F.460大篷车（Caravan）II-动力装置

F.460大篷车（Caravan）II-动力装置 动力装置 2台普拉特?惠特尼加拿大公司PT6A-112涡轮螺桨发动机，单台功率373千瓦。应舱 2名空勤人员，最多可载12名旅客，行政机型载6名旅

F.460大篷车（Caravan）II-尺寸数据 尺寸数据 翼展15．08米，机长11.89米，机高4.01米，展弦比9.70，机翼面积23.48米2;座舱长度5.71米，最大宽度1.42米，最大

F.460大篷车（Caravan）II F.406"大篷车"II是法国兰斯航空公司在法国政府支持下和美国赛斯纳飞机公司合作研制 的一种非增压座舱、双发涡轮螺桨式6座行

F.460大篷车（Caravan）II-主要机载设备 主要机载设备 标准电子设备有本迪克斯/国王公司"银皇冠"设备，其中包括两套导航通信十无线电罗盘和指点信标接收机。

F.460大篷车（Caravan）II-性能数据 性能数据 最大使用速度M0.52，最大巡航速度45千米/小时，经济巡航速度370千米/小时，实用升限9145米，起飞滑跑距离526米，起飞距离(至

F.460大篷车（Caravan）II-重量及载荷 重量及载荷 空重(有设备)2460千克，最大商载1563千克，最大载油量1444千克，最大停机坪重量4502千克，最大起飞和着陆重量4468千克

长空一号（CK-1）-动力装置 动力装置 1台WP-6涡轮喷气发动机，最大推力24.5千牛。

F-8 “十字军战士”(Crusader)-动力装置 动力装置 1台美国普?惠公司J57-P-20涡喷发动机，加力推力80.13千牛(8170公斤)。

直接传动动力装置（direct drive power plant） 柴油机通过轴系与推进器机械联接，柴油机、 主推进电机均能直接驱动推进器工作的动力装置。