德国PzKpfw－III中型坦克(14)
三号喷火坦克
从１９４３年２月到１９４３年４月，一百辆由鲍恩斯威克（Braunsweig）的ＭＩＡＧ生产的三号坦克Ｍ型在卡塞尔（Kassel）的维格曼货车工厂改装成喷火坦克。新车型正式名称为三号坦克Ｆｌ型（PzKpfw III(Fl)/ Sd.Kfz 141/3），但一般都叫作“三号喷火坦克”（Panzerflammwagen III）。三号喷火坦克将Ｍ型的正面装甲加厚３０～５０毫米；乘员减至３人――车长兼火焰器操作员、无线电通讯员兼车体机枪操作员、驾驶员；原Ｍ型的主炮和弹药箱被改成了１４毫米喷火器和储油箱，１４毫米喷火器的仰角达到２０度、俯角为８度，两个储油箱内存有１０２０升易燃油 （Flammol）。易燃油通过两冲程ＤＫＷ马达泵至发射口，经电子点火后喷出。储油箱中的油可供１２５次一秒短射或８１～８１次两、三秒长射。有效喷射距离约５０～６０米，视天气情况或油的类型而定。三号喷火坦克原是为用于类似于斯大林格勒的这种城市作战而设计，但实际上它并未到达它的目的。该种坦克被分配到装甲团和装甲营的喷火坦克排（Panzer-Flamm-Zug）服役，每排７辆，主要在东线服役，在意大利也有少量服役。１９４１年５月５日，德军的一份报告可以让我们大致了解三号喷火坦克当时装备的情况：大德意志师（２８辆），第六装甲师（１５辆），第一装甲师（１４辆），第２４装甲师（１４辆），第２６装甲师（１４辆），第１６装甲师（７辆）……１９４３年另一份报告指出，从３月至１２月，三号喷火坦克仍在以下部队服役：在东线的第一、第六、第１１、第１４、第２４、大德意志装甲师；在意大利的第１６、第２６装甲师。１９４３年７月，有４１辆三号喷火坦克随同第６、第１０和大德意志师参加了库尔斯克会战。该型喷火坦克并不成功，后来有３５辆被改装了回了标准的三号坦克Ｍ型或三号突击炮。１９４４年１１月，返修的１００辆三号喷火坦克中只有１０辆出厂并组建了属于南方集团军群麾下的第３５１装甲喷火连。今天，在意大利科布伦次博物馆里还能找到一辆三号坦克Ｆｌ型（底盘号７７６５１）。
