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选两厢还是三厢?12款车型编辑推荐(组图)

王朝购车·作者佚名  2007-02-08
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您在买车之前是否有这样的犹豫,是选择更为时尚,较小的车身带来更好操控性的两厢车,还是选择外观大气,拥有更大车内空间的三厢车型呢?笔者为大家对两/三厢车型各挑选了6款,希望能对大家的选购带来帮助。

两厢车型

● POLO劲情——一辆精致的德系小车,优秀的品质与出色的安全性是其最大的卖点

在外形上,新POLO作了不小的修改,U型鬼面统一了其“家族”特征。在保持圆润外形线条的状态下,最为显著的变化在于使用了一体式前灯组,让POLO不再是“四眼妹”,而尾灯也改为视觉效果更通透的灯组。车外后视镜同时进行了升级,在车外后视镜上增加了转向灯、双曲率镜面、电加热等功能,并降低了车外反光镜的风噪,着实提高了不少技术含量。

新POLO保留了老款POLO的整体风格,内饰样式变化不大。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来,平时一些琐碎物品均可栖身于此。POLO值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术,在2002年上市之初就已经应用,而直到如今该技术依然领先。

激光焊接的应用有助于提高车身刚性,而且许多国产B级车乃至C级车还在采用点焊技术,由此而论,POLO的技术水平应该是相当领先的。而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术,提供了良好的防锈保证,十分有利于提高POLO车型在二手市场上的价值。

POLO劲情车型虽然在价格方面略高于同级车,但是在车辆品质方面的优势也是显而易见的。这款精致的德系小车推荐给比较追求完美品质,对生活质量有较高要求的年轻白领人士们购买。

● 标致206——来自法国的浪漫小车,操控与动力性都非常优秀

标致206上市之前很多消费者都非常期待,因为这样一款精致的小车,外观精致大方,动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望,法国的浪漫到了中国有点变味,内饰做工用料都略显粗糙。

不过庆幸的是,标致的灵魂还是附到了206的身上,标致206的底盘调较非常扎实,采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂,和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处,但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式,这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”,可见这辆小车操控性之优秀。

标致206配备的1.6升发动机,16气门、双顶置凸轮轴设计,在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩,动力性绝对可以满足家庭的需要。

在标致206身上可以发现不少法国人不拘泥于传统设计的创意,原本应该待在扶手上的中控锁开关、电动窗按键和电动后视镜的控制钮则被请到了地台上。这样的设计虽然会让人一时难以适应,但这恰恰使驾驶员的左右手分工更为明确,让右手去控制车上的各种功能,左手则可以专心握方向盘,这样就一定程度上提高了驾驶的安全性。

标致206这款小车在城市力驾驶凭出色的动力、优秀的操控,还有较小的车身,不管是在超车还是停车都有很大的优势,所以这款对于年轻人,特别是刚结婚不久的两口之家,还是一个非常不错的选择。

● 速腾——大众高品质车型,作工一流,价格偏高

速腾的外型时尚,整体造型很有视觉冲击力。夸张的进气栅栏配以镀铬装饰,使整个前脸看起来更加具有运动感;腰线笔直,侧面造型干净利落;尾部造型高翘、饱满,和整体的运动风格很搭配,而红、白搭配的两个圆形的尾灯组全部由发光二极管(LED)组成,夜间视觉效果非常漂亮。

内饰精致而优雅,时尚又不过分张扬,速腾1.8升以上排量的车型在内饰上采用了少许仿桃木饰条,使整个内饰显得更加上档次。时尚的镀铬运动性仪表盘,在蓝色灯光的衬托下更具有动感。转速表和时速表中间加装了电子液晶显示屏,可以提供为你提供油耗、里程、温度等信息。

速腾的发动机低转速就可以输出较高的扭矩,这样能保持了较高的动力输出,还能保持较高的燃油经济性,这是速腾与同级车比较最大的优势之一。大众一贯的优秀品质也是比较让人放心,速腾车型在各方面都能称得上是一辆好车。

● 骏捷——性价比之王,动力优秀,空间宽敞,但提车时间较长

紧凑、厚重、动感是骏捷给人留下的最深刻的印象。紧凑,当然是和上一代的尊驰相比,虽然骏捷的轴距达到了2790mm,但总长度只有4680mm,在车子越来越大的今天,能做到这点真是不易。这种长轴距、短前后悬是欧洲眼下正流行的做法,它带来了强烈的视觉上冲击力。骏捷不仅在尺寸上没有跟风,在造型上,也没有一味地追随“苍穹”状车顶和过分高挑的车尾。相对平坦的车顶和粗壮的三角形C柱带来前所未有的稳定感,从中间断开的盆形前脸既继承了上代中华的品牌DNA,也揭示了华晨与宝马的微妙关系。

内饰的进步明显,虽然能看到某些车型的影子,但基本上还是原创,不媚俗,有新意。做工的精细程度尚有提高的余地。“外柔内刚”是骏捷内饰的另一大特点,表面上看,弧线和曲面构成了它的主要元素,但骨子里,它还是透着一股刚劲,比如车门衬里和仪表台的棱线,还有座椅的造型。值得一提的是座椅出色的支撑效果,不仅侧向支撑力很好,较长的坐垫对大腿前部也提供了良好的支撑。

2790mm的轴距在改善车内纵向空间方面作用明显,即使前排座椅调到最后面的位置,后排乘客也不会觉得很拥挤,1800的车身宽度更让身材偏胖的人士找回了一些自信。相比之下,头部的空间不是很充裕,毕竟,车子的高度只有1450mm。

大气的外观,出色的动力性能,低廉的价格都是骏捷车型的优势所在,唯一的缺点是车辆的产能还不能满足市场的需要,提车等待时间较长,价格方面也没有任何优惠,希望华晨中华公司能尽早提高产能,满足市场的需要。

● 飞度——时尚的日系车型,燃油经济性非常出色

飞度上市以来凭借时尚的外型,较低的油耗,相对较低的价格赢得了不少的市场份额。近期车市价格变动较大,新车上市也非常频繁。新POLO、福美来2代、派朗等车型的上市使得飞度感到不小的压力。

飞度的长、宽、高分别为3845mm、1675mm和1535mm,这些尺寸和其他小型车并没有太大的区别,但内部空间却十分宽敞,两后座的空间也比较充裕。

飞度采用的1.3发动机尽管只是每缸两气门结构,但由于采用了双火花塞技术和较高的压缩比,因此动力表现和发动机整体的平顺性并不逊于同排量每缸4气门的发动机。1.5发动机采用了本田专利的VTEC技术,整体指标都要强于1.3发动机。

飞度这款时尚的小车在城市里驾驶还是不错的,出色的燃油经济性使得平时的使用费用得到了很好的控制,对车辆燃油经济性还有车内空间有较高要求的消费者推荐考虑飞度车型。

● 雨燕——铃木的时尚小车型,油耗较低,空间出色

雨燕外观设计比较精致,得到日本小车设计的真传,外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似,吸引了不少消费者的眼球。

雨燕搭载了日本铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。铝发动机既降低了自身重量及运转噪音,又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的,而且保持了较高的燃油经济性。

雨燕全新设计的底盘,是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合,常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的,因此保持着欧式硬朗的风格。

家庭买车最该注意的两个问题,一是车内空间是否宽敞,另一个是油耗是否高。这两方面雨燕都作的非常不错,1.3L发动机在保证足够的动力输出的情况下保持了非常好的燃油经济性。想购买一款车家庭使用的话,笔者建议考虑雨燕。

● 福克斯两厢——优秀的底盘设计,操控性一流

在欧洲人文环境熏陶下设计出的福特福克斯两厢,充满了欧洲的时尚风格与创新的动感外型。其时尚、动感的车身设计及突出的车身轮弧,体现出两厢车型对福克斯系列德国风格的传承。

不同于三厢车,福克斯两厢的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点:遥控开启/一触式时尚后掀背门,配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板,带来了不小的时尚视觉冲击。

福克斯两厢采用德国生产线设备与技术,以及严格的管理手段。福克斯生产线上创新的激光焊装技术与莱卡激光追踪仪,以每秒1000个结构点的检验技术,共同建造出了福克斯典范级的精确车体与组装质量。

福克斯两厢配有Duratec-HE全铝合金反置式发动机。塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统(VIS)保证在各种情况下为发动机持续提供平稳动力。两厢福克斯独有的F1赛车Cosworth发动机调教技术背景,使其发动机在2000rpm就爆发出90%的扭力,并一直持续到4000rpm达到最高161N·m。

福克斯两厢为了更好满足消费者不同的需求,提供了两款风格各异的变速箱。MTX75的5速手动变速箱以其准确灵敏、挡位清晰、行程更短的特点,与发动机完美配合,进一步提升精彩驾驭品质。Sequential Sport Shift(S.S.S)4速手自一体变速箱,配备ESSC电子同步控制系统,换挡迅速平顺,与BMW采用同级手排模式——“下进上退”换挡方式,彰显轿跑车风格。

福克斯车型从推出之初就赢得了众多喜欢追求驾控快感消费者的青睐,优秀的底盘调较,使得这款车型在过弯的时候保证了良好的平稳性与整体感,而且两厢车型时尚的外观在路上也能吸引众多的眼球。

较大的车身尺寸,宽敞的车内空间还有优秀的操控性,使得福克斯两厢车型从上市之初就得到了众多消费者的追捧,目前市面上现车数量很少,预计再次到车要在3月份。据店员跟笔者透露,近期福克斯两厢车型很可能会进行一次小改版,具体会有什么惊喜带给我们,就让我们拭目以待吧。

● 骐达——日系车型,车内空间在同级别车中优势明显

骐达是一款自重只有1.1吨的两厢小型车,从静止加速到100km/h只需要11.8秒,最高车速可达180km/h。骐达在油耗方面的表现也非常优秀,开空调时的城市道路综合油耗大约为每百公里7.6L,长途高速运行油耗仅仅只有每百公里6.2L左右。

骐达身为两厢车,却拥有与颐达相同的轴距,1836毫米的超大有效车内长度也完全相同,在车内宽度和高度上,骐达同样保持了与颐达相同的水平。与同级车相比,骐达在空间上的优势非常明显。

骐达的后排座椅不但能折叠放倒,还可在240mm距离内前后滑动,并制造出最大463升的储物空间。在车内空间的利用上,骐达显然是下了大力气,副驾驶处有分为上下两层的手套箱,车顶设有眼镜盒,前后排扶手、车门内侧、挡杆前部等多处设有杯架和储物槽,使用起来非常方便,充分体现了日系紧凑型轿车的特点。

骐达车型在操控方面与福克斯等偏重操控的车型比较,并没有明显的优势。骐达车型的调较偏重舒适性,而且宽大的车内空间是骐达车型不可替代的优势所在,家庭购车骐达是一个不错的选择。

三厢车型

● 福克斯三厢——动力操控出色,油耗偏高

福克斯从上市之初就受到了许多消费者的追捧,出色的底盘调校,扎实的做工,优秀的操控都是福克斯值得称道的优点。

7月24日,福克斯两厢在广州车展第一次与国内消费者见面,并公布预售价为13.28万至16.98元,高于三厢的售价引起了许多消费的置疑。8月24日,福克斯两厢售价正式公布,正式公布后的售价给了消费者一个惊喜,两款1.8L车型的售价与三厢持平,2.0MT运动版两厢的售价略低于三厢运动版车型,同时将三厢2.0AT豪华型的指导价下调1万元。

福克斯的三厢造型设计的很漂亮,堪称经典之作,在美式轿车的粗犷中融入了更多欧洲元素。车身比例协调,外型动感流畅又不失稳重,低斜的车头造型有一股沉稳,蓄势待发的姿态。从出色的销售业绩上可以看出消费者对其外形的认可。

福克斯车型优秀的动力与出色的操控赢得了众多追求驾驶快感消费者的青睐,缺点是油耗在同级车中偏高,比较追求驾驶乐趣的消费者推荐选择福克斯车型。

● 标致307——价格优惠较大,性价比不错

标致307这个价位的车型市场竞争可谓异常激烈,同级的有福克斯这个强劲的对手,新宝来也是一个不容忽视的对手;价格稍高的还有本田CIVIC(CIVIC新闻,CIVIC说吧)这个偶像派对手,这些都给标致307造成很大的压力,标致307的价格也一直保持了较高的优惠。

标致307上市之初,为了迎合中国市场,特地把两厢改成了三厢,结果没想到的是,厂商低估了国内消费者审美能力,反而弄巧成拙造成销售不高的现象。后经厂家的调价,增加配置之后标致307才算得到认可,销量开始上升。

现在中国的消费者特别是年轻人的审美观念已经有所改变,开始更倾向于两厢车,标致206的热销就证明了这点。两厢福克斯的上市吸引了无数消费者的关注,许多消费者更是对传闻明年将国产的两厢307充满了期待。

虽然后加的尾厢确实让标致307的浪漫打了不小的折扣,但是在一定程度上也提高了车辆的实用性,毕竟多出的尾厢增加了不小的空间。目前二级市场上标致307御驾版的优惠幅度在2万元以上,性价比方面也是很不错的,所以近期购车的话,标致307也是一个不错的选择。

● Mazda3——日系车型,动力操控优秀,燃油经济性不错

Mazda3前脸那熟悉的五边型进气口被蒙上了两条象征激情的V型栅格。大灯一改前辈Mazda6的丹凤设计,新款大灯的设计更加充满动感。不同于欧日版本的方型,国产Mazda3将雾灯改为圆型,显得更具神秘色彩。漂亮的五幅式铝合金轮毂与固特异205/55R16 91V轮胎将车型的动感更加提升了一级。

Mazda3车内采用了类似柚木纹路的消光雾面饰板,仿真的纹路配上逼真的色泽,这种饰板才可能有加分效果,同时排档座附近为了与全黑中控台面板相呼应,也采用了进口车上较常见到钢琴烤漆面板,整体性可说是相当高。

Mazda3真皮座椅舒适性和侧向支撑都很不错,2640毫米的轴距让后排腿部空间不那么局促,头部空间也没有明显的压抑感。空间上唯一的不足在于紧凑的漂亮车身,使行李厢的空间牺牲不小,只有300L,要放置大件物品,只能将后排座椅4/6翻折的座椅放倒。

Mazda3发动机配置了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气系统和VTCS可变涡流控制阀的确让这款发动机进入了高性能行列,也是目前国内在同级别车型中最强的自然进气式发动机之一。新技术的运用另外的好处就是油耗上的有效控制,官方提供的时速90公里/时的百公里等速油耗才6.4L。

Mazda3车型时尚的外观,出色的操控性都是其优势所在,价格方面也较同级别车型略高,追求时尚的消费者可以考虑Mazda3车型。

● 颐达——骐达的三厢版本,车内空间更为出色

颐达自上市以来,在市场的表现一直很不错,作为一款家用轿车,颐达宽大的内部空间在同级车中的优势比较明显。

在今年5月份,新款颐达上市,新款在老款的基础上增加了许多新的配置,同时保持了一样的指导价。在市场中,新款颐达的实际售价一直有较大幅度优惠,甚至比老款的的优惠幅度都大很多。

06款的颐达1.6JE MT车型配备一触式智能电动天窗,同时,颐达手动天窗版把后排4/6分折座椅以及铝轮辋等作为标配。新配备的高穿透力前雾灯、真皮方向盘、真皮座椅以及后座带杯架舒压双人手枕,提高了这款车的驾乘舒适性和安全性。

很多家庭将颐达作为首选车型,是因为颐达出色的内部空间,对于家庭来讲实用性较高,颐达车型在动力性还有燃油经济性方面的表现也不错,所以家庭购车,推荐考虑颐达车型。

 
 
 
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