美军舰船事故多多3

美军舰船事故多多3 一波未平一波又起。２０００年５月８日，美海军导弹护卫舰“英格拉姆”号在华盛顿的埃里夫特附近海域触礁。７月１３日，“奥斯汀”级两栖船坞运输舰“丹佛”号与“育空”号油船在夏威夷的瓦胡

美军舰船事故多多7 士气低落，人心浮动最近几年，美舰队船员紧缺，整个舰队水兵和水面作战军官的缺编人数在几千名之上。这就迫使现有水兵疲于勤务，他们不得不更长时间地部署它乡，每次部署的时间也变得更长。

美军舰船事故多多6 过度依赖年轻军官在美海军“分队军官交替使用计划”指导下，海上作战军官委员会的年轻军官们在一艘舰上接受为期２４个月的锻炼后就要转到另一艘舰，甚至是另一类舰。这一计划的实施目的是为

美军舰船事故多多4 屋漏偏遭连天雨，仅仅２天后又发生一起重大事故。２０００年９月１４日，刚刚修复好的快速战斗支援舰“底特律”号在新泽西州外海离厄尔海上武器基地约２?保�海里处被一艘商业拖�撞击，舰体

美军舰船事故多多2 八大事故九舰蒙难 １９９９年１０月２０日，美国海军导弹护卫舰“安德伍德”号在埃及的亚历山大附近海域触礁蒙难，揭开２０００财年美国海军水面舰船灾难的序幕。在此之后，美国海军在世界

美军舰船事故多多5 导致这一连串事故发生的原因，目前尚在进一步调查之中，而美海军高层官员在众参议院武装部队委员会面前作证时认为，“人员短缺，士气不振，戒备松懈是导致事故发生的最主要原因”。但是，是否

美军舰船事故多多1 ２０００财年，自１９９９年１０月１日起至２０００年９月３０日止，美国海军水面舰船在这短短的１２个月的时间内先后发生了８起重大碰撞和触礁事故。 美国海军水面舰船向来威风八面，横行于