非典型日式战机――Ki-45`屠龙`(3)
福克 G.I
招标中要求双发战斗机的作战半径要达到 400 至 500 公里，另富余 30 分钟飞行时间。其余性能必须尽量与单座战斗机接近。武备为固定机炮 2 门，旋转机枪 1 挺，另要有一套无线电设备。
由于不同意双发重型战斗机一开始给出速度、机动性和军械方面的设计指标，陆军航空本部立川技术研究所调低了指标，这样可以减小设计难度。1937 年 3 月，川崎航空工业，三菱重工和中岛飞机三家公司被陆军选中开始预研。但三菱的 Ki-39 和中岛的 Ki-37 以缺乏技术人员为由都在项目初期夭折。仅剩的川崎 Ki-38 方案在非町勇技师的主持下设计，且进展迅速，同年 10 月就完成了一个实机大小的细节模型。模型显示这是一种安装液冷 V 型 12 缸发动机的双发中单翼机，具有椭圆形轮廓的机翼和尾翼，机翼内段水平，外段上反。另外设计组还考虑过在机首安装液冷发动机、两翼安装风冷星型发动机的三发方案。但就在此时，陆军决定中止 Ki-38 的研制，这纯粹是为了平息陆军航空队军官对降低设计指标的不满，而无视川崎已经做出的努力。1937 年 12 月中旬，陆军航空本部终于与技术研究所达成一致，将一份新的双发双座战斗机设计指标送往川崎，该厂奉命开始 KI-45 的研制。新方案基于 Ki-38 的设计，但作了修正以符合以下要求：
最大速度：3,500 米高度时 540 公里/小时；作战空域：2,000 米~5,000 米；续航力：350 公里/小时巡航状态下 4 小时 40 分钟，预留 30 分钟作战油量；发动机：两具中岛 Ha-20 乙 9 缸星形发动机；军械：前向固定机炮一门，前向固定机枪两挺，后向旋转机枪一挺。
