锯脂鲤IIIC装甲输送车 载员舱座采用与车顶相连接的安装方式,
概述 该车是瑞士莫瓦格公司投资研制的一种多种用途的轮式装甲车辆,可作为装甲人员输送车、国内安全车、通信指挥车、人员救护车、补给运输车和侦察车。公司于19
瑞士格雷纳迪尔轮式装甲人员输送车
概述 1962年卡迪拉克?盖奇公司投资研制能适应多种用途的(4×4)轮式装甲车。1963年3月完成第一辆样车,称为康
美国lav-25轮式装甲战车 美国lav-25轮式装甲战车 美国lav-25轮式装甲战车(lav-25 armored wheeled veh
概述 1983年葡萄牙BRAVIA公司宣布已生产了BRAVIA MK2(6×6)装甲人员输送车样车并已研制了MK3(8×8)装甲车。MK2车体由钢板焊接,驾驶舱在前、炮塔居中、发动机和载员舱在
105毫米6x6轮式装甲突击炮 自行反坦克炮由火力系统、火控系统和轮式底盘三大部分组成,战斗全重不超过18吨,乘员4人,主要武器为1门105毫米滑膛炮,最大后坐力140千牛,高低射界-6~+1
105毫米6×6轮式装甲突击炮 战斗全重:<18吨 最大行驶速度:80千米/小时 最大行程:800千米 具有两栖行驶能力 乘员:4人 装甲:高强度装甲钢板,正面披挂复合装甲
该自行反坦克炮由火力系统、火控系统和轮式底盘三大部分组成,战斗全重不超过18吨,乘员4人,主要武器为1门105毫米滑膛炮,最大后坐力140千牛,高低射界-
意大利新型轮式装甲族