新奥尔良(New Orleans)
美国第一大港，路易斯安那州最大城市。位于州东南部，密西 西比河畔，北临庞恰特雷恩湖，距河口170多公里。市区面积姚
平方公里，其中水面积占45．3％；人口49．7万(1990)，约一半为黑 人。大市区包括奥尔良、杰斐逊等4县，面．积7661平方公里，人 口约占全州人口30％。
流经市区的密西西比河呈新月形弯曲，故有“新月城”的别名。 地处密西西比河三角洲，水道纵横，地势低洼；平均海拔仅1．5米，
不少地方低于海平面。沿河筑有209公里长的防洪堤坝，由 112 个泵站组成的排水系统，通过泄水道分水引入庞恰特雷恩湖。亚
热带湿润气候，7月平均气温27．7℃，1月11．6℃，年降水量1440 毫米，夏季多暴雨。城市邻近地’区石油、天然气、硫磺、盐矿丰富，
盛产木材和棉花、甘蔗、稻米等。
原为印第安人居留地。1682年法国探险家溯密西西比河航 行至此。1718年始建。1722年为法属大路易斯安那首府。1762 年后归属西班牙。1800年复归法国。
l803年随同法属大路易斯 安那卖给美国。1805年正式设市。19世纪上半叶成为重要棉花 输出港和黑奴贸易中心，曾两度为路易斯安那州首府。
l840年人口已逾10万，居全国第四位。19世纪中叶后，由于铁路运输功竞争，黄热病流行以及南北战争等因素，城市发展停滞。19世纪末，
开始重建和复兴。第二次世界大战后，城区向西、向北扩展，市政 建设加快，迅速发展成为现代化港市。
新奥尔良是密西西比比河流域的出海门户，与中、南美洲贸易联 系密切。港区主要分布于密西西比河和通庞恰特雷思湖的运河沿
岸，码头泊位总长40余公里，入港航道水深9.12米，60年代建成 密西西比河直通墨西哥湾水道，供远洋海轮使用，使港口的人海距
离缩短60多公里。1982年货物吞吐量1．71多亿吨，居全国各港 之首。以转口贸易为主，港区内设对外贸易带，占地7．6公顷，进
口货物可免税在此储存、加工或展览。是7条铁路干线的交会点， 通连洛杉矶、芝加哥、纽约等大城市。水陆联运方便，是三角洲地
区高速公路网的枢纽。多座大桥跨越密西西比河两岸。著名的庞 恰特雷思湖堤坝长达39公里，沟通市区与湖北岸的联系。有1个 国际机场和2个国内机场。
新奥尔良是美国南方的主要工业城市，集中全州1／4的工厂 企业。有纺织、食品、木材加工、炼油、石油化工、化学等工业部门；
并是全国重要的造船和宇航工业基地，阿冯尔达船厂和生产火箭、 宇航设备的米乔德厂是最大的企业。州内最大的零售、批发和金
融中心。旅游业兴盛，在城市经济中的地位仅次于运输业。
文化教育事业发达。市内博物馆众多。有新奥尔良大学、图 拉内大学等高等学府以及可容纳7万多观众的路易斯安那体育
馆。富音乐传统，为爵土乐音的诞生地，多音乐团体和剧场、音乐 厅等。一年一度具有法国传统的仟悔火曜日盛况空前，吸引数以 百万计国内外游客。
市中心区主要在密西西比河东岸。老城“法国区”具有欧洲古 城风貌。以杰克逊广场为中心，保留着许多早期法国、西班牙式建
筑，如圣路易斯教堂、西班牙时期的市政厅和法院(现已辟为博物 馆)、乌苏莱修道院、法国市场以及古老的公寓住宅等。西南部是
著名的花园区，博本街的夜总会和皇家街的古董店颇为著名。“法
国区”以西，隔运河大街是新城行政和商业区，州、市主要行政办公机构组成市政中心建筑群。运河大街和圣查尔斯大街是新城最繁华的商业街，前者南部耸立着33层的国际贸易商业大楼。普伊德拉斯大街两侧，高层建筑林立，有许多银行、办公大楼和旅馆。住宅区主要分布在市中心区西、北、东部，并向郊区伸展。庞恰特雷恩湖区为游览胜地，建有占地印7公顷的市立公园。
