[图文]白俄罗斯“穆尔”前沿装甲运输车

军事专家认为，组织战役或战斗的主要问题就是部队的弹药和物质技术设备保障。白俄罗斯米诺托尔服务企业公司根据武装力量火箭炮兵总局的建议，负责研制防护水平较高的通用车辆，使其能在敌方火力攻击下，为前沿阵地部

MT-LB轻型装甲运输车 MT-LB多用途装甲运输牵引车是一种重型履带式军事运输装备，是近年来俄军武器装备现代化改进项目中最为成功的一个。俄军国防采购局

1984年制成样车，计划在90年代装备部队，将生产300辆。车体为铝合金焊接结构。双人炮塔前面装有1门机关炮自动和1挺并列机枪，两侧各安装1具反坦克导弹和3具烟幕弹发射器。载员舱两侧各有3个球形射击孔

概述 继康曼多V-150装甲车之后，美国卡迪拉克?盖奇公司又投资研制了康曼多V-300(6×6)装甲车，以适应美国陆军和海军陆战队对轻型车辆的要求，用于装备快

芬兰轮式模块化装甲车 安装遥控炮塔和12.7毫米机枪

概述 该车是绍勒尔工厂(1970年并入施泰尔-戴姆勒-普赫公司)1956年研制的，先后研制出3K3H型、4K3H型和4K2P型样车，各车型区别很大，外形也很不相同。至1961年正式定型投产，最初

出售给波兰陆军的AMV步兵战车型，波兰陆军正式称呼为狼獾。 AMV装甲车正在进行过壕测试。

概述 格罗弗-依萨克(8×8)装甲人员输送车于1986年英军展览会上首次展出，它采用依萨克(ESARCO)全越野车底盘并装了装甲车体，能防7.62mm枪

该车从1958年开始研制，1963年，531装甲输送车设计定型，命名为63式装甲输送车，主要用于输送步兵协同坦克作战。 首批531装甲输送车于1963年交付部队，并命名为63式装