全数字化设计：首架ARJ21新支线飞机机头交付
图为ARJ21飞机效果图。中新社发孙自法摄
由中国航空工业第一集团公司成飞集团制造的ARJ21新支线机头，今日午间在成都正式交付，将运往上海进行总装。这是中国首架拥有自主知识产权、全数字化设计的支线飞机的第一个机头。
ARJ21支线飞机是一种九十座级、以涡扇发动机为动力，满座航程为二千海里的中短程支线飞机。二00三年十二月，该飞机分别在成都、沈阳、西安和上海四家飞机主机厂同时开工进行零件制造，并采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式，开始了中国首架拥有自主知识产权民用飞机的研发制造历程。
据介绍，与国外同类支线飞机相比，ARJ21的设计以格尔木机场和九寨黄龙机场作为设计临界条件，并用西部五十七条航线来检验飞机的航线适应性。其标准远高于国外飞机所选用的美国丹佛机场条件，能保证飞机在国内绝大多数机场满载起降。
今天交付的ARJ21飞机机头，仿如一个巨型海豚的脑袋，线条流畅。在研制过程中，一航成飞充分利用了先进的制造技术，机头达到国际先进水平。
据有关人士透露，按照计划，ARJ21飞机总装将于明年三月开始，在明年底前完成总装并喷漆，二00八年三月实现首飞。到目前为止，山东航空、上海航空、厦门航空等公司已先后与中国一航签下了七十一架ARJ21飞机的先期订单。二00九年，中国旅客可望乘上中国人自己造的飞机。
