中国研制舰载机起降设备的可行性2

中国研制舰载机起降设备的可行性2 从工程角度看，在有了合格的舰载机和航母平台后，舰载机着舰导引装置实际上就是一个把舰载机与航母结合到一起的桥梁，它所需要的技术实际上是导弹制导、雷达探测等技术的综合，

中国研制舰载机起降设备的可行性1 可以说这是一个不是问题的问题，在本文的开始实际上已经回答了这个问题，很难想象这些西方国家海军已经使用了40多年的设备能成为“中国发展航母的最大障碍”。在解决了舰载机

从“降级标准”看中国研制舰载机的可行性3 也许有人会认为像歼－7这样的轻型战斗机已经不能满足未来战争的需要，因此作出上面的假设没有意义!但是考虑到英国的“鹞”式战斗机至今还是轻型航母上的主战飞机，而

从“降级标准”看中国研制舰载机的可行性2 中国航空工业已开发出拥有自主 知识 产权的昆仑发动机，歼-7E已成功采用了舰载机必备技术前缘机动衿翼，复合材料和隐身技术中国也已有了雄厚的技术储备，所有这一

从“降级标准”看中国研制舰载机的可行性1 为说明问题，用“降级标准”来探讨中国研制舰载机的可行性对许多读者来说可能更有说服力和简单明了，走用陆基飞机改装的道路对许多读者来说，也更为熟悉和恰当，故这里

Ｋ１３０轻型护卫舰舰载设备 Ｋ１３０轻型护卫舰实现了人机双重管理，平台和作战管系统高度自动化，全舰人员不足５０人，即能操纵该舰。舰上还可为搭载另外１５人??如特遣大队司令部的参谋人员??提供食宿。该