇叫安仁镇，就在小镇上靠公路的南侧我们看见了此行的第一座廊桥――永和桥，也是浙江境内最长的一座廊桥。看到第一座廊桥真是兴奋，我们在桥上走了N遍，不停的拍照。桥上坐着几个优雅的老人，对游客即不欢迎也不排斥，无论外面的世界如何纷纷扰扰，他们依然悠闲的打发自己的日子，一如这美丽的廊桥。桥头还有测字算命的，也不像其他地方做生意的人，他们不急于招呼自己的生意，一样闲闲的坐着注视来往的人们，颇有姜太公钓鱼的味道。桥上来来往往的孩子用清澈明亮的眼睛注视着游客，偶尔将他们摄入镜头，给他们看看，笑笑，一溜烟的走了。从安仁镇出来约中午时分，到龙泉镇找了一家加油站，加油，停车，吃饭。加油站旁边就是卖龙泉宝剑的，看不懂，又没什么用，所以没买。继续赶路，从龙泉出来到庆元方向，一路上还是走走停停。快到庆元的路上看到此行第二座廊桥――后坑桥（也叫红军桥），这也是我们此行看到唯一有棕色旅游指示牌的廊桥。很难想象国庆长假，后坑桥只有我们4个游客，无论观景还是拍照都没有其他人，呵呵，真是爽的可以。后坑桥相对永和桥更加小家碧玉一点，一边是山，一边是公路，没有任何现代建筑的包围，在我看来是此行最美的廊桥了。从后坑桥出来就到了庆元县城了，此时大约晚上5点。因为前一天在丽水听说酒店紧张，就打电话订了庆元香溢大酒店（2星），到了庆元发现酒店一点也不紧张，而且香溢的停车位太小，并且已经停满了，路过香溢斜对面的国际大酒店，新建的，看上去非常不错，就打电话给香溢退了房间，去了国际大酒店（准3星），商务大床间290元/天，强烈推荐，物超所值，房间全新装修，洗漱用品一应俱全。这家酒店的标准间国庆期间也只要218元，停车位够大够安全，前台小姐的服务也非常不错，热情专业，还为我们后面两天的行程指路。酒店放下行李先去吃晚饭，就在香溢对面有一家小羔羊火锅，和上海的差不多，因为喜欢吃火锅，就去了，不料同样是小羔羊，菜单跟上海一样，菜却比上海便宜而且量比上海多，4个人只花了110元居然还送了20元的券，跟服务员说我们是来旅游的，不用券了，她还热情的告诉我们这券全国的小羔羊通用，一定让我们收下。找酒店的路上经过庆元县城的廊桥――咏归桥，吃完饭叫了两辆3轮车去看咏归桥，居然只要1元/人，老妈觉得实在不好意思就给了三轮车夫3元。国庆晚上的咏归桥给彩灯装点的非常漂亮，虽然不如白天看的清楚，倒也别有一番风味。咏归桥的旁边是一个小小的公园，三三两两的人在公园里漫步，旁边的河里还有游船，感觉这里的人生活非常悠闲，可能低收入低消费容易过上恬淡闲适的生活吧。回到酒店发现酒店对面的市民广场里广播放着音乐，人们随着音乐或跳舞，或散步，真是很和谐社会啊，呵呵。顺便说一下，庆元是此行印象最好的小镇了，非常干净，这里的人也热情淳朴，问路往往会得到相当详细的指示。回到酒店就早早休息了，这一天司机会比较辛苦，出了国道就没有付买路费了，然而代价就是路况不怎么好的山路。从丽水到龙泉正在修建一条高速（浙江省的确比较富裕，修完了杭州周边的发达地区毕竟也没忘记浙南的山区），省道和在建的高速相遇的地方往往被运石材的卡车压的坑坑洼洼，不时也会有泥路，碰到路实在不好的地方会实行单行道，即有工作人员控制车辆，放几辆这边的车然后用对讲机通知对方，这就可能需要排队等候，加上山路弯弯曲曲开不快，这天应该是开车最辛苦的一天了，LG怕我应付不了山路，全部一个人开，这一天200多公里的山路开的比高速上400公里还紧张。底盘低的车更要小心了，山路上抛锚可不是好玩的。等到高速公路开通，路程会缩短，路况会改善很多，但是可能届时就欣赏不到山路上的美景了。
路费：25元
住宿：290*2＝580元
晚餐：110元
当天小计：715元
D4：2006.10.03.庆元（大济古村）－景宁（大均，大赤坑桥）
早上从酒店出来，先去离酒店不远（大约2公里）的大济古村，有几辆车停在古村的扁鹊庙门口，古村的旅游还没建设好，没有停车场，我们担心车会被堵在门口，就在村里其他地方找停车的地方，后来证明其他车的确被堵在扁鹊庙门口了。大济古村历史上200年间出过26个进士，于是被称为进士村，是一个有历史文化底蕴的地方，可惜现在已经败落了。在大济古村我们看见了两辆沪牌的车辆，遇见了6个上海人，他们雇了个导游，老妈于是去蹭听。这里的村民也非常淳朴，收5元钱的门票还不好意思，把村委会的决定贴在扁鹊庙门口（其实我们对旅游景点动则几十元上百元的门票都已经麻木了），可这里的人每收一张门票的钱还要解释一下是村委会的决定，生怕游客有意见。扁鹊庙蛮有意思，一边是扁鹊供像，一边是戏台，都非常陈旧有历史感。供像前面供着一颗大大的猪头，我还是第一次见到，而村民老太太则穿兰色的布衣，扎着发髻，整理着供品，颇有今夕是何年的感觉。发现当地村民对扁鹊庙的管理还是非常严谨透明的，门口贴着告示写着扁鹊庙捐款的数额以及使用明细，精确到分，连买一只供品鸡的帐目也清清楚楚。不禁想到如果政府的帐目也对老百姓公开或许陈良宇之类的事情就不会发生了。从扁鹊庙出来看了大济古村的古地道，据说有灾难时全村人都可以躲在下面，现在是荒废了，连地道口也堵住了。然后看了村里的廊桥――双门桥（好像是建于宋朝，历史悠久）。之后又参观了古民居，祠堂，感觉浙江的古镇古村也都大同小异。值得一提的是，这里的人非常欢迎游客，在村里随便问路都会得到非常热情的回答，可能这里的人明白游客是财富的来源吧。吴氏大理祠堂前有一个查票的，他悠闲的坐在门口，对进去的游客只问了问有没有票，说有就放人进去了，根本不看票，和江南6大古镇如周庄等严格在门票上打空有天壤之别。老妈蹭听完毕就向这个检票人查起了户口。原来大济古村已经给一个上海老板看中开发旅游，投资300万，村里人都很兴奋，因为这里经济落后，青壮年大都出去打工了，有的去丽水，有的去上海，只留下妇女，老人和孩子，村民都希望通过旅游业致富。我只希望旅游业的冲击带来财富的同时不要带走他们的淳朴，也但愿大济古村不要象周庄一样的商业化。
出了大济古村就往景宁方向赶路。大约开了半个小时看到百山祖的棕色旅游指示牌，需要往左边的岔路开，由于在网上看到大家都说百山祖路况极差，开车危险，于是决定放弃这个景点。没想到其实西洋殿和兰溪桥就在去百山祖的路上，这一下这两个景点也不小心错过了，等发现时已经开过了很多路了，非常遗憾。建议大家可以随百山祖的路标去西洋殿和兰溪桥，然后如果怕路不好，不去百山祖，折回大路。西洋殿据介绍是供奉发明培育香菇方法的人的庙（庆元是有名的香菇之都，这里几乎家家户户从事与香菇有关的行业，不过价格打听下来和上海相差不多），兰溪桥又是一座廊桥。过此岔道继续往景宁方向开大约20分钟可以看到去如龙桥的棕色旅游指示牌，是向右拐的岔道。根据地图从大路到如龙桥（在举水乡）来回大约要80公里，我们也放弃了。其实走这条路线加上西洋殿，兰溪桥和如龙桥三个景点，晚上到达景宁是完全来的及的，不过司机会辛苦一点（山路一样不好开），关键看对廊桥的钟情程度，如果觉得廊桥大同小异放弃这两个景点也不算很遗憾。路上找个清净的地方吃午饭。到达景宁县城之前还有一个景点叫大均，景点有比较大的停车场，但没有人收停车费，也没人收门票。大均号称畲乡之窗，从停车场往里走有一条大均古街。说实话除了街上几家畲族工艺品店之外我没有感受到任何少数民族风情，如果要看畲族结婚表演是800元，一般只有团队会购买，作为散客除非正好遇到团队，一般人是不会花钱去看的，我们就没有看到。其实听说看到也是很假的表演，畲族早就汉化了，年轻人连畲族话也不会说了，畲族又没有自己的文字，所以汉化的快，这几年为了旅游业才重新搞的所谓畲乡风情。大均村前有一棵大树，非常有时间感的样子，值得一看。从大均出来往景宁方向开大约10分钟就看到大赤坑桥了，在公路的右边，好像已经荒废了的样子，停车下来穿过一个烧砖的作坊，走到桥上，看到省文物保护的字样，可奇怪的是这座廊桥不但没有人保护，反而被随处堆放的杂物弄的破旧不堪。又是只有我们家4个人，走一遍，拍照，返回。到达景宁是下午4点，开车在小镇上兜了一圈没有看到特别像样有档次的酒店，最后找了一家看上去还比较干净的酒店叫景都酒店，大床间200/天，酒店是办公楼改建的，隔音设施一塌糊涂，一晚上没有睡好，所以不推荐，根据老板娘介绍，景宁最好的酒店是景鸿大酒店（2星），网上介绍的景宁宾馆非常陈旧，不推荐去。Check-in之后先去加油，没有97号，只能加93号油，然后将车停在公安局旁边的停车场，洗车10元，停车5元一晚，有人看管，比较放心。出来找吃的地方，走了一圈没看到特别干净像样的饭店，倒是又发现一家小羔羊，呵呵，再吃火锅吧（奇怪小羔羊在上海经营的并不成功，反而在小镇上挺不错的），火锅店一周年庆，锅底免费，比庆元还便宜，4个人吃了80元。吃完火锅回酒店休息，老妈上街看土特产。
门票：5*4＝20元
洗车费：10元
停车费：5元
住宿200*2＝400元
晚餐：80元
加油：130元
当天合计：645元
D5：2006.10.04.景宁（大漈）－司前（铁索桥）－仙居（仙居桥）－泰顺
景都宾馆的早餐非常简单：油条，粥，酱菜，咸蛋，馒头，不过东西都很好很新鲜。吃完继续往泰顺方向赶路。先去看大漈。从公路上有明显指示牌的地方岔出去，开到大漈约20公里，全部是盘山路，比较难开，但是风景绝美。到了大漈将车停在镇上走路去时思寺。车子也可以开进去，但是村庄里的小路非常窄小，两车交会比较困难，碰到十一人多就要小心了。我们到达大漈大约早上9：30，还没什么人，出来的时候就看到比较多的车辆进出了，还看见一辆北京牌照的标致206，连浙江的深山老林里都能遇见北京的车，北京人可真会玩，看来所谓“哪个旮旯里都有北京的车，哪个景点都有上海人”一点也没说错。从小镇中心往上走（当地人都非常热情的为我们指路），先看到一座可爱的廊桥叫胡桥，和其他廊桥都不同，胡桥桥身非常大，简直是一个戏台，里面还有隔开的房间，是个什么办公室，然后往上走看到另一座廊桥叫护观桥，也很有特色，这座廊桥里面有三层，供奉着我所不认识的佛像。护观桥旁边就是古刹时思寺和古树了。时思寺始建于宋朝，现在里面既没有和尚也没有佛像，是一座空空的废弃了的古寺，如果人少会有阴森森的感觉，拍摄聊斋倒是绝妙。古树有千年历史了，默默注视着这座深山里的村庄。这里游客明显多起来，但是比起成熟景点还是不可同日而语。奇怪的是这么大的景点居然也不收门票，据老妈打听这里曾经收过门票，后来取消了，因为收门票要经过物价局，现在还没有批准。从大漈出来继续往泰顺方向开，经过一个镇叫司前镇，往里开有一座铁索桥，这是一个人工景点，20元的门票，也是我们此行最后一次付门票了。铁索桥大约500米，晃晃悠悠挺刺激。司前镇还有一个景点叫圆洲古村，我们一路开过没看见，估计古村也大同小异，就放弃了。找了个地方吃了点午饭继续往前开，道路是越来越糟糕了，到了有名的红岩隧道前看到了瀑布，但是没有停，正好遇到修路，车道被拦成单行道，继续走到往仙居的岔道往左开，看到了位于泰顺境内的第一座廊桥――仙居桥。仙据桥旁有3辆FOCUS俱乐部的车，写着“云游廊桥”。发现这里自驾车的游客比较多，阿拉上海人也不少。看完仙居桥不用回大路，直接顺着乡村道路再开下去就到了泰顺的罗阳镇。前一天晚上在景宁发现有几车上海人约9点到景都酒店已经没房间了，于是就打电话订了罗阳的国际大酒店。这也是罗阳最好的酒店了（准3星），酒店停车场一半的上海牌照车辆，都是来看廊桥的，FOCUS俱乐部的车好像也在。Check –in 之后在小镇上瞎逛，发现这里的人挺淳朴，问一个年轻姑娘哪里有卖冷饮，她居然把手里的冷饮递给我们说：“拿去吃吧，我买了多的”，在酒店吃饭，问旁边的客人一个当地菜叫“九层糕”的好不好吃，他居然端起盘子让我们尝尝，看来网上所说泰顺民风淳朴真是不假。不过泰顺，庆元，景宁之类的浙南山区经济真的很不发达，在小镇漫步就可以感觉到，第二天去温州则更感觉到地区的经济差异了。泰顺没有什么像样的饭店，我们晚饭就在酒店里解决。
门票（铁索桥）20*4＝80元
晚餐：102元
住宿：268*2＝536元
当天小计：718元
D6：2006.10.05. 泰顺罗阳－三魁（薛宅桥，永庆桥）－仕阳（碇步，胡氏大院）－泗溪（姐妹桥）－分水关－温州
泰顺国际大酒店里有非常详细的泰顺旅游地图，5元一份，相比网上的行政地图，旅游地图把重要的廊桥都标记出来，非常有用，吃完酒店的自助餐早饭我们就按图索骥了。泰顺的廊桥比较分散，如果要全部看到，一天可能不够，已经看过8座廊桥，我们就决定放弃部分景点，特别是路难开和需要体力的景点，如三条桥我们就放弃了。我们先顺着泰顺到温州的省道开，到达三魁看薛宅桥和永庆桥。相比前几天看的廊桥，这一天看的廊桥全部是养在深闺无人知的了（根本没有指示牌），需要不停的问人，当地老人听不懂普通话，很多妇女也不知道自己村的廊桥在哪里，所以最好是问年轻的男子。薛宅桥比较好找，就在小镇的中心，非常漂亮的桥，可惜给现代建筑层层包围。永庆桥就难找了，给大家的提示是，顺着薛宅桥的那条小溪往上游开，看到一座修葺的非常好的现代石桥时开过桥（石桥不到的道路的左面有一个土地庙，不过也不算明显），过桥到三岔路口左转就可以看到了。为找永庆桥老妈大约下车5次，问了7个人。这时老爸和LG已经觉得这些廊桥大同小异没什么特别，如此花费精力有些不值得了，特别是LG，因为乡村道路窄小难开，他不懂为什么要开这么差的路看这么多破的桥了。的确乡村的小路并不好开，一不小心就会碰到路上的阻碍物，底盘低的车还是小心为妙。保险起见可以把车停在镇上坐当地的“突突车”。从永庆桥出来放弃了刘宅桥（因为要走挺多山路，颇费体力）直接去仕阳看碇步和胡氏大院。这两个景点比较好找，都在通往仕阳的岔路上，根据地图开就可以了。碇步走起来有些头晕，如果走不完全程看看也就可以了。胡氏大院入口有当地农民用毛笔写的指示牌，不算很清楚，我们是看到很多轿车停在路边就发现胡氏大院了。胡氏大院是典型的浙江民居，据老妈说这样的民居她小的时候在浙江台州地区见过不少，可惜都被拆了，这里却保存的非常完整，虽然可能没有山西的乔家大院那么大，但在这深山中的小村里也非常出挑。胡氏大院今天依旧居住着胡姓后人，对游客他们一样的不卑不亢，不管游客的来来往往，依然忙碌着自己手头的活计。顺便提一下，好像胡氏大院可以提供住宿和餐饮，如果想体验一下农家乐倒是个不错的选择。从仕阳出来返回大路，前往此行最后一个景点，泗溪的姐妹桥。先在途中找个地方吃饭，发现另外有两辆车也停在路边，车里的人一样下来吃干粮，呵呵，原来象我们这样选择的人还不少。到达泗溪镇没有明显的路牌，这时司机认真开车，车上的人可以东张西望找找姐妹桥。姐姐北涧桥就在公路的右边，看到北涧桥非常兴奋，终于来到传说中中国最美的廊桥了。下车逛了一圈，发现北涧桥的游客是此行所有廊桥中最多的，北涧桥的旁边还开了几家旅游用品商店，一个廊桥博物馆，一个泗溪土特产店，也是全程最商业化的廊桥了。旅游用品商店的老板很会做生意，不断向我们推荐有关廊桥的书和明信片，如果不买他的东西，则对你有些冷淡，指路时也不太热情。我买了一本《中国廊桥》，是厦门大学的建筑系教授写的，其中对中国的廊桥，包括浙南闽北以及贵州广西的廊桥都有比较详尽系统的描述，照片也很美，推荐！北涧桥的特点是桥头原来有房子，和旁边商店的房子也相连，不过现在全都破败了，看不出当年的气势。北涧桥旁边的古树倒是原汁原味，值得一看。离北涧桥约200米就是妹妹溪东桥，两座桥建筑风格一模一样，据说是师徒2人修建的。说实话我不懂为什么姐妹桥被称为中国最美的廊桥，感觉和其他的几座大同小异，甚至更为破旧些。泗溪还有几个景点，一个叫张十一故居，不知道张十一是谁，就没去，另外一个祠堂，因为不顺路也放弃了。从姐妹桥出来顺着山路继续往前开，不用走回头路就到了分水关，结束了4天的山路，来到了104国道。分水关已经属于福建福鼎市，把车靠路边停下，下车踩一下福建的土地，继续上车往回走去温州。从分水关到温州可以走104国道也可以上高速，因为时间早，才15：30，我们决定走国道，欣赏一下沿途风光（以前的经验告诉我们高速两边几乎没什么风景），可这却是此行最糟糕的决定了。首先出了泰顺进入苍南基本结束山区，国道两边也没什么景色，另外104国道的繁忙程度和上海市郊道路一样，根本就象在市区开，特别是到了瑞安，道路之堵和上海上下班时间的高架一样，结果从分水关开到温州的89公里用了整整3个小时（高速是75公里），到温州已经晚上19：30了。一路上感触最深的是泰顺和苍南瑞安等同属温州，但经济发达程度简直一个是欧洲一个是非洲。温州是浙商最密集的地方，公里两旁几乎看不到农田，都是厂房，其现代化程度绝对不亚于我在欧洲看到的，想到几个小时前几十公里之外还在泰顺，到处都是土坯房子，人们还在用最原始的耕作方法求生存，真是不可同日而语。到达温州国贸大酒店，没想到看上去挺豪华的4星级酒店居然没有停车场，十一长假使得酒店的门口狭小的地方各种牌照的车辆停的密密麻麻。只能将车停在离酒店不远高架下面的停车场。在酒店吃过晚饭后就休息了，准备明天开回上海。温州国贸大酒店的晚餐吃了237元，呵呵，价格也回到大城市了。
住宿：388*2＝776元
买路费（国道）：35元
晚餐：237元
当天小计1048元
D7：2006.10.06. 温州－上海
早上酒店自助餐出来先加油，然后直接上高速回上海，中间到各个休息站几乎都停下休息，从甬台温转上三高速再上甬台温然后走沪杭高速，到达大云出口225元，再到上海30元，回到家下午15：30。结束浙南的廊桥之旅。
加油：160元
买路费：255元
当天小计415元
对于廊桥我是2004年看了《自驾车游浙江》之后一见钟情的，廊桥的美在于她的造型，不仅是桥，更象是艺术品。廊桥也曾经是年轻人恋爱，村民赶集，路人休息的好去处。然而无法通过汽车摩托车的廊桥面对现代化建设显得非常尴尬。新修建的公路取代廊桥，修水库淹没了廊桥，台风吹毁了廊桥，据《中国廊桥》一书考证，建国以来毁掉的廊桥数量多于现存的廊桥数量，虽然我们所到的廊桥很多都被评为省级文化遗产，可惜我们没看见一点点保护的措施，想来木质的廊桥也经不起游客的高跟鞋的踩踏。浙江省作为中国最富裕的省（浙江已经在2006年率先全面取消农村户口，所有农民都可以享有一份社保）的确应该花人力物力保护廊桥了。
对于对廊桥不那么感冒的游客来说，浙南的山区山路上的景色也绝对值得这一趟旅行，相比浙江发达地区的旅游景点，这里山路上任何地方都可以作为景区收门票。这次旅行大约有3/4的时间是在车里，也发现最美的风景往往就在路上。浙南作为浙江最不发达的山区，物价便宜，人又淳朴，这次旅游的费用也比以往在浙江发达地区省了很多，全程只有仙都鼎湖峰，大济古村，司前铁索桥三个景点收门票，人均85元，而且十一这么清净的地方也少见。
不过2年以后高速公路会通到景宁，泰顺，龙泉等地区，劝大家如果去浙南旅游还是趁早吧。
