短命盗贼——B-58 超音速轰炸机(22)
长时间在地面滑行与急转弯都是被禁止的,而且降落后,往往需要地勤人员用风冷系统对轮胎进行冷却。事实上,B-58 的降落往往会对机场跑道做出一定的破坏,因此
USAF 在跑道上加铺了一层沙子与环氧树脂的混合物。另外由于三角翼导致降落速度过快,因此 B-58 在降落的时候使用减速伞来缩短降落的滑跑距离。

B-58 粗壮的起落架

长时间在地面滑行与急转弯都是被禁止的,而且降落后,往往需要地勤人员用风冷系统对轮胎进行冷却。事实上,B-58 的降落往往会对机场跑道做出一定的破坏,因此
USAF 在跑道上加铺了一层沙子与环氧树脂的混合物。另外由于三角翼导致降落速度过快,因此 B-58 在降落的时候使用减速伞来缩短降落的滑跑距离。
B-58 粗壮的起落架