九月任我行·中篇《圣地阳光》2
夜宿八宿城外招待所，一夜好眠，早上却被院落里的群鸭欢唱叫醒。挖塞，真的是好大一个艳阳天啊！
“起床了！快点呀！出太阳啦！”激动得有些手足无措，简直就是慌忙上路。
车出八宿城，远远就望见一道牌坊。“缺氧气不缺志气，海拔高斗志更高”！真是妙啊！
过了牌坊，沿怒江的小支流冷曲溯流而上。先是一派酷似天山的景物风貌。有墨绿松林、碧绿草地、晶亮溪流、皑皑雪山，连一群群与我们错身而过的、从高山下撤的牛羊牧群也都与秋日的天山那么相似。而后车速渐缓，驶进了海拔更高的雪域。松林消失了，草地变做片片隔离的金黄，溪流四散开来，在相对平缓的坡面上恣意流淌。而本是远在天边的雪峰却已渐近眼前。慌忙掏出多日不用的墨镜扮ＣＯＯＬ（嘿嘿！是为了抵挡雪面反光嘛）。拉开车窗，艳阳高照下，却是刺骨寒风狰狞扑上脸颊。也顾不得这许多，开始用相机拼命捕捉着一路上的浩瀚高原景象，象是要把前几天的损失通通补回来。
前面路旁出现了一小片与天空同色的蔚蓝，衬映在褐色山岩和黄色草毯交织的底色上，象一笔无意中涂抹上的颜料，不太入调，却令人惊艳！苍茫雪道、蔚蓝湖泊、耀眼阳光，这才是我们心目中典型的西藏啊。日后的我们，自然会看到比这更壮阔的景色，但此刻，请让我放纵于这初见的迷狂。操家伙，下车！我们奔向了那一小片蔚蓝。
再回到车上时，每个人均已气喘吁吁。也难怪，再往前就是山口，这里海拔已然不低了。
５００８米的东达山山口是我们目前为止经过的最高点，自然要“到此一游”一下。即使僵硬的手指，几乎连手中的相机都不能控制。 站在系满五色经幡的最高处，奋力地呼吸着稀薄而清新的空气，“享受”着高原的彻骨风寒，再一次回望来时路，身后已是一片被银白与灰褐解构的世界。
跨过山口，开始缓缓向下。细细水流从四面八方的雪峰上蜿蜒流下，时分时汇，渐渐便成了小溪、小沟，小河。当它终于和我们一起冲出河谷时，然乌到了。
恍若扯开幕布般的豁然开朗，然乌湖，出现在我们面前。尽管由于前几日的狂雨，湖水失之浑黄，但那高原艳阳下大开大阖的伟岸雪山、苍莽密林、如镜平湖，简直就是日内瓦嘛！立湖面开阔处，迎四面来风，听微涛拍岸，眼之所见，尽是如画风光，内心畅意无比，连路旁鲜红的路桩也成了画中一景。
在湖畔吃过午饭，沿发源于然乌湖的帕龙藏布江继续前行。天气绝好，风景绝好，路况绝好，心情绝好，好到要唱起歌来。以至当前面出现一段水毁路面时，谁都没想到会真的陷进去。可是～还有什么说的，下车，推吧！几番折腾，终于推车上路，而我们几个也都已是全身湿透！不过不要紧，廉价的防水外裤此刻救驾有功啊！再脱下外套、换上拖鞋，把湿透了的衣服裤子鞋子挂在飞驰的车上晒太阳，得意洋洋奔波密城而去。
下午４点左右，波密到了。这个广东省援建的小城，街道繁华，人群攘攘，很是热闹。沿广东人修建的滨江路随意走走，吃吃重庆人做的烧烤、啃啃陕西人蒸的馒头、晒晒西藏的太阳，本也是写意美事，无奈那帕龙藏布江的味道～～～～～哎，不说也罢！只是疑惑，这小小的波密城，真有那么多生活垃圾吗？除了气味，竟然连空气的透明度都远逊于其他地方，以至于近在对岸的雪峰一副隐隐绰绰的样子。
还是回旅馆早点休息吧！洗完澡一看镜子，终于发现自己在收获了今天如此多的阳光、美景同时，附带收获的副产品！只见脸颊上，眼窝边，不知道是由于日晒还是风吹，道道细纹已将浅棕色的皮肤分割成无数小块，象极了干旱龟裂的大地，更象那幅著名的油画《父亲》。作势笑一笑，脸上便横生出众多深不见底的沟壑～～～
“妈呀！我的皮肤这次是真的烂掉了！”
最长的一天
睡足懒觉，往中心广场觅车，悲哀的发现，由于我们的乐观轻敌，所有前往八一镇的越野车都已满载出发了。当然，所谓的满载，就是要在这样一辆改装越野上，塞下十个乘客以及他们的行李！！
往城西头搭顺风车未果，回到广场却意外的碰上一辆因故缓行的丰田６２，且“只有”８位乘客，于是欢天喜地上路。
一出城，道路就开始变得颠簸难行了。车内的我们也作好准备，迎接传说中的“通麦天险”。一向秉承“安全至上”的我甚至还有一点点紧张，真是失败！但是，由于勤于维护以及天公作美，如今的“通麦”路段已不复当年之险，只为我们留下几张施工路段的照片作为曾经天险的佐证。当我们拍下那些烟尘滚滚、护网纠结的施工场面时，不由得从心底里感谢那些为确保国道畅通而付出血汗甚至生命的人们。
沿帕龙藏布一路小心前行，中午时分，路与江一起来了个大拐弯，帕龙藏布江与易贡藏布江交汇了。缓缓通过架设在易贡藏布上的通麦新桥，青绿的两处江水在桥前汇做一处，急速而平稳地流向前方，两岸是黛绿林山座座，河流消失方向的最高处是一座傲然独立的雪峰。峰顶只有闲云一朵，为它遮荫避暑。晴空少云，天蓝如屏，寂静有河声。
过桥后，乘师傅修车的功夫四处闲逛。却在路旁的溪流中发现了点点沙金。一粒粒极为细小，却在清若无物的涟漪中闪着耀眼的光芒。望之良久，竟被闪得有些眩晕。一沙一世界，一树一菩提。这溪流里的点点细沙，竟也是在这样的天地里才更加自在而骄傲。
继续前行，便进入这一路上另一处以险闻名的“排龙”路段。与险在山体疏松的“通麦”路段不同，此处之险在于山势陡峭。所谓道路,无非是在崖间峭壁上凿出了一处凹陷。单是“崎岖”已不能形容，过山车的乐趣倒是体会多多。车行狭道，每每与左侧危岩擦身而过，与右侧急流亲切照面。急流中随处可见不知何年掉落的巨大石块，激起澎湃浪花。居然还有双层卧铺客车在这种道路上通过，真不知道是该佩服还是感叹。
且行且叹，面包车已缓缓驶上一座强悍铁桥，前方结有不少经幡，看来是拉月曲汇入帕龙藏布江之处到了。两股激流交汇处，腾起比路面还高的水雾，在阳光照射下，亦真亦幻。
沿拉月曲一路南行，河道越发狭窄，河流越发湍急。我刚好坐在第二排靠右边车窗的座位，在一路靠左侧山岩行驶的路上算是占据了最好的观测位置。从进入拉月曲的支流——鲁郎河谷开始，一路遇到的每一座雪山都会引来我的关注，不是我少见多怪，而是据功略记载，鲁郎附近会看到著名的南迦巴瓦峰。那可是海拔7782米的世界第１５高峰，他的脚下便是更著名的雅鲁臧布大峡谷。南迦巴瓦，有“直刺蓝天的战矛”之意，指其山形奇崛，仿若战矛。这样一座名山岂可错过！
但是成也功略，败也功略！正是因为担心错过，我用数码相机纪录下了沿途每一座我看见的雪峰，却在不经意间耗尽了电池。
下午５、６点左右，空气中已慢慢嗅得到落日的味道，鲁郎到了。小镇坐落于万倾林海中的一片小草场上，地势开阔，风景宜人。小镇正对面便是一座山体宏伟的雪峰，看体型应该是与南峰对峙而立的海拔7782米的佳拉白垒峰。他磅礴不凡的气质以及初起的夕阳景色耗掉了同伴相机里最后的胶卷和电池。而我的机械ＦＭ１０被压在其他乘客行李的下面，拿不出～～有小小的沮丧，但并未持续多久，只因那时我们还不知道等待我们的将是何种奇幻梦境。
同车人用餐完毕，我们亦结束了鲁郎闲逛，开始翻越色季拉山。因为植被丰富，山势平缓，维护方便，这里的盘山路虽蜿蜒但平整，其路况已与内地一般山间景区公路无异。从路旁松间的缝隙看出去，欣赏着碧波万倾的鲁郎林海，想像着晨间初阳扫荡群山的瑰丽，却陡然发觉车行渐缓，而视野中佳拉白垒峰头顶的落日余晖正在点点消散～～司机说：车在高原反应。天哪！以这样的速度，我们还没上山，太阳就已经下山了！
面包车依然在我们的焦急中缓缓向海拔更高处爬升。视野之中、天的那边悄然出现了又一排被夕阳染红的雪峰，列队而出、形态各异。有的平滑如台，有的对称似塔，最高的那座则尖锐如锥，隐隐有王者之气——等等！尖锐如锥，那尖尖的，尖尖的，直刺云端的山峰不就是南迦巴瓦吗？那形状是如此奇绝，一眼之下便绝不会认错，我怎会～～～～？
车速已慢如蜗牛，但此刻的我们，却已无心埋怨，只痴望着那金红的雪顶，甚至希望这路程慢些，再慢些。天色更晚了，那峰顶奇异的红却在渐暗的天色映衬下分外妖冶。那哪里是映照的日光，分明是天火的颜色。那火光随着日落，凝聚得越来越小，向着那最尖的峰顶且战且退，但却烧得越发的红了。身旁护卫的群峰俱已没入黯夜，只那一点红，远远的，飘在群山之颠，点在世界第１５高峰的头顶，景象神奇之极，让人几乎要闭住了呼吸。那种让人濒于窒息的感觉，是高原反应使然吗？
终于，最后的火光在我们的叹息中慢慢隐去了，我们也缓缓上到色季拉山口。此刻再看那无遮无拦的辽阔天幕。东望，是一派黄昏时分将暗未暗的暧昧天色。有红、粉、紫、蓝融合晕染而成的底色，有身姿越拉越长、恍若华丽飞天的奇彩流云，那愈发浓烈和奇异的色彩让人几疑是否尚在人间。西看，一样的流云飞转，却是一片铅华洗净、黑白分明的夜空。云裂如帛，光沉西陆，我已沉醉。
没有人拍下照片，南迦巴瓦，注定只是梦境。
转过山口，慢慢下行。夜空中已隐约见到勤劳早起的星辰。我接过WILSON的ＭＰ３，耳机里传来歌词麻麻的粤语歌，正好忘却歌意，只闻旋律隔绝车内人声。于这般淡淡的微醺感受中，忘却身在何处，只知道飘摇于茫茫群山间，痴迷在朗朗星空下，偶拂清冷山风，时随旋律清唱，所谓逍遥如是。
我们可爱的面包车依然在严重的“高原反应”中缓缓爬行，我却丝毫没有了上山时的焦虑。急什么呢？只要车还在移动，我们就离八一镇更近一分，何况，今夜这样的旅程，谁会想要结束？
