[图文]日本89式装甲车

早在第一次世界大战结束不久，日本就从英国和法国引进了装甲汽车。二战前，日本先后研制出6轮装甲汽车和“角田”装甲汽车，并曾用于实战。二战后，日本组建了陆上自卫队，美国军队曾向其提供了M8轮式装甲车辆，

1984年制成样车，计划在90年代装备部队，将生产300辆。车体为铝合金焊接结构。双人炮塔前面装有1门机关炮自动和1挺并列机枪，两侧各安装1具反坦克导弹和3具烟幕弹发射器。载员舱两侧各有3个球形射击孔

概述 该车是战后日本设计、制造的第二代履带式装甲车，用以同当时正在研制的第二代74式坦克协同作战。日本对该车提出的战术技术指标为：车体采用全铝装甲焊接结

概述 该车是战后日本仿美M59车设计制造的第一代履带式装甲车。日本防卫厅从1956年开始研制，1957年由三菱重工业公司和小松制作所分别制造样车，前者的

英国《简氏防务周刊》2005年4月20日报道 2005年4月12日， 车辆技术(Automotive Technik，ALT)公司完成了新西兰陆军订购的首辆P

从CM31到CM32 台湾军方比较重视轮式装甲车的发展。20世纪80年代初期，台湾军方从美国购进约30

概述 该车由底特律弗纳公司根据1976年美国陆军军事警察对车辆提出的能用C-130运输机空运，并适用于护送和空军基地防卫任务的要求设计的，制造了2辆样车

国产VN3型轮式装甲车 国产VN3型轮式装甲车为模块化设计，还

ZSLg2A型（WMZ551B）轮式装甲人员输送车(简称92A式)，是以国产WZ551A轮式装甲车的底盘为基础，由中国北方工业公司牵头研发的外贸型轮装甲车。该车装有集压式三防装置，自动灭火装置和防