洛·马公司F-35战斗机抵达爱德华空军基地
据美国《洛·马公司网站》5月17日报道今日，两架洛·马公司的F-35A“闪电”Ⅱ隐身战斗机，从位于德克萨斯州沃思堡的总装地点起飞，不经停直接飞到加利福尼亚的爱德华空军基地（AFB），这标志着F-35开始进一步拓展飞行试验工作。此次飞抵AFB的飞机仅仅是个开始，随后不断加入爱德华F-35测试编队的飞机总数将达到至少8架。
这两架编号为AF-1和AF-2的飞机，由美国空军试飞员汉格·格里菲斯上校和洛·马公司首席试飞员乔恩·贝斯里驾驶，完成了首次多机、远距离不经停飞行。
贝斯里说：“飞机驾驶起来非常顺畅，这表示美国空军和洛·马公司将在爱德华长期开展的F-35试验中精诚合作。”在爱德华部署期间，F-35将对推进系统、空中加油、后勤保障、武器继承和飞行包线扩展进行地面和飞行试验。
洛·马公司F-35试验和验证的副主管道格·皮尔森说：“通过这些严谨的飞行试验，我们可以为美国及其同盟国研究第五代战斗机性能方面的优缺点。AFB具有历史意义的时刻是开始成为F-35计划扩展飞行试验的第三个永久试验基地。洛·马公司F-35A飞行试验高度集成了合作商与美国空军。”三架F-35目前在马里兰州的帕塔克森特河海军航空站进行飞行试验，这里是F-35B短距/垂直起降和F-35C舰载型的主要试验基地。F-35已经进行了200余次试验飞行，今年还将在这两个试验基地增派6架试验飞机。
满足美国空军需求的F-35A常规起降型也是“闪电”Ⅱ的主要出口型。意大利空军、荷兰、土耳其、加拿大、澳大利亚、丹麦和挪威都将采用F-35A。
F-35试验飞机采用了F-35自主后勤信息系统（ALIS），由洛·马公司F-35支持作战中心进行管理。ALIS采用全球支援系统报告和记录全球F-35的健康状况，以确保任务准备就绪。
第五代战斗机F-35“闪电”Ⅱ具有高隐身和高机动性，完全融合的传感器信息，具备网络作战、先进的可维修性和更低的作战和保障费用。与洛·马公司一起开发F-35的主要工业合作商包括：诺思罗普·格鲁门和BAE系统公司，它们正分别开发两个独立、可互换的F-35发动机：普·惠F135和通用罗·罗公司的战斗机发动机F136。（中国航空工业发展研究中心谢文娇）
