图-126
图-126
Image:11594121121152773.jpg 图-126 图-126 "苔藓"预警机
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简介
图-126预警机是前苏联的第一代空中预警和控制飞机，由图波列夫设计局研制(tupolev design bureau)，北约称之为“苔藓”(moss)。该机于1960年开始设计，1962年首次试飞，1965年至1967年间共生产了8架，1968年定型，据称1971年交付部队使用。
图-126是以图-114型民航机为基础改装而成（图-114是苏联在图-95轰炸机的基础上改进而来的民用型），装4台涡桨发动机，各驱动一副直径5.6米的共轴反转螺旋桨。机载雷达天线罩直径11米，雷达天线罩厚度1.9米。
该机具有海面下视与有限的陆地下视能力，能通过对比装在飞机头、尾、平尾两端的四组天线的接收信号精确地测定辐射源。西方对该机的评价认为该机性能有限，特别是该机不够完善的下视能力以及不能够发现巡航导弹和低空飞行的小型飞行器。从80年代初开始，随着a-50空中预警机的装备部队，图-126预警机的位置已逐步被新型的a-50空中预警机所取代。
主要机载设备
除预警雷达系统外，有 sro-2m敌我识别器，sirena-3护尾雷达，rsb-70/r-837高频电台，r-831/rsiv-5甚高频电台，arl-5数据链，有源、无源电子对抗设备，惯性导航系统、近距导航系统。
该机在机头加装了空中加油受油管，尾部装有腹鳍，机身上装有直径11米的旋转雷达天线罩，具有有限的下视能力，作用距离为370公里。控制天线，降低旁瓣，提高抗干扰能力。该机既可控制象安-12那样雷达反射截面积为75平方米的大型飞机，也可控制雷达反射截面积为1-2平方米的小型歼击机，既可指挥小型歼击机发射空空导弹攻击低空目标，也可指挥己方飞机低空攻击对方基地。
该机还装有“警笛”3 型雷达警戒装置，可进行无源探测。在90年代的进一步改型中，采用ap-145雷达，电子对抗设备为利顿公司的 an/alr73被动探测系统。通信系统包括arq-34高频数据链、arc158 超高频数据链、arc-51a超高频通信电台，装有三台an/apa-172数据显示与控制台，其主显示器能显示目标的平面位置，速度向量与其他数据。
动力装置
4台kuznetsov nk-12mv涡桨发动机，单台最大功率14795马力、各驱动一副直径 6.5米的共轴反转螺旋桨。
尺寸数据
翼展：51.2米
机长：55.2米
机高：16.05米
机翼面积：311平方米
展弦比：8.4
雷达天线罩直径：11米
雷达天线罩厚度：1.9米
重量
空重：100000千克
最大起飞总重：155172千克
机内载油量：60000千克
性能数据
最大平飞速度：850公里/小时
巡航速度：780公里/小时
航程：7000公里
执勤巡航高度：6000米
实用升限：10700米
执勤持续时间：9小时（执勤站离起飞机场1000公里）
执勤持续时间：6小时（执勤站离起飞机场2000公里）
