福克-沃尔夫 Fw-191 中型轰炸机(3)

发动机舱炮塔和复杂的莫罗索普襟翼

由于 Jumo 222 在飞机首飞是无法交付，便代之以两台 1,100 马力的 BMW801MA 星形发动机，此时立刻暴露出大量的问题。换发使 Fw

191 的动力严重不足，而 RLM 坚持要求把通常由液压和机械驱动的活动部件换成电力机驱动又带来另一个问题：在飞机内安装大量的电线和电机使 Fw 191

得到了“飞行发电站”（Das fliegende Kraftwerk）的绰号。这种驱动方式的缺点是大大增加了本已沉重的机身重量，尤其危险的是，只要发电机中弹，飞机上的全部系统就会瘫痪。