中国第一种轻型燃气轮机成功达到6000小时首翻期
QD128燃气轮机
QD128燃气轮机大庆机组完成计划的停机检查后，重新起动，目前运转时数超过6500小时。9月初，大庆北亚电厂传来振奋人心的好消息：QD128燃机燃气发生器已运行6100小时，达到规定的6000小时首翻期；机组可用率超过80%，达到国际同类机组先进水平。
安装在大庆北亚电厂的QD128燃气轮机从2006年6月开始运行。这台QD128燃机上安装了六○六所技术人员研制出的全新结构低压涡轮出口温度受感部，这种受感部经过燃气轮机上万小时的运行考核。根据运行积累的经验，六○六所还更改和完善了控制系统参数报警值和报警参数。目前，该所正在积极改进热端部件，使QD128燃气轮机的寿命向国际先进水平靠近。
达到规定的6000小时首翻期后，沈阳黎明航空发动机（集团）公司在大庆组织召开了QD128燃机首翻期长试考核总结会。与会专家分析了燃气轮机达到首翻期后的检查结果，并综合分析了可能引起燃气轮机安全的问题，认为机组可以继续运转，并对下一步运行提出了具体方案。
QD128燃机是我国研制生产的第一种轻型燃气轮机。这种燃机是在我国先进的航空涡轮喷气发动机基础上派生发展的中档功率轻型燃气轮机；由六○六所自主开发设计，黎明公司和西航公司等单位承制。2002年9月，QD128燃机首次出厂，安装在河南濮阳文留黎明电厂。机组于2003年2月点火成功，2003年6月顺利并网发电。QD128燃机首翻期从最初的290小时一直到现在6100小时，历时7年，终于达到了规定的期限，为拓展商业发展空间铺平了道路。
中国国产QD-70小型燃气轮机
中国国产R0110重型燃气轮机模型
QD-128燃气轮机的原型为WP-14“昆仑”涡轮喷气发动机
国产QC185燃机——原型为“太行”涡扇发动机
具有自主知识产权的燃气轮机QC185：中等功率的轻型燃气轮机。可用于管输动力、发电或热电联供、船舶动力。
通用电气公司LM-2500燃气轮机是整个西方海军的标准舰艇动力系统，从航母到导弹艇均有应用，功率为25000马力，一般万吨级战舰安装4部，达到10万马力总功率，由12节加速至32节只需53秒。目前，全世界大约有1900多台LM-2500在运行。
目前中国国产驱逐舰使用的燃气轮机基本都是进口产品，部分新型驱逐舰仍使用蒸汽轮机。
中国目前使用的大型舰用燃气轮机基本为进口产品。
