经历二战的“卡约?杜里奥”级战列舰

经历二战的“卡约?杜里奥”级战列舰 1940年6月意大利参加第2次世界大战，当时“卡约? 杜里奥”舰 和“安德烈娅? 多里亚”舰都还没有完成改装工程。同年7月，“卡约? 杜里奥”舰服役，但仅仅过了4

“卡约?杜里奥”级战列舰 涉世之初，表现平平 1914年第一次世界大战爆发，而2艘“卡约? 杜里奥” 级舰直至1915年5月和1916年3月才分别服役。在第一次世界大战中这2艘“卡约? 杜里奥” 级

“卡约?杜里奥”级战列舰5 在防御系统方面采取“皮里埃维”式水下防御系统结构。水线部的舷侧装甲250毫米，水平防御装甲最厚部分不超过135毫米，主炮塔装甲280毫米。 改装后，由于受船型的制约，与“

“卡约?杜里奥”级战列舰4 布置在暗炮塔内的副炮群被全部拆除，将艏楼甲板延伸至后部桅杆附近，并改变了原来后部副炮向后的主船体结构。新的副炮为炮塔式，副炮本体采用大旋转的135毫米45倍口径炮，它们被

“卡约?杜里奥”级战列舰2 可以说意大利的“卡约? 杜里奥” 级战列舰性能达到了与当时其它帝国列强海军战列舰势均力敌的程度。以往意大利战列舰的特征之一就是追求高速性能。但是，我们可以发现无论是“康特

“卡约?杜里奥”级战列舰1 意大利的“卡约? 杜里奥” 级战列舰是继“康特?迪?卡武尔” 级战列舰后建造的“无畏”级战列舰，共建造了2艘。在建造计划上，可以说“卡约? 杜里奥” 级是“康特?迪?卡武

“卡约?杜里奥”级战列舰3 旧貌换新颜 1932年“卡约? 杜里奥”号和“安德烈娅? 多里亚”号转为预备舰, 1933年开始近代化改装。 1937年4月，“卡约? 杜里奥”号改装工程在意大利热那亚造

“卡约?杜里奥”级战列舰早期英姿 早期英姿 “卡约? 杜里奥” 级战列舰最初服役时主要尺度如下：标准排水量22964吨 ， 满载排水量25200吨，舰全长176.1 米，垂线间长168.9米 ，吃水