PC-9是瑞士派士飞机有限公司在PC-7基础上发展的单发双座高性能中/高级教练机,其设计工作始于1982年5月,1982年至1983年完成主要部件飞行试验和空
山国瑞士的天空吸引国际传媒的眼球。那不是稀奇的云朵,而是瑞士的新型基础教练机PC-21。PC-21在2004年12月末完成了适航性和机载设备检验试飞任务,之后便是
PC-9是瑞士皮拉蒂斯飞机公司在PC-7基础上发展的高性能涡轮螺桨中/高级教练机,1982年5月开始设计。PC-9的外形与PC-7相似,但只有10%
新型M-311与PC-21教练机 训练是任何国家空军保持和加强战斗力的基本手段,只有注重平时训练,才能在战争中切实减少己方的损失。《亚洲防务杂志》2005年第1-2期刊登文章,介绍了北约,以及美国
洛克希德?马丁飞机公司阿根廷分公司昨天正式举行了首架改进型Pampa喷气教练机下线仪式。这架AT-63 Pampa是改进后的验证机,准备进入地面试验阶段,这是预计
2001年9月28日,T-50“金鹰”首次亮相的那个时刻,意味着韩国向着成为世界航空制造大国的目标又迈进了一大步。作为一种高速喷气式飞机,T-50已经成为了韩国科技整体发展的鲜明标志,并受到了金大
2003年3月21日,准备进行首次官方试飞的HJT-36教练机停在亚纳哈德空军基地 滑向主跑
简介 1981年11月16日,美国海军从投标的 6个飞机方案中,选中英国航宇公司“鹰”("Hawk")改型方案,取名 T-45A“苍鹰
初教-5 教练机,我国第一种自行制造的初级教练机,原型为苏联 雅克-18 教练机。雅克-18是由前苏联雅克福列夫设计局于1946年设计生产的双座初级教练机。19
这种双座喷气教练机项目是1977年出台的。原计划是研制一种替代现役“火花”的新机,所以计划称为Iskra-22,简称I-22。设计工作由SK/LP/PZL三家