丰田召回事件或波及普锐斯之外混合动力车型

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新华网东京2月8日电丰田公司最畅销的混合动力车普锐斯因“刹车门”陷入召回事件后，为打消消费者的顾虑，丰田可能将这一召回范围延伸至雷克萨斯ＨＳ250ｈ、ＳＡＩ等其他使用相似刹车系统的混合动力车型。

这是2月5日在美国纽约的一家丰田汽车专卖店拍摄的一辆普锐斯汽车新华网巴黎2月6日电（记者刘卓）法国主流媒体近来持续关注日本丰田汽车公司召回事件，认为造成这一事件的主因是全球汽车行业为降低成本展开

中广网北京2月9日消息 2月9日，丰田汽车公司宣布在海外召回第三代PRIUS普锐斯等4款混合动力车型，由于以上车辆未在中国市场销售，而目前在中国市场销售的第二代PRIUS普锐斯以及LEXUS雷克萨

从强势到谦卑的距离，不到2个月长。 “价格可以谈，现在不用排队，有现车。”上海一家一汽丰田销售顾问昨天对《第一财经日报》记者表示。当日北京一家一汽丰田经销商则称，到该店买RAV4价格可以降低8000

主力车型大半需召回美政府调查范围扩大据日本共同社报道，美国国会将从23日起就丰田汽车公司大规模召回事件举行听证会，丰田面临的压力正日益严重。主力车型的大半都要召回，美国政府的调查也在扩大，有观点认

中新网3月16日电国外媒体报道，丰田汽车公司总裁丰田章男在他的博客中就丰田汽车此次大规模的召回事件发表道歉，并表示将不参加在德国举行的24小时汽车拉力赛。消息称，丰田章男的博客使用化名“M

据日本共同社2月27日报道，丰田中国公司今日宣布，社长丰田章男将于3月1日在北京召开记者会，就召回事件进行说明。中国去年超过美国成为全球最大的新车销售市场，丰田希望由社长亲自举行记者会来挽回信誉。

丰田汽车总裁丰田章男承认，过去几年公司在一些重要原则上出现了混淆，基本立场有所动摇丰田汽车首次在美国出现召回事件数月后，这家世界最大的汽车公司终于承认，过快扩张是此次大规模召回的重要原因。公司将重新

新华网纽约2月12日专电日本丰田汽车公司12日宣布，将在美国等地共召回近万辆2010年款“TACOMA”皮卡车，原因是这款车驱动轴所用零部件存在缺陷。此次召回对象主要是2009年12月至今年

●美国媒体近日借质量问题频频唱衰丰田 ●专家认为日美两国汽车产业竞争是根源本质上美国要保持自己的制造业。——中国社会科学院研究员曹建海分析丰田全球召回事件。本报讯（记者

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