武直-10
武直-10
“武直10”计划主要由哈尔滨飞机制造总公司(hamc)负责，同时也有西方国家参与研制，比如意大利，德国，法国等等，其中吴希明担任第一副总师，协助型号总师进行该型号研制的技术协调、组织和管理。武直10发展自z-9b的中型专职武装直升机，全机净重是5，543公斤。其主要任务为树梢高度战场遮断，消灭包括敌地面固定和机动的有生力量，并兼具一定的空战能力。该机一共制造了6架，首飞是2003年的4月份，舰载型研制始于2003年的2月，其中的一架于在试飞时因发动机的油管破损起火并坠毁。剩余的5架原形机目前正在南昌直升机研究中心进行试飞。资料是：
机长： 14.10米
机高： 3.84米
空重： 5100公斤
旋翼直径： 13.00米
航程： 1120公里
最大起飞重： 6000公斤
尾桨直径： 2.58米
爬升率： 11/秒
实用升限： 6400米
有地效悬停升限： ?米
巡航时速： 115公里
无地效悬停升限： 2000米
最大时速： 258？295公里
续航时间(25分钟余油)3小时45分。
武直-10的总体布局采用的是4片桨叶的半刚性铰接式旋翼，桨叶用碳纤维缠绕梁和蜂窝复合材料夹层结构蒙皮制成，前缘附有钛防蚀带，后缘有金属调整片。机身中部装有悬臂梁式短翼，展弦比较小，前缘后掠，我个人觉得和俄罗斯的mi-28是一样的。武直-10还继承了z-9式的涵道式尾桨和飞行传动系统。主桨由4片全复合材料桨叶构成，直径约为12米，尾桨为11片弹性玻璃纤维宽叶。不可收放的后三点式起落架，而机体最大限度地采用了复合材料。纵列式前后驾驶舱布局，座椅采用了能吸收撞击能量的座椅，（材料好象以前报告过），座椅两侧和后方均装有防护装甲，风档和座舱之间的隔板均采用防弹玻璃，厚度是38毫米左右，可以承受12.7毫米枪炮的远距离攻击，但是近距离就不行了。油箱置于机身中央，油箱外有复合材料加以保护，旋翼叶片上也有丝状玻璃纤维包裹，以抵抗弹片的攻击，另外还有最新研制的“浴火96”，该装置由垂尾前后端的一组雷达警告接收器和发动机上方的激光告警接收器与机载有源，无源干扰器自成一体，有自动保护程式，也可由驾驶员人为控制。其它电战装置还包括安装在座舱前的iff敌我识别器等等
