山西道中（一）
对山西的古迹，特别是云冈石窟和平遥古城向往以久。于是把今年夏天的目标定在山西。据统计，全国保存至今的古建筑，山西占70％左右，山西也因此成为我国地面文物保存最多的省份。其中又以佛寺、古塔等居多。出发前，建议大家做点功课，熟悉一下佛教的故事以及建筑的相关知识，强烈推荐梁思成先生的传世之作《中国建筑史》。
（一）太原
7月26日晚上从成都到达太原。当夜无话。第二天一早，按照计划，先去晋祠。到晋祠的公共汽车848路或804路在迎泽大街东头，火车站前乘坐，票价2元（804走的站少，848路走的站多，用的时间长一点），票价绝对值，从起点站到终点晋祠公园要走1个小时。
车行不久，就跨过汾河。汾河两岸已经整修成河滨公园，绿树成阴，河水比较清，还有不少游船，不禁想起汉武帝的诗：“泛楼船兮济汾河，临中流兮扬素波”。觉得在北方缺水的大环境下，汾河还有这么充沛的水量真是奇迹，结果在回来的时候走过另一座桥才发现全是一座拦水大坝的功劳，大坝以下汾河简直就是一条小水沟。
这几趟车的终点站都是晋祠公园，并不等于晋祠，真正的晋祠是需要穿过这个公园，在后面，叫晋祠博物馆。公园已经免费开放，所以不用找绕行路线了。晋祠门票40元/人，只有18岁以下的学生才有半票L。晋祠有名的是宋殿唐碑，周柏隋槐，还有难老泉，取诗经“永锡难老”之意。《水经注》上说“悬瓮之山，晋水出焉”，即指此处。泉水水量颇大，还伴有低沉的吼声。不过现在据说泉水是人工水泵打出的假泉水，也不知道是不是了。著名的圣母殿宋塑侍女像，感觉比较一般，不知道是不是我的欣赏水平太低了。圣母殿建于宋太宗崇宁年间，供奉晋国始祖唐叔虞的母亲邑姜，(也是周成王之母)，因为据说周朝晋国的始封之地就在这里。当然随着近年在山西南部侯马晋侯墓的发现，这个传说证明不能成立。前面的献殿建于金大定年间，这是我第一次看到宋金两代的建筑，感觉斗拱粗大，朴实无华，和明清建筑精雕细刻很不一样。当然也有建筑上的原因，明清以后，屋顶和屋檐的重量基本由立柱承担，斗拱承重的功能减弱，装饰功能加强。
晋祠游客较多，但都集中在几个著名的景点处，其它地方，像关帝庙，叔虞祠等几乎无人，晋祠里有很多粗大古槐，正是花开时节。坐在清净的院子里，看满地的槐花，闻着槐花的清香，非常惬意。
从晋祠出来已经是下午3点了，我们又坐848路车到五一广场，山西省博物馆二部（纯阳观）就在广场的西北侧。门票5元/人。山西省博物馆分一、二部，一部位于文庙，更便宜，3元/人。但现在两部都在维修，实在没看到多少有价值的东西。需要注意的是，大同，太原的公交汽车都是自动投币，所以要事先备好零钱。
（二）太原－大同
28日一早，背上背包直奔迎泽大街上的太原长途汽车站，车站离火车站很近，那里的车主要发往晋北以及北京等地，当然也包括大同。到大同的车很多，有三种不同的档次，价格从50多元到80多元不等。我们选择了双层大客，每人86元，车底层一人近一人高是行李箱，二层坐人，宽大的座椅，是皮的，有冷热水供应，当然也有电视和厕所。这台车全程高速。这是我们山西之行中唯一一次走高速的车。大约行驶4个小时后，下午1时左右到达大同新南汽车站。途中在雁门关隧道附近看到了黄土夯成的明长城烽燧。
下车后打的到市区，大同市区不大，出租车5元起价，在市区转基本上5－7元可以搞定。入住大同电力宾馆，二星级，位于新胜东路，标间50元/人，包早餐。很干净，有空调。其实山西是典型的北方气候，白天较热，但夜晚很舒服，晋北更是如此，晚上连电扇都不需要，还要盖被子。
安顿好后，解决肚子问题。下楼发现就在宾馆对面的孙记包子分店人还很多，而且都是本地人，凭经验认定是一家好饭馆。包子0.5元/个，有各种馅的，还有牛羊肉包子，味道果然很不错，北方的面食，从原料到制作，都比南方好得多。值得推荐的还有店里的小米绿豆粥和八宝粥，都非常好喝。决定晚饭也在这里解决。
吃完午饭后，计划趁下午的时间游一下市内的几个景点，打的5元到了上华严寺。上下华严寺都在大西街南侧的巷子里。相距很近。门票各20元，学生半价；布局具有辽代建筑的特点，上华严寺坐西向东的布局就源于辽国崇拜太阳的习俗，在他们眼中，太阳是万物之源，所以他们的房门、殿门都向东开，与汉族传统的面南背北的习惯大不相同。上寺最值得一提的是大雄宝殿，它是我国现存最大的佛殿之一，面积有1500多平米，体量之大，第一眼看到时确实令我有震撼之感。殿内正中是明代五方佛塑像，有密宗风格。四壁满是彩绘壁画，内容以佛教传说为主，技法娴熟，具有很高的艺术价值。
下寺又兼大同市博物馆，有大同历史和碑刻等展览。下寺以辽代的薄伽教藏大殿为中心，也是坐西向东，殿内有众多的非常精美的辽代塑像（个人认为比晋祠的塑像好多了），进门左边一尊“合掌露齿菩萨”最为有名，头戴宝冠，身披璎珞，露齿微笑，姿态自然，神情婉约美丽，不愧是彩塑艺术瑰宝，得到郭沫若等众多大家的高度评价。华严上下寺的建筑、雕塑，值得用心细细品味。
参观上下寺的游客，以海外旅游者为主，我看到的就有法国、日本、马来西亚等国的游客，中国游客反而较少。
从华严寺出来，沿着鼓楼大街，大约15分钟走到大东街上的九龙壁公园，这个九龙壁是明朝代王府前照壁，比北海的九龙壁早300多年。门票10元/人，学生半票。原先有攻略上说就在门口看看即可，估计公园方发现了这个问题，门口修了一个照壁挡住了视线，只有买票进了，遗憾啊。确实没有太大的看头，十多分钟就可以出来了。
从九龙壁出来时间已晚，转回华严寺所在的仿古一条街，在街的南端，有一家老孙家削面馆，到了大同，怎么也得尝尝当地的特产－刀削面吧，这家的削面很地道，牛肉面3元/碗，还可以加丸子、卤蛋，都是0.5元/个。吃过了地道的山西削面以后，终于发现四川的刀削面是多么垃圾。
回到宾馆后，给大名鼎鼎的赵明英大姐打了电话（号码13703520047），联系第三天到应县、恒山和五台的包车事宜。赵大姐果然名不虚传，非常热情，价格也很合理，最后谈好大同－恒山－悬空寺－应县木塔－五台县城（不是台怀镇），500元，包括过路费、停车费。并说好明天由她的儿子送我们去云冈石窟。
（三）大同
29日早上，赵大姐的儿子小吴师傅准时来接，很快到了云冈，车费20元，如果是打表的话25元左右。云冈门票60元，学生半价。去的时候还早，旅行团不多，10点左右就比较拥挤了，到处都是游客，特别是几个窟里面，往前走都很困难。我推荐一种参观方式，先趁人多的时候跟着旅行团听一下导游的讲解，对石窟的总体有一个印象，然后等到中午12点左右游客稀少的时候再重新走一遍，自己再细细的体会一下，拍点照片。云冈和敦煌不同，窟内允许照像，为了保护文物，提醒大家一下，不要使用闪光灯。
云冈石窟不愧是北魏的皇家寺院，只有用“壮丽”这个词来形容，据《水经注》记载，当时“凿石开山，因岩结构，真容巨壮，世法所希。山堂水殿，烟寺相望，林渊锦镜，缀日新眺”。1500多年过去，依然能感到当时的辉煌。云冈最重要的石窟，是5－20窟。第5窟有云冈最大的大佛，高17米，外部经唐代泥塑重装，窟内满雕佛龛造像。第 6窟从地面到天花，十几米高的空间，全部布满大大小小的雕塑，犹如置身石雕艺术博物馆，看得人眼花缭乱。第9－13窟经清代重新彩饰，色泽鲜艳，又叫“五华洞”，窟前以石柱支撑，很有点埃及神庙的味道。第16－20窟，是由昙曜和尚主持开凿的第一期窟洞，即“昙曜五窟”，开凿于460年前后，是云冈石窟最早、最引人注目的部分之一。五窟主佛以道武、明元、太武、景穆、文成五帝为楷模，雕刻五尊大像。这种以皇帝为模特的造像方式是空前的。特别是第20窟佛像，已经成为云冈的“名片”。这五窟大像，深目高鼻，从面容到衣饰，具有很强的西域色彩，为佛像尚未完全中国化的反映。
此外第3窟的唐代大佛、21窟以后开凿于孝文帝迁洛以后的“西部窟群”，也不乏上乘之作。石窟前面，远离旅游路线的地方有一个花园，各色鲜花开得正艳，树木葱茏，人迹罕至，只有我等闲人在此闲坐了。
在云冈里面流连了5个多小时，才依依不舍的离开。从云岗门口坐3路到终点新开里，转17路在华林下车，往南走一点到永和快餐店，转弯就到善化寺。门票20元，学生半价。它是迄今为止中国最完整的辽金建筑群，山门、三圣殿、大雄宝殿、普贤阁，都是辽金时期遗作，大雄宝殿中金代所塑二十四天王像尤为精美。善化寺充分集中了辽金建筑之美，雄伟朴实的斗拱，层层挑出如鲜花盛开，宽阔大方的屋顶，充满了大气爽朗的性格魅力。这次在大同看了两天建筑，有一种豁然开朗的感觉，明白了好的古代建筑，其实有非常强烈的精神气质。正如梁思成先生对善化寺建筑的评价：“伟大之斗拱，深远之檐出，屋顶和缓之斜度，稳固庄严，含有无限力量，颇足以表示当时方兴未艾之朝气。”深有同感！寺内照例游客稀少，夕阳西下，坐在空旷的月台台阶上，看着千年大殿沐浴在晚霞中，别有一番情趣。
善化寺中，还有一座五龙壁，也值得一看。
从善化寺出来，天色已晚，回到宾馆对面的孙记包子分店，要了羊肉、驴肉等五个菜，大同靠近内蒙，羊肉很不错，推荐。量足，三个人都吃不完，算帐才41元。生意那个好啊，都八点了，还有好多人等着座位呢。
吃完回宾馆看超级女生，睡觉。
（四）大同－恒山－悬空寺－应县木塔－五台县城
30日早8点，赵大姐的妹夫刘师傅依约前来。今天的行程接近300公里，比较辛苦。刘师傅开夏利出租车，车号晋B T8149，在一天的接触中，感觉是一个很不错的人，开了三十年的车了，一肚子与车有关的奇闻趣事，讲起来眉飞色舞。大家以后去大同包车可以找他。
9点过到了恒山。在山脚下先交进山费，20元/人，学生半票。师傅的进山费原则上应该乘客出，刘师傅和门口买票的讨价还价一阵，付了10元。从这里到山上的停车场大约还要开十多分钟。恒山索道来回46元/人，无学生票。上山后还要买门票35元/人，学生半票，真是层层关卡。恒山不高，山上树木也不算多，几个有名的道观，恒宗殿、北岳寝宫、纯阳观、会仙府等，都集中在半山腰，都没太大的意思，名大于实，对不起如此贵的门票费。个人认为如果时间比较紧的话完全可以将恒山略去。在索道口看到一幅告示牌，上写：“银行贷款，收费还贷。无票乘坐，免开尊口。”失笑。
下了恒山，开车到悬空寺。悬空寺位於恒山脚下的金龙峡，寺如其名，建在悬崖峭壁的凹形山崖之间，它创建于北魏后期，现存建筑是明、清两代修建后的遗物。依山而建的三层高空中楼阁，看起来好像仅仅只靠几根立柱支撑，但进到寺里就会发现其实悬空寺的修建采用了类似于栈道的修法，在山崖上打孔，然后将大木加工成为方形的木梁，深深插进岩石里去，再在木梁上修建殿阁。更为特殊的是地处悬空寺最高层的三教殿内，释迦牟尼、老子、孔子的塑像共居一室，耐人寻味。三教殿据谷底90多米，站在仅容一人通过的走廊上，身边是高不过腰的、细细的木栏杆，怎一个“危”字了得？两边山峰夹峙，谷底人、车如蚁，有不少游客恐高，都不敢上来。因为通道都很狭窄，好多地方仅容一人通过，寺里专门设计了游览路线，全是单行道，但可以绕寺一周。过多的游客会影响悬空寺的寿命，所以据说正在考虑不让游客登楼。这里每天的日照时间很短，只有上午11：00左右的一两个小时，这时最能体现光影的效果，我们正好碰上。在寺里的一面石壁上看到一首明朝人郑洛描写悬空寺的诗，觉得写得很贴切，就抄了下来：“石壁何年结梵宫，悬崖细路小径通。山川缭绕苍冥外，殿宇参差碧落中。”
悬空寺门票60元/人，学生半价。下面的广场里有很多饭馆，有点贵，但味道还可以。山蘑、浑源凉粉、油酥蚕豆、油丝饼是这里的特产，一定要尝一下，很好吃。
吃完午饭，顶着正午的太阳向应县进发。路两旁有不少向日葵地，在阳光下金灿灿的很好看。大约下午2点左右到了应县，著名的应县木塔就在县城里。应县木塔的正式名字，应该是“佛宫寺释迦塔”，建于辽清宁二年（1056年），金明昌六年（1195年）增修完毕。梁先生1933年对木塔进行了详细的考察，他后来极为生动的描述到：“当我们达到离城大约还有5英里的一个地方时，我蓦地看到在我前方山路差不多尽头处，在暗紫色的背景下有一颗闪光的宝石――那是在附近群山环抱中一座红白相间的宝塔映照着金色的落日……”。塔高67.3米，相当于现在的20层大楼高度，是世界上现存最高最古的一座木构塔式建筑，据计算整个木塔共用红松木料3000立方，约2600多吨重。看了木塔和这么多全木结构建筑之后，我有点明白山西的树是怎么被砍光的了。
木塔建成900多年，历经地震、炮击而不倒，可见具有极高的建筑水平。但是现在木塔正在向东北方向倾斜，下面的承重梁已经压碎，文物专家一再呼吁禁止登塔，所以要去请早。木塔门票60元，学生半价。目前能登到第三层。里面光线暗极了，木楼梯踩上去嘎吱嘎吱作响。平座勾栏外，风吹铜铃，天地苍茫。900多个春秋，就这样一模一样的过去，时间仿佛停滞在这一刻，又仿佛在时时提醒我们什么才是永恒。
从应县出来后，翻过一座山，在砂河镇转上108国道，向西行至繁峙县西留属。这段路路面情况不错，时不时有运煤的大车呼啸而过。在西留属折而向南，拐上去五台县城的路。从地图上看，这是一条省道，开上去不久，就发现路况极差，几乎看不到沥青，路面全部变成极烂的碎石路、烂泥路，大坑一个接一个，而一辆辆大吨位的拉着装满矿石的卡车，接二连三地驶了出来，卡车过处只见尘土飞扬，形成了一条望不到边际的长长黄龙。石头打的车子底盘砰砰响，师傅连叫：“坏了！坏了！”第一次了解到超载的汽车会把路面毁坏成什么样子。向前开了十几公里，出现一个岔路口，一边是好路，一边是依旧的烂路。被颠簸和尘土弄怕了，毫不犹豫的开上了好路，往山上开去。开了大约半个小时，快到山顶了，突然发现路旁一行大字：“进入采矿区，小心驾驶”，有些疑惑，又开了一阵，抬头发现矿山工作面就在眼前，一台巨大的挖掘机耸立在山顶，把这个几百米高的山头整个变成了采矿场，采下的矿石从山顶倾泻而下直到谷底。运送矿石的传输间也是从山顶直到山脚，像一条长龙。下班了，矿山安静得很，这景色在暮色中显得又壮观又苍凉。赶快下车问路，果然走错了，那条烂路才是正路。只好掉头下山，继续享受灰尘和颠簸。好在这条路已经开始重新铺设路面，明年的时候应该好了吧。
这样折腾到晚上8点钟，带着满身的尘土和疲惫终于到达了五台县城。县城很小，也很破，街灯都不怎么亮。走到县委招待所，也叫五台宾馆，告知只有一个五人间了，而且整个县城只有两家宾馆，天黑了又累，就住下了，20元/人。这段路把刘师傅折腾惨了，我们满怀歉意的请他一起吃晚饭，可他执意不肯，从另一条路开车连夜回大同了。
洗完澡回到房间发现下雨了，雨量也就中雨吧，一个小时后突然发现门外的街道已经变成了河流，而且水流湍急，可见下水系统之差。不过本地人告诉我，这样的雨在五台已经算大了，幸好如此，不然再大一点第二天不是要划船上街了？
