从技术角度看发展小型常规航母的可行性2

从技术角度看发展小型常规航母的可行性1 和50年前相比，现在的船舶设计建造水平已经可以说是今非昔比，早期的航母由于缺少减摇摆设计和装置，海况适应性很差，在海上一碰上风浪时飞行甲板就会剧烈起伏，从而不

从技术角度看发展小型常规航母的可行性2 和喷气机上舰初期的航空技术相比，现在所拥有的可提高舰载机起降安全性的措施可以说是相当丰富和完备了，这其中有前缘衿翼、附面层吹除装置、展向吹气技术，超临界翼型、

从历史上看两万五千吨常规航母发展的可行性2 也许会有人说，喷气机能在二战航母上起降，是因为当时喷气机的起降速度相对于现在来说，还是比较低!实际上那是第一代的舰载机，降落速度基本上是在170千米／小时

从历史上看两万五千吨常规航母发展的可行性1 在喷气机刚开始上舰的年代，航母的排水量都不大，这首先是因为当时的航母是在二战中设计建造的，在排水量吨位上只是基本上满足螺桨战斗机的起降需要，还没有考虑到喷

“一万年太久，只争朝夕”。50年后，海军建军60周年之际，2009年4月23日，“长征6号”核动力潜艇、曾创造潜行时间最长世界纪录的“长征3号”核动力潜艇和“长城218号”“长城177号”常规动力

纵观航母发展――美国：走标准的航母发展之路2 有人说，美国是走了一条标标准准的航空母舰之路：它是最先进行舰载机起降试验的国家，也是最早研制舰载机弹射器的国家，还是最早改装成功载机母舰的两个国家之一。

纵观航母发展――美国：走标准的航母发展之路1 美国是航空母舰的最大受益者，也是对航母发展贡献最大、发展最为全面的国家。受了珍珠港惨痛的一击，美国人对航空母舰在海战中的主导作用比任何人体会得都深、都切

纵观航母发展――英国：航母发展的开拓者2 今天，人们在谈论对航空母舰的贡献时，往往把英国视为布满荆棘的航母发展之路上的一位开拓者、播种者。航空母舰的传统强国美、苏／俄、法、日在享用着英国的技术；印度

纵观航母发展――英国：航母发展的开拓者1 在航空母舰尚在襁褓之中时，英国人的眼光、意识就具有超前性。“皇家方舟”号几乎成了胚胎中的航母的一个印记。它像诺亚方舟一样在惊涛骇浪中成全了一个新的生命的诞生