中国银行否认购京沪高铁8%股权

据外电近日报道，中国银行计划斥资近100亿元购入京沪高铁营运公司8%的股权。昨日，中行相关工作人员在接受记者采访时予以否认。此前，中行新闻发言人王兆文表示，中行确实有意向参与京沪高铁项目，但具体以贷款

华尔街日报昨天报道，中国银行计划斥资近100亿元人民币购入京沪高铁营运公司的8%股权。昨天，中行新闻发言人否认该消息，表示中行有意愿参与京沪高铁投资和贷款，但具体合作方式待定。 “我们确实有意

本报讯（记者高晨）华尔街日报昨天报道，中国银行计划斥资近100亿元人民币购入京沪高铁营运公司的8%股权。昨天，中行新闻发言人否认该消息，表示中行有意愿参与京沪高铁投资和贷款，但具体合作方式待定。

中国铁路建设投资公司（下称“中铁投”）昨日在北京产权交易所刊登公告，欲转让京沪高速铁路股份有限公司4.537%的股权，挂牌价格为人民币60亿元。 转让股权的评估价值为56.87亿元，挂牌溢价比约为1.

本报讯（记者张艳）对于京沪高铁上市的传闻，昨天，铁道部部长刘志军接受记者采访时表示，没有听说上市一事，京沪高铁要上市必须具备一定条件，根据国家有关规定，京沪高铁尚未建设起来，不具备上市条件。

腾讯财经讯 2月10日，中国铁路建设投资公司（下称“中国铁投”）今天在北京产权交易所公告称，拟转让京沪高速铁路股份有限公司(下称“京沪高铁”)4.537%股股权，作价60亿元人民币。 公告称，中国铁投

中国铁路建设投资公司（下称“中铁投”）上月通过北京产权交易所转让的京沪高速铁路股份有限公司（下称“京沪高铁公司”）4.537%的股权，受让方终于浮出水面。尽管还未正式投入运营，京沪高铁又增加了一位新的

日前有消息称，中国银行股份有限公司计划按每股约人民币1.1元的价格，从中国铁路建设投资公司处收购京沪高速铁路股份有限公司60亿股股票，以此方式向京沪高速铁路股份有限公司投资人民币66亿元，并且，这项

某大型国有资产管理公司的负责人表示，京沪高铁拆迁和旧城改造拆迁是两个完全不同的概念。“京沪高铁项目拆迁后只能用于建造过境的高铁项目，而旧城改造拆迁后的土地可以拿来拍卖，建造高容积率的房地产项目。无论从